有向与传送板的输送方向相同而 突出一定长度的突出部（7)，所述突出部（7)的内侧形成有空间部（8)，该空间部与突出部 (7)的形状变化对应，并在传送板之间发生碰撞时，吸收冲击并防止产生噪音。
[0041] 首先，底板（1)与输送机接触而被输送，借助传送带或滚筒接触并被传送，并用金 属或木材等制造心材，心材的外部上涂敷氨基甲酸乙酯等而被制造。
[0042] 为了提高底板的强度且维持其形状，在所述底板（1)的上部结合有使用铝等金属 的桩（2)，并且，所述桩（2)的一侧上结合多个合成树脂块（3)，以使符合所要放置的产品的 形状。
[0043] 所述底板（1)的棱角上结合有防冲击块（5)，但未对所述防冲击块（5)的形状做特 别地限制，为了在吸收冲击，和降低噪音，一般使用合成树脂而制成。
[0044] 所述防冲击块（5)的一侧结合有突出块（6)，所述突出块（6)可由与防冲击块（5) 相同或相似的材质制成，在一侧向与传送板的输送方向（图1的箭头方向）相同的方向，形 成有突出部（7)，并向所述突出部（7)的内侧，即在传送板的中心侧形成有空间部（8)。
[0045]S卩，所述突出部（7)，在传送板之间发生碰撞时，作为最先接触的部分，一般突出有 2~30_左右，空间部（8)被制成为空间的结构，以使因突出部（7)受到冲击，其形状也可 随之发生变化，未对空间部（8)的形状做特别限制，并且可充分地吸收被施加至突出部（7) 的冲击，且突出部（7)和空间部（8)之间维持某一定程度的厚度，以使恢复至原来的形状。
[0046] 最后，空间部（8)因被施加至突出部（7)的冲击，其形状随之发生扭曲，并吸收冲 击，如图1和2所示的空间部（8)为圆形，如图2的箭头所示，向突出部（7)的正面施加冲 击时，突出部（7)和空间部（8)全部扭曲为椭圆形并吸收冲击，之后恢复为圆形。
[0047] 图3为本发明的第2实施例的结构示例图，图4为图3的一部分放大图，所述防冲 击块（5)和突出块（6)形成为一体。
[0048] S卩，对于本发明的第1实施例的情况，是在防冲击块（5)的一侧结合另外的突出块 (6)的形状，但第2实施例具有如下特征，将防冲击块（5)和突出块（6)形成为一体式，可节 省部件费用并方便组装。
[0049] 图5为本发明的第3实施例的结构示例图，图6为图5的一部分放大图，将防冲击 块（5)和突出块（6)形成为一体式，在防冲击块（5)的两端分别形成突出部（7)和空间部 ⑶。
[0050] 即，对于第3实施例，仍具有第2实施例的优点，仍可吸收从传送板的侧面所施 加的冲击，但传送板在被输送中，与前面停止的传送板发生碰撞时，随着向传送板的运行 方向，即纵向施加冲击，也向传送板的宽幅方向施加冲击，由此，传送板也可能与在输送线 (10)的侧面形成的框架（未图示）发生碰撞，而吸收该情况发生冲击。
[0051] 图7为本发明的第4实施例的结构示例图，图8为图7的一部分放大图，将防冲击 块（5)和突出块（6)形成为一体，所述突出部（7)和空间部（8)形成为棱角的形状。
[0052] S卩，以图8为基准，因传送板的棱角形状为〃 !_ 〃字形，防冲击块（5)和突出块（6) 全部形成为〃 !_〃字形，突出部（7)和空间部（8)也形成为〃 !_ 〃字形。
[0053] 上述实施例中，优选地，突出块（6)由与防冲击块（5)相同或近似的材质制造，更 优选地，由包含氨基甲酸乙酯的合成树脂制成，也可以使用氨基甲酸乙酯之外的各种合成 树脂。
[0054] 由该合成树脂所制造的突出块（6)具有如下效果：吸收冲击性能优秀，并降低噪 音，改善作业环境。
[0055] 并且，如图9所示，在所述空间部（8)上填充与突出块（6)的材质不同的材质的合 成树脂（11)而进行使用，优选地，此情况即供填充空间部的合成树脂的弹性系数（k)低于 突出块（6)的弹性系数（k)。即，形成于突出块（6)的突出部（7)因受力，其形状发生变化， 并且，填充至空间部（8)的合成树脂只有必须容易被压缩，才能容易的吸收冲击，填充至空 间部（8)的合成树脂不能被容易地压缩时，存在不能吸收冲击，并将冲击直接传递至传送 板的问题。
[0056] 并且，所述突出部（7)除了上述实施例的安装部位之外，也可根据作业状况，安装 于传送板的棱角所有的部位。
[0057] 未作说明的符号即把手（4)和螺栓孔（9)，把手（4)为用于搬运传送板的结构，螺 栓孔（9)为用于将防冲击块（5)及突出块（6)固定于底板⑴的结构，根据结合的方向，形 成于防冲击块（5)和突出块（6)的侧面或上面，优选地，在侧面上形成螺栓孔（9)时，与桩 (2)结合。
[0058] 综上，本发明的传送板仍使用传送板的外形，由此减少使用者的反感，并且，将形 成有突出部和空间部的突出块形成于在所述传送板上常用的防冲击块的一侧，借助所述突 出块吸收传送板之间发生的冲击，具有降低噪音的效果，将所述防冲击块和突出块制成为 一体式，具有节省制造成本和组装费用的效果。
【主权项】
1. 一种传送板，是一种用于在输送线（10)上输送物品的传送板，其特征在于： 所述传送板包括： 底板（1)，与输送机接触而被输送； 防冲击块（5)，形成于所述底板（1)的棱角， 其中，所述防冲击块（5)的一侧形成有突出块（6)， 所述突出块（6)上形成有向与传送板的输送方向相同的方向突出一定长度的突出部 (7)，所述突出部（7)的内侧形成有空间部（8)，该空间部与突出部（7)的形状变化对应，并 在传送板之间发生碰撞时吸收冲击和防止发生噪音。
2. 根据权利要求1所述的传送板，其特征在于： 所述防冲击块（5)和突出块（6)形成为一体。
3. 根据权利要求1所述的传送板，其特征在于： 所述突出块（6)形成于传送板的输送方向，也可附加形成于传送板的宽幅方向，即输 送线侧。
4. 根据权利要求1所述的传送板，其特征在于： 所述防冲击块（5)和突出块（6)形成为一体，所述突出部（7)和空间部（8)形成为棱 角形状。
5. 根据权利要求1所述的传送板，其特征在于： 所述空间部（8)上填充有与突出块(6)的材质不同材质的合成树脂。
【专利摘要】本发明涉及为了放置并输送汽车部件、电子部件等物品，而使用在输送线上的传送板，更详细地涉及一种将形成有突出部和空间部的突出块形成于在所述传送板上常用的防冲击块的一侧，在传送板之间发生碰撞时，吸收冲击并降低噪音的传送板，通过仍使用传送板的外形，减少使用者的反感，并且，将形成有突出部和空间部的突出块形成于在所述传送板上常用的防冲击块的一侧，而借助所述突出块吸收传送板之间发生的冲击，具有降低噪音的效果，并将所述防冲击块和突出块制成为一体式，具有节省制造成本和组装费用的效果。
【IPC分类】B65G17-30, F16F15-04
【公开号】CN104843422
【申请号】CN201410203543
【发明人】鲁泓一
【申请人】鲁泓一
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年5月14日