一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种用于牵引运输的油缸系统，需要解决的技术问题是实现单卷扬机双绳双油缸的牵拉自平衡。本实用新型的一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，包括一个卷扬机（5），由卷扬机上引出两道牵引钢丝绳（2-1、2-2），此两道牵引钢丝绳固定于同一被牵拉物（4）上的两个油缸（1-1、1-2）上，其特征在于：所述的卷扬机（5）有一个主轴（5-1），主轴穿过卷筒（5-2），卷筒的中间和两端各有隔板（5-3），将卷筒分成两个卷绳区，每个卷绳区固定一条牵引钢丝绳；所述的两油缸的液压油腔之间以液压胶管（3-3）相连通。
【专利说明】—种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工矿作业机件，具体是一种用于牵引运输的油缸系统。
【背景技术】
[0002]在工矿生产中常常会使用到两股或者多股钢丝绳的同步牵拉作业，以保持被牵拉物的平衡稳定。实际应用中，此类牵拉多采用油缸。单只油缸受力有限，两只或多只油缸共同作用又无法保证伸缩同步，往往导致被牵拉举升物体的倾斜甚至翻覆，如果牵拉举升的是载人设备，后果不堪设想。中国专利文献CN102505630A公开了一种双油缸系统，该系统应用在桥梁检测车的载人长臂上，长臂的两侧各有一个油缸，两油缸的油腔和油腔、空腔和空腔之间分别用软管联通。如此一来，长臂的任意一侧受力大于另一侧，该侧油缸的油腔内压增大，油就会随着软管流向另一侧油缸的油腔内，而空腔内的空气则会反向流动，直至两侧受力一致，实现平衡，从而确保了长臂不会因力不平衡导致扭曲甚至翻覆。经过发明人的研究和试验，该发明仍可进行有效改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是实现单卷扬机双绳双油缸的牵拉自平衡。
[0004]本实用新型的一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，包括一个卷扬机，由卷扬机上引出两道牵引钢丝绳，此两道牵引钢丝绳固定于同一被牵拉物上的两个油缸上，所述的卷扬机有一个主轴，主轴穿过卷筒，卷筒的中间和两端各有隔板，将卷筒分成两个卷绳区，每个卷绳区固定一条牵引钢丝绳；所述的两油缸的液压油腔之间以液压胶管相连通。
[0005]本实用新型将传统的单绳卷扬机改进为同轴双筒区、双绳卷扬机。由于双筒同轴，所以其引出的两道钢丝绳的卷扬速度是完全同步的。本实用新型又采用了双油缸平衡系统，两油缸间以液压胶管连通彼此的液压油腔。在较长行程的卷扬作业时，两道钢丝绳的卷绕不可避免的会出现差异，导致少量的不平衡。活塞杆行程长的油缸受力大，根据帕斯卡原理，此处的液压油将流动到活塞杆行程短的油缸里，同时也传递了压力。为了简化管路提高效率，本实用新型取消了【背景技术】的空腔和空腔间的软管。
[0006]作为优选，所述的两个油缸的液压油腔与液压胶管之间设有双向阀。设双向阀为人为介入干预单个油缸创造了条件，现实应用中可以应对某些特殊条件和环境。
[0007]所述的被牵拉物是斜井小车，则能使本实用新型发挥最优效果。
[0008]本实用新型具有结构简单，设计合理，实现了单卷扬机双绳双油缸的平衡牵拉。只要条件许可，本实用新型的构思还可以扩展至单卷扬机多绳多油缸平衡系统，甚至是多卷扬机多绳多油缸平衡系统。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的示意图。【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0011]实施例1，见图1。本例为应用于斜井作业的运输小车上的同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，5为一台卷扬机，被牵拉物4为一台运行于轨道上的运输小车，此车往返于井口和井下工作点，负责运输人员和物料，必须保证车辆运行的安全和平衡。运输小车4上安装有同型号同规格的两个油缸1-1和1-2，油缸的活塞杆1-1-1和1-2-1分别与钢丝绳2-1和2-2和井上的卷扬机5连接；该卷扬机5有一个主轴5-1，主轴穿过卷筒5_2，卷筒的中间和两端各有隔板5-3，将卷筒分成两个卷绳区，每个卷绳区固定一条牵引钢丝绳；两个油缸的液压油腔之间以液压胶管3连接。
[0012]实施例2，见图1。本例油缸的液压油腔与液压胶管之间设有双向阀3-1和3-2，处于常开状态，其余同例I。关闭双向阀，可以适应对单个油缸进行检修、更新、换油等需要人为干预的工况。
【权利要求】
1.一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，包括一个卷扬机(5)，由卷扬机上引出两道牵引钢丝绳(2-1、2-2)，此两道牵引钢丝绳固定于同一被牵拉物(4)上的两个油缸(1-1、1-2)上，其特征在于:所述的卷扬机(5)有一个主轴(5-1)，主轴穿过卷筒(5-2)，卷筒的中间和两端各有隔板(5-3)，将卷筒分成两个卷绳区，每个卷绳区固定一条牵引钢丝绳；所述的两油缸的液压油腔之间以液压胶管(3-3)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，其特征在于:所述的两个油缸的液压油腔与液压胶管之间设有双向阀(3-1、3-2)。
3.根据权利要求1或2所述的一种同轴双筒区卷扬机和双油缸连接系统，其特征在于:所述的被牵拉物(4)是斜井小车。
【文档编号】B66D1/30GK203568744SQ201320731514
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日
【发明者】姜国平 申请人:中国水利水电第十二工程局有限公司