明书附图对本发明做进一步的描述。
[0033]实施例1
[0034]如图1至5所示，本实施例带有维修工具箱的车载电力维修系统，用于修理待维修物，其包括:
[0035]车辆主体1，能够移动地设置在地面上，以便迅速达到维修地点；
[0036]设置在所述车辆主体上的升降装置；
[0037]设置在所述起重装置上的维修支架；
[0038]所述维修支架包括与升降装置连接的支撑柱50，上下间隔地设置在所述支撑柱上的第一固定件10、第二固定件20，以及维修平台30，所述维修平台的第一端设置在所述第一固定件上；还包括连接所述维修平台和所述第二固定件加固支架40，所述加固支架的第一端连接至所述第二固定件上，所述加固支架的第二端连接至所述维修平台的远离所述支撑柱的第二端。
[0039]维修平台30，设置在升降装置上，其由升降装置将其升降；维修平台30具有底部具有包围待维修物的工作开口 301，维修平台30的端部具有可打开的活动板302，活动板302与工作开口 301相邻设置，活动板302打开后形成与工作开口 301连通的维修套口 ；维修平台通过维修套口从维修平台的一端包围待维修物，待维修物4例如为路灯，其上具有待维修的灯头。
[0040]因为维修平台具有底部具有包围待维修物的工作开口，维修平台的端部具有可打开的活动板，活动板与工作开口相邻设置，活动板打开后形成与工作开口连通的维修套口 ；维修平台通过维修套口从维修平台的一端包围待维修物，所以这种维修平台能方便地包围待维修物，有利于给维修人员提供较方便的维修位置，克服了现有的电力维修车的维修平台没有维修套口，不利于给维修人员提供较方便的维修位置等问题，进而达到了方便维修，提高效率的效果。
[0041]优选地，工作开口 301为矩形，这样，便于加工，也便于和活动板连接。工作开口301的大小可以根据需要进行设计，以满足不同维修物的需要。
[0042]优选地，活动板302为两块，对接在一起。这样，便于安装和连接。
[0043]优选地，两块活动板302 —端铰接在维修平台30上，例如两块活动板302的端部通过铰轴铰接在维修平台30上。
[0044]优选地，铰轴302的设置方向与维修平台30的长度方向一致，这样，能够保证维修套口的方向和活动板转动的优化位置。
[0045]优选地，活动板的另一端通过插销303互相连接在一起，例如可以螺接、卡接，销钉连接。这样，方便拆装。
[0046]优选地，插销303设置在在维修平台30的上方，这样，便于在工作面上进行连接或拆开活动板302。
[0047]所述车体上设有维修工具箱2，所述维修工具箱包括箱体21、上隔板22，所述上隔板一端固定设置在箱体21侧面，另一端固定设置在车厢内壁，所述上隔板22与车厢顶盖围成高压接地线放置区，所述箱体21内设有若干功能区。所述箱体21由第一竖隔板23隔离出两个隔间，右侧隔间下方设置灭火器室24，所述灭火器室24上方两侧内壁设有托板，所述托板上设置第一抽屉25为低压开关室，左侧由横隔板26隔离出上下两个隔间，下层隔间由第二竖隔板27隔离出两个隔间，左侧为保险丝室28，右侧在隔间两侧壁上设置托板，在托板上下设置两个抽屉，下边的第二抽屉29为接线端子室，上边的第三抽屉210为螺丝室，上层由第三竖隔板211隔离出两个隔间，左侧为跌落式熔断器室12，右侧为低压刀闸室213，所述第一抽屉25、第二抽屉29和第三抽屉210上均设有把手214。所述箱体内设有摄像头，所述上隔板上设有与所述摄像头相连的旋转显示屏组件，所述旋转屏组件包括显示屏217、一从动轴、一驱动轴及一电机，该从动轴的两端可转动地分别连接显不屏和柜门，该驱动轴一端连接电机，另一端连接该显示屏，该显示屏在该电机驱动下转动。
[0048]如此布置可以合理利用空间，将维修所用的各种备品备件进行合理归类，分别放置在对应的放置区，便于操作人员查找，操作人员工作时可以及时找到所需工具、备件。
[0049]所述保险丝室28、跌落式熔断器室212、低压刀闸室213均设有柜门，所述柜门一端与箱体I铰接，所述柜门另一端与箱体I间设有带拉手的扣锁15，所述灭火器室24的柜门与箱体21间设有插销216。对于大件、贵重物品进行上锁管理，物品保管更安全，灭火器室24设有柜门和插销216可以避免开车过程中灭火器跌落。抽屉、柜门式设置方便开关、取放方便，施工现场整洁、井然有序，进而提高了工作效率。
