专利名称:内装电动机、减速机式卷扬机的制作方法
本实用新型是用于建筑行业，作垂直或水平运输的卷扬机。
从中国建筑工业出版社七九年出版的《建筑机械使用手册》中可以得知，已有的国产卷扬机系列中，以JD系列单筒快速卷扬机结构较为紧凑(其减速系统由二级内齿轮和一级行星齿轮组减速)，但该机电动机安装在卷筒外，制造安装比较复杂。
本实用新型的目的是设计一种结构紧凑，体积小，重量轻，制造装配简单，安全可靠的内装电动机，减速机式卷扬机。
该机外部由卷筒，制动系统和机架组成，电动机和减速机安装在卷筒内。
附图描述了本实用新型的一个实例图1整机外形结构图。
图2A－A剖视图制动系统的结构。
图3B－B剖视图减速机内部结构及电动机，减速机的安装位置。
图3描述了一台内装电动机，减速机式卷扬机，电动机1用螺栓固定在托架2上，托架与一侧卷筒轴为一整体；减速机3(图2)的机壳4与另一侧卷筒轴为一整体，两部份用螺栓连接。
电动机轴头齿轮5与齿轮轴6上的悬臂齿轮7啮合，形成第一级减速；齿轮轴6上的轴齿轮与齿轮轴8上的齿轮9啮合，形成第二级减速；齿轮轴8上的轴齿轮通过空套在齿轮轴6上的中间轮10与卷筒内齿轮11啮合，形成第三级减速。内齿轮外园柱表面即为制动轮表面，内齿轮用螺钉固定在卷筒12和卷筒端盖13之间，组成带制动轮的卷筒整体。
卷筒通过滚动轴承空套在卷筒轴上。卷筒轴承端盖14、15加工有深槽，内设羊毛毡密封。卷筒轴用螺母固定在机架上。整机外部只有卷筒为旋转部份。
制动系统采用重锤式电磁制动器。如图2，电磁铁16断电时，由于重锤17的作用，常处于制动状态，并设有制动踏板18和制动操纵杆19。
本实用新型由于电动机，减速机安装在卷筒内，并以啮合的内齿轮外园柱表面作为制动轮表面，组成带制动轮的卷筒整体，所以结构紧凑。体积小，重量轻，安全可靠。由于减速机采用双轴开式结构。机壳为一整体。各啮合齿轮对的中心距相等。所以制造装配简单，体积小，减速比大，由于卷筒为封闭式结构，所以各减速齿轮闭式传动，提高了使用寿命，降低了噪声。本实用新型采用重锤式电磁制动器。断电时常处于制动状态，制动可靠，必要时还可脚踏制动踏板加强制动力，手动制动操纵杆在不用电的情况下，可以灵活控制重物下降。
权利要求
1.一种适用于建筑行业。作垂直或水平运输的内装电动机，减速机式卷扬机。由电动机、减速机、卷筒、制动系统组成。本实用新型的特征是电动机[1]。减速机[3]安装在卷筒[12]内。
2.根据权利要求
1所述的卷扬机，其特征是减速机采用双轴〔6〕、〔8〕开式结构，机壳〔4〕与一侧卷筒轴为一整体。
3.根据权利要求
1或2所述的卷扬机，其特征是减速机各啮合齿轮对〔6〕〔9〕，〔8〕〔10〕的中心距相等。
4.根据权利要求
1所述的卷扬机，其特征是以啮合的内齿轮〔11〕的外园柱表面作为制动轮表面，组成带制动轮的卷筒。
专利摘要
本实用新型是用于建筑行业，作垂直或水平运输的卷扬机。该机结构(图3)特点是电动机和减速机安装在卷筒内，卷筒轴通过螺母固定在机架上，整机外部只有卷筒为旋转部分，卷筒为封闭式结构，减速机为双轴开式结构，机壳为一整体，各啮合齿轮对的中心距相等，内齿轮外圆柱表面即为制动轮表面，内齿轮通过螺钉固定在卷筒和卷筒端盖之间，组成带制动轮的卷筒整体，制动部分为重锤式电磁制动器，常处于制动状态，并设有制动踏板和制动操纵杆。
文档编号B66D3/00GK85201579SQ85201579
公开日1986年7月9日 申请日期1985年5月20日
发明者姜光圻, 姜光平 申请人:姜光圻导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan