一种组装式货架的制作方法

1.本实用新型涉及货架技术领域，具体涉及一种组装式货架。


背景技术：

2.货架是现代化仓库提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，还带来新的管理理念和管理技术。现有的货架在加工完成后，其层数是固定的，难以满足不同的使用要求。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种组装式货架，其目的是解决现有的货架在加工完成后，其层数是固定的，难以满足不同的使用要求的问题。
4.为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.提供一种组装式货架，其包括安装板和两根立柱，立柱的侧面开设有垂向的安装槽，安装板镶嵌在安装槽内；立柱上设置有与安装槽连通的卡槽，安装板上设置有与卡槽适配的卡块；位于安装槽处的立柱和安装板上设置有同轴线的螺纹孔，螺钉螺纹连接在螺纹孔中；安装板上设置有若干十字槽，横梁两端设置的十字块分别插接在两根立柱的十字槽中。
6.进一步，立柱的底部设置有底座，底座可以很稳定的放置在工作面或地面上，从而增强立柱的稳定性，提升了货架的稳定性，避免因外力而导致货架倾斜或翻倒。
7.进一步，相邻横梁之间、横梁与底座之间均设置有两根竖杆；横梁的顶面和底面以及底座的顶面上均开设有沉孔，竖杆的一端插接在横梁的沉孔中，另一端插接在相邻横梁的沉孔或底座的沉孔中。
8.上述技术方案的有益效果为：通过若干竖杆将底座和所有的横梁连接成一个整体，在任意一个横梁两端的十字块与十字槽发生松动时，由于横梁、底座和竖杆连接成整体的原因，使该十字块不会从十字槽中滑出了，保证了货架的稳定性，从而避免了安全事故的发生。
9.进一步，沉孔靠近横梁的端部，在竖杆插接在沉孔后靠近横梁的端部，从而不会影响在横梁放置货物的情况。
10.进一步，螺纹孔数量为两个，设置两个螺纹孔的目的是在破坏立柱和安装板结构较少的情况下，加强了安装板与立柱之间的牢靠性，从而避免采用单个螺纹孔和螺钉，会使安装板在安装槽内发生较小的旋转的情况。
11.进一步，卡块和卡槽的数量均为四个；这样可以承受由横梁及横梁上货物带来的竖向剪切力，从而减少螺钉的弯曲变形。
12.进一步，立柱和横梁的材质均为铝合金，在较经济且实用的情况下，降低了货架的总重量。
13.进一步，十字块与十字槽为过盈配合，避免横梁与立柱之间的自然脱落，防止在使
用的倾斜或翻到。
14.本实用新型的有益效果为：本货架的立柱上设置的安装槽用于镶嵌安装板；设置的螺纹孔和螺钉，限制了安装板和安装槽之间的上下左右前后晃动；因横梁上货物太重，设置的卡块和卡槽进一步限制了安装板和安装槽之间的上下左右晃动，以减小螺钉的剪切力，防止螺钉受力弯曲或断裂的情况。
15.横梁两端设置有十字块，安装板上设置有若干十字槽，在两块安装板之间的十字槽中插接横梁，从而达到可拆装横梁的目的；由于横梁是可拆卸设置在两根立柱上，根据需求可以插接一定数量的横梁，解决现有固定式货架横梁太高，存取货物不容易的问题。
16.除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的有益效果外，本实用新型提供所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征带来的有益效果，将在具体实施方式中作出进一步详细的说明。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1为本实用新型中一种组装式货架的结构示意图。
19.图2为图1中a视图。
20.图3为立柱的左视图。
21.图4为立柱的俯视图。
22.其中：1、立柱；2、横梁；3、十字块；4、螺钉；5、底座；6、螺纹孔；7、十字槽；8、卡槽；9、卡块；10、安装槽；11、安装板；12、竖杆；13、沉孔。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，均属于本实用新型保护的范围。
