技术特征：
1.一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，包括液压机构（1），所述液压机构（1）数量至少为两个；所述液压机构（1）设置有腔体（9），所述腔体（9）内设置有液压油，相邻所述液压机构（1）的腔体（9）之间通过连接管（2）互相连通，其中一个所述液压机构（1）的腔体（9）与蓄能器（12）连接；所述腔体（9）内设置有能够沿腔体（9）轴线方向移动的支撑板（5），所述支撑板上设置有液压顶升机构（6）；所述液压顶升机构（6）与支撑板（5）同轴设置。2.根据权利要求1所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，所述液压机构（1）包括壳体（4），所述壳体（4）上设置有端口（3），每个所述壳体（4）上的端口（3）的数量为两个，所述连接管（2）与端口（3）连接。3.根据权利要求1所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，所述腔体（9）内设置有弹簧（10），所述弹簧（10）一端与腔体（9）的底部连接，另一端与支撑板（5）连接。4.根据权利要求2所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，所述壳体（4）上设置有滑动槽（8），所述液压顶升机构（6）设置有进油管（7），所述进油管（7）位于滑动槽（8）内。5.根据权利要求2所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，在多个所述液压机构（1）中，尾端的液压机构（1）上的端口（3）上设置有端盖（11）。6.根据权利要求2所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，所述壳体（4）下侧设置有垫板（13）。7.根据权利要求6所述一种用于高速多点升降的液压装置，其特征在于，所述垫板（13）为长方形结构，所述垫板（13）的长度与宽度均大于壳体（4）的直径。
技术总结
本实用新型公开了一种用于高速多点升降的液压装置，包括液压机构，所述液压机构数量至少为两个；所述液压机构设置有腔体，所述腔体内设置有液压油，相邻所述液压机构的腔体之间通过连接管互相连通，其中一个所述液压机构的腔体与蓄能器连接；所述腔体内设置有能够沿腔体轴线方向移动的支撑板，所述支撑板上设置有液压顶升机构；所述液压顶升机构与支撑板同轴设置。通过设置液压机构，液压机构之间互相连通，有效的降低了液压顶升机构受到的冲击力，降低了不同位置的液压顶升机构所受冲击力的差值，增加了液压系统的稳定性。增加了液压系统的稳定性。增加了液压系统的稳定性。
技术研发人员：李金岭 李振启 郝永虎 梁玉 张型中
受保护的技术使用者：开封强力集团锚固技术股份有限公司
技术研发日：2021.06.09
技术公布日：2022/1/11