一种环保型卸料车的防卡堵密封车的制作方法

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1.本实用新型涉及钢厂机械设备领域，尤其涉及一种环保型卸料车的防卡堵密封车。


背景技术：

2.卸料车即皮带输送机卸料小车，分为移动卸料车和固定式卸料小车，属于轨道式皮带机卸料车，与皮带输送机配套。卸料小车用于皮带输送机水平段进行任意点卸料，安装在皮带输送机中间架上，执行卸料及控制物料输送流量、流向的机械产品，能将胶带输送的物料均匀、连续卸入料斗或需要的场所。
3.针对专利号为：zl201921074330x，专利名称：一种具有密封除尘功能的卸料车，有效解决在卸料运行过程中的粉尘问题，清洁了工厂的工作环境。上述专利文献对于粉料的运行过程中平稳，但是由于卸料种类的不同，随之带来新的问题需要解决，比如说金属矿石的卸料，物料里存在一些成团的杂物、冻块、金属杆状物等等，在卸料过程会导致密封车的导向辊与盖仓皮带接触部位卡死，卸料中断，严重情况下会导致整个卸料车溜槽出料口与密封车连接部位断裂，卸料车和密封车受损，从而影响卸料的可持续性，维修难度大，耗时耗力。
4.如何解决上述问题，在保证卸料过程中密封性的前提下，达到卸料持续性和稳定性，是目前企业亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术问题的不足，本实用新型的目的是提供一种环保型卸料车的防卡堵密封车，通过将安装导向辊的左、右侧板设置成可活动的结构，对于所卸各种物料适应性提高，有效保证卸料过程中密封性的前提下，同时达到卸料持续性和稳定性，具有广阔的市场应用前景。
6.本实用新型的技术方案如下：
7.一种环保型卸料车的防卡堵密封车，包括密封车，密封车的左侧板、右侧板外壁下部安装有供盖仓皮带穿过的导向辊，其特征在于，所述密封车的左侧板、右侧板上端活动安装于前侧板、后侧板之间，左侧板、右侧板内壁上分别安装有锁扣件，前侧板、后侧板内壁上设有与对应锁扣件相配合的锁止件，密封车闲置或正常工作时锁扣件与锁止件扣合，密封车行进遇阻时，锁扣件与锁止件分离，左侧板或右侧板朝外摆动。
8.所述的环保型卸料车的防卡堵密封车，其特征在于，所述的左侧板、右侧板包括上固定板、下活动板，上固定板固定于密封车前侧板、后侧板之间，下活动板铰接安装于上固定板下端，锁扣件安装于下活动板内壁上，密封车行进遇阻时，锁扣件与锁止件分离，下活动板背离密封车运动方向摆动。
9.所述的环保型卸料车的防卡堵密封车，其特征在于，所述的锁扣件为块体状，块体上开设有锁扣孔，块体的端部为楔形，楔形导滑斜面朝下。
10.所述的环保型卸料车的防卡堵密封车，其特征在于，所述的锁止件包括安装于前侧板、后侧板之间的固定座，固定座上开设有通孔，固定座下端安装有导向筒，导向筒内依次套装有弹簧、伸缩销轴，导向筒外壁旋合安装有调节座，弹簧下端顶住调节座底部，伸缩销轴上端漏出通孔。
11.所述的环保型卸料车的防卡堵密封车，其特征在于，所述的锁止件的伸缩销轴上端为半球面，伸缩销轴半球面与锁扣件端部的楔形导滑斜面相配合后扣入锁扣孔内。
12.本实用新型的优点是：
13.1、本实用新型整体结构设计新颖，改造成本低，实用性强，对于所卸各种物料适应性提高，有效保证卸料过程中密封车与卸料沟槽密封性的前提下，同时达到卸料持续性和稳定性，具有广阔的市场应用前景；
14.2、本实用新型通过将密封车行进方向上的左侧板、右侧板设置成可活动的结构，在密封车伴随卸料车前行的过程中，当所卸物料中出现团状杂物、冻块、金属杆状物等阻挡密封车前行，左侧板或右侧板下部的下活动板可出现背离行进方向的摆动，带着下活动板外侧的导向辊及盖仓皮带渡过杂物上方，继续进行卸料，避免出现密封车卡死现象。
附图说明：
15.图1为本实用新型的密封车安装位置示意图。
16.图2为本实用新型的密封车盖仓皮带安装示意图。
17.图3为本实用新型的密封车主视图。
18.图4为本实用新型的密封车左视图。
19.图5为图4的局部a-a剖视图。
具体实施方式：
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在钢厂地面以下设置料仓1，地面上设有与料仓1联通的卸料沟槽2，一般卸料沟槽2分布在卸料车7一侧或者两侧，卸料沟槽2两侧地面上安装有轨道3，轨道截面为倒置的“v”形，轨道上3安装有密封车4，密封车4车轮12上具有“v”形的配合槽卡扣在轨道上，轨道为卸料沟槽3上覆盖有盖仓皮带5，盖仓皮带5穿过密封车后侧板上导向辊6，然后盖仓皮带5越过密封车顶部的导向辊6，再次穿过密封车4前侧板前端的导向辊6，整个形状呈“几”字形状，盖仓皮带在密封车的行进过程中一直密封住卸料沟槽2，盖仓皮带5一端连接在轨道末端部位，另一端为活动端连接有重锤涨紧装置8。
22.一种环保型卸料车的防卡堵密封车，包括密封车4，密封车4的左侧板、右侧板外壁下部安装有供盖仓皮带穿过的导向辊6，密封车4的左侧板、右侧板上端活动安装于前侧板、后侧板之间，左侧板、右侧板内壁上分别安装有锁扣件8，前侧板、后侧板内壁上设有与对应锁扣件相配合的锁止件9，密封车闲置或正常工作时锁扣件8与锁止件9扣合，密封车4行进遇阻时，锁扣件8与锁止件9分离，左侧板或右侧板朝外摆动。
23.左侧板、右侧板包括上固定板10、下活动板11，上固定板10固定于密封车前侧板、
后侧板之间，下活动板11铰接安装于上固定板10下端，锁扣件8安装于下活动板11内壁上，密封车4行进遇阻时，锁扣件8与锁止件9分离，下活动板11背离密封车运动方向摆动。
24.锁扣件8为块体状，块体8-1上开设有锁扣孔8-2，块体的端部为楔形，楔形导滑斜面8-3朝下。
25.锁止件9包括安装于前侧板、后侧板之间的固定座9-1，固定座上开设有通孔9-2，固定座9-1下端安装有导向筒9-3，导向筒9-3内依次套装有弹簧9-4、伸缩销轴9-5，导向筒9-3外壁旋合安装有调节座9-6，弹簧9-4下端顶住调节座9-6底部，伸缩销轴9-5上端漏出通孔9-2。
26.锁止件9的伸缩销轴上端为半球面，伸缩销轴半球面与锁扣件端部的楔形导滑斜面8-2相配合后扣入锁扣孔8-1内。
27.本实用新型一般情况下，在左侧板和右侧板的下活动板内壁之间设置一个锁扣件即可，当然为了保证稳定性，可以在左侧板的下活动板内壁同一高度上设置两组锁扣件，右侧板也是设置两组锁扣件，相应的锁止件也为两组，如此，安装后下活动板的稳定性较好，出现背离密封车行进方向的摆动。
28.当卸料沟槽2中所卸物料出现团状杂物、冻块、金属杆状物等阻碍物时，阻挡密封车前行，在一定的压力强度下，左侧板或右侧板可出现背离行进方向的摆动，下活动板带动相应导向辊和盖仓皮带越过杂物上方，继续进行卸料，避免出现密封车卡死现象，保障卸料持续性和稳定性。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。