[0050]实施例2
[0051]如图6所示，本实施例在实施例1的基础上还包括设置在所述维修平台上方的应急电源装置。所述应急电源装置包括灯泡和内置电路板，内置电路板上设有电源电路、灯控制电路、外接控制电路、远程控制电路、故障指示电路和电池充电电路；所述电源电路分别与灯控制电路、外接控制电路、电池充电电路相连接；所述灯控制电路分别与外接控制电路、灯泡相连接；所述故障指示电路与灯控制电路、外接控制电路相连接；所述电池充电电路上设有电池，并与灯控制电路相连接；所述的远程控制电路主要由中间继电器K2、电容C、脉冲信号开关KM、脉冲信号发生器MC和远程信号接收器RF组成；所述的中间继电器K2的开关触点端串联在外接控制电路上；所述的中间继电器K2的线圈端、电容C、脉冲信号开关KM的开关端依次串联，形成回路；所述的脉冲信号开关KM的控制端与脉冲信号发生器MC的脉冲信号输出端相连接；所述的脉冲信号发生器MC与远程信号接收器RF相连接。
[0052]进一步地，所述的远程控制电路的电容C两端还与电源电路相连接，所述的远程控制电路的电容C用蓄电池或干电池或锂电池替换，所述的电池充电电路的电池为镍镉可充电电池。
[0053]实施例3
[0054]如图7至8所示，本实施例带有维修工具箱的车载电力维修系统在实施例1的基础上，进一步地改进了所述维修支架。所述维修支架包括第一固定件10、第二固定件20、维修平台30和加固支架40。其中，第一固定件10和第二固定件20设置在支撑柱上，并上下间隔地设置；维修平台30的第一端设置在第一固定件10上；加固支架40的第一端连接至第二固定件20上，加固支架40的第二端连接至维修平台30的第二端，维修平台30的第二端远离支撑柱。
[0055]维修平台、加固支架和支撑柱之间就形成一个三角形的结构，利用三角形具有的稳定性，当抢修人员登上维修平台上的时候，抢修人员站立在维修平台上远离支撑柱的一端上，即所形成的三角形的一个角上，由于抢修人员自身的重力，维修平台与支撑柱共同作用后产生了沿维修平台长度方向的拉力，同时，加固支架也会产生一个沿其长度方向的支撑力，三个力互相作用后达到平衡。这样，不管支撑柱在雨天中是否湿滑，都能够稳定地支撑站立在维修平台上的抢修人员，因而抢修人员能够在雨天时顺利登杆，及时进行电力抢修作业，使得电力故障线路及时恢复供电。
[0056]第一固定件10和第二固定件20均设置在支撑柱上，并且根据实际操作中的需要，可拆卸地设置在支撑柱上。维修平台30也可以根据实际操作的需要，可拆卸地连接至第一固定件10上，并使维修平台30处于水平位置。
[0057]优选地，加固支架40的第一端连接至第二固定件20，并且是可以拆卸的。加固支架40的第二端连接至维修平台30第二端，维修平台30的第二端远离支撑柱，加固支架40的第二端能在维修平台30的第二端上翻转，这样，翻转加固支架40，使其翻靠在维修平台30上，就减小了维修平台被拆卸后的空间体积，更加便于运输。
[0058]优选地，在维修平台30的周边设置了护栏31，这样可以保护站立在维修平台30上的抢修人员。护栏31包括有护栏柱311，护栏柱311的高度不等，位于靠近支撑柱一侧的护栏柱311的高度高于远离支撑柱一侧的护栏柱311的高度。由于不同侧的护栏柱311的高度不等，使得护栏31的稳定程度不够好，为了解决这个问题，在靠近支撑柱一侧的护栏31和远离支撑柱一侧的护栏31之间设置有斜杆，这样就提高了护栏31的强度，使护栏31更稳定。
[0059]由于靠近支撑柱一侧的护栏柱311比较高，因而影响了护栏31在维修平台30上的稳定性。为了提高护栏31在维修平台30上的稳定程度，在护栏31的靠近支撑柱的一侧设置了固定架312，固定架312的第一端连接在护栏31上，此处的连接结构是能拆卸的；固定架312的第二端连接在维修平台30上，并且连接在维修平台30上的固定架312是能翻转的。这样设置的固定架312能在被拆卸下来后翻靠在维修平台30上，减小运输的体积。
[0060]由于架空线路的电线是高低不同的，所以会存在抢修人员站立在维修平台30上进行抢修作业时需要对站立的高度调节的问题。为了解决调节高度的问题，在维修平台30上设置了升降台32，升降台32能沿护栏柱311上下滑动