24.请参考图1-图4，本实用新型提供一种组装式货架，其包括安装板11和两根立柱1，立柱1的侧面开设有垂向安装槽10，如图4所示。安装板11镶嵌在安装槽10内；立柱1上设置有与安装槽10连通的卡槽8，安装板11上设置有与卡槽8适配的卡块9；具体如图4所示，安装槽10左右两边的立柱1上均开设有两个卡槽8，安装板11的左右两边上均设置有两个卡块9，卡块9镶嵌在对应的卡槽8中，从而限制了安装板11与安装槽10的上下左右晃动。其中卡块9和卡槽8的截面可以为矩形，但也不限于其他形状。
25.位于安装槽10处的立柱1和安装板11上均设置有同轴线的螺纹孔6，螺钉4螺纹连接在螺纹孔6中；具体如图和2和3所示，螺纹孔6的轴线垂直与纸面，也就是前后方向，使螺钉4均拧在安装槽10的螺纹孔6和安装板11的螺纹孔6中，从而将安装板11固定在安装槽10内，主要限制了安装板11与安装槽10的前后晃动。安装槽10的顶端和底端可以是通透设置。
26.安装板11上设置有若干十字槽7，横梁2两端设置的十字块3分别插接在两根立柱1且同一水平位置的两个十字槽7中。设置的十字块3和十字槽7，起到连接横梁2与两根立柱1的目的，同时还避免横梁2相对立柱1的转动。具体的，从上到下设置有三个十字槽7；使得两块安装板11之间可以插接三根横梁2，便于放置更多的物件。设置的横梁2是用于放置物件，其中横梁2还可以是其他的板形结构，例如带网格的板等。
27.立柱1的底部焊接有底座5，底座5可以很稳定的放置在工作面或地面上，从而增强立柱1的稳定性，提升了货架的稳定性，避免因外力而导致货架倾斜或翻倒。参考图1，相邻横梁2之间、横梁2与底座5之间均设置有两根竖杆12；横梁2的顶面和底面以及底座5的顶面上均开设有沉孔13，竖杆12的一端插接在横梁2底面的沉孔13中，另一端插接在相邻横梁2顶面的沉孔13或底座5的沉孔13中。通过若干竖杆12将底座5和所有的横梁2连接成一个类似矩形的整体，当任意一个横梁2两端的十字块3与十字槽7发生松动时，由于横梁2、底座5和竖杆12连接成整体的原因，使该十字块3不会从十字槽7中滑出来，从而保证了货架的稳定性，从而避免了事故的发生。沉孔13靠近横梁2的端部，在竖杆12插接在沉孔13后靠近横梁2的端部，从而不会影响在横梁2放置货物的情况。
28.螺纹孔6数量为两个，设置两个螺纹孔6的目的是在破坏立柱1和安装板11结构较少的情况下，加强了安装板11与立柱1之间的牢靠性，从而避免采用单个螺纹孔6和螺钉4，会使安装板11在安装槽10内发生较小旋转的情况。卡块9和卡槽的数量均为四个；这样可以承受由横梁2及横梁2上货物带来的竖向剪切力，从而减少螺钉4的弯曲变形。立柱1和横梁2的材质均为铝合金，在较经济且实用的情况下，降低了货架的总重量。十字块3与十字槽7为过盈配合，避免横梁2与立柱1之间的自然脱落，防止在使用的倾斜或翻到。
29.以下说明本货架的其中一种安装方式，但有不限于其他的安装方式，如下所示：
30.将安装板11镶嵌在安装槽10内，同时卡块也相应的镶嵌在卡槽8中，然后通过螺钉4拧在两个螺纹孔6中，将安装板11固定在立柱1的安装槽10内；将组合后的两根立柱1通过底座5放置在地面上；两根竖杆12的一端分别插接在横梁2顶面两端的沉孔13中，另一端分别插接在相邻横梁2底面两端的沉孔13中。将两根竖杆12的一端分别插接在横梁2底面两端的沉孔13，调节两根立柱1之间的位置，将两根竖杆12的另一端分别插接在两个底座5的沉孔13中，并同时将横梁2两端的十字块3水平的插接在安装板11上的十字槽7中，从而实现了货架的安装。
31.本货架的立柱1上设置的安装槽10用于镶嵌安装板11；设置的螺纹孔6和螺钉4，限制了安装板11和安装槽10之间的上下左右前后晃动；因横梁2上货物太重，设置的卡块和卡槽8进一步限制了安装板11和安装槽10之间的上下左右晃动，以减小螺钉4的剪切力，防止螺钉4受力弯曲或断裂的情况。
32.横梁2两端设置有十字块3，安装板11上设置有若干十字槽7，从而在两块安装板11之间的十字槽7中插接横梁2，从而达到可拆装横梁2的目的；由于横梁2是可拆卸设置在两根立柱1上，根据需求可以插接一定数量的横梁2，解决现有固定是货架横梁2太高，存取货物不容易的问题。
33.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部
技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。