人力垃圾车的制作方法
【专利摘要】本发明提供人力垃圾车，属于环保设备领域，包括三轮车车架、升降架、垃圾箱和定位板，升降架设在三路车车架后端的上端面，定位板控制升降架的起落，垃圾箱设在升降架的上端面且二者的后端铰接，三路车车架后端的上端面还设有翻转油缸，翻转油缸控制垃圾箱向后翻转。本发明可在人力作用实现使用，利用翻转油缸实现垃圾箱的翻转，有利垃圾的倾倒，省力，效率高。
【专利说明】
人力垃圾车
技术领域
[0001]本发明属于环保设备领域，尤其涉及人力垃圾车。
【背景技术】
[0002]垃圾收集车是常见的环保设备之一，环卫工人需将街道上零散的垃圾进行收集后再转运处理，目前常见的还是人力三轮车作为垃圾收集车，此种结构收集到的塑料袋、树叶等轻型垃圾放置在里面后，在有风的情况下会被吹散，造成二次收集，浪费人力，降低了工作效率，人力三轮车收集满垃圾后转运到大型垃圾箱或者垃圾站的过程中，无法直接倾倒，会进行二次人力搬运，进一步增加了劳动强度，降低了工作效率，处理不当还会造成垃圾遗漏，二次污染。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种防泄露的人力垃圾车。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:人力垃圾车，包括三轮车车架、升降架、垃圾箱和定位板，所述三轮车车架包括后车架，所述后车架的上端面对称设有开口向内侧的滑动槽，所述升降架的后端与所述滑动槽铰接，另一端与所述滑动槽滑动连接；
[0005]所述定位板设在所述滑动槽内，所述定位板的一端与所述滑动槽的前端铰接；
[0006]所述垃圾箱设在所述升降架的上端面，所述垃圾箱下面的后端与所述升降架上端面的后端铰接，所述垃圾箱的后端设有可打开的活动门，所述垃圾箱的上端设有铰接的箱门。
[0007]进一步的，所述升降架下端前部的两侧设有第一滚轮，所述第一滚轮设在所述滑动槽内且二者滑动连接，升起状态下，所述定位板的后端与所述第一滚轮接触设置。
[0008]进一步的，所述升降架上端前部的两侧设有第二滚轮，所述升降架收起状态下，所述第二滚轮与所述滑动槽的上端面相切设置。
[0009]进一步的，所述垃圾箱下端面的前端设有第一定位环，所述升降架上端的前部设有第二定位环，所述第一定位环和所述第二定位环之间设有柔性限位绳索。
[0010]进一步的，所述升降架上设有横向加强筋。
[0011]进一步的，所述后车架上端面的前端设有翻转油缸，所述翻转油缸的出力轴端与所述垃圾箱下端面的前端铰接，所述翻转油缸远离出力轴的一端与所述后车架的上端面铰接。
[0012]与现有技术相比，本发明具有的优点和积极效果是:1、本发明三轮车车架的基础上增加了升降架，实现垃圾箱的升降，而且垃圾箱的后端设置活动门，方便了垃圾的倾倒，降低了垃圾转移过程中的劳动强度，提升了工作效率，而且垃圾箱上端设置铰接的门，可有效防止垃圾的泄露，避免了二次污染;2、设置第一滚轮，将升降架与滑动槽之间的面面滑动连接转换为线面的滑动连接，降低摩擦系数，省力；3、增加柔性限位绳索，避免在垃圾倾倒过程中，垃圾箱翻转过位，不用人为控制，操作更加方便;4、增加翻转油缸，可代替人力实现垃圾箱的翻转，节省人力，降低劳动强度。
【附图说明】
[0013]构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0014]图1是本发明人力垃圾车左右方向的结构示意图；
[0015]图2是本发明人力垃圾车前后方向的结构示意图；
[0016]图3是本发明人力垃圾车的A部详图。
[0017]附图标记说明:
[0018]丨-三轮车车架；11-后车架；2-滑动槽;3-升降架；31-第一滚轮;32-第二滚轮;33-第二定位环;34-横向加强筋;4-垃圾箱;41-箱门；42-活动门；43-第一定位环;5-定位板;6-翻转油缸;7-柔性限位绳索。
【具体实施方式】
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0022]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0023]如图1、图2和图3所示，本发明为人力垃圾车，包括三轮车车架1、升降架3、垃圾箱4和定位板5，三轮车车架I包括后车架11，后车架11的上端面对称设有开口向内侧的滑动槽2，升降架3的后端与滑动槽2铰接，另一端与滑动槽2滑动连接；
[0024]定位板5设在滑动槽2内，定位板5的一端与滑动槽2的前端铰接；
[0025]垃圾箱4设在升降架3的上端面，垃圾箱4下面的后端与升降架3上端面的后端铰接，垃圾箱4的后端设有可打开的活动门42，垃圾箱4的上端设有铰接的箱门41。
[0026]优选地，升降架3下端前部的两侧设有第一滚轮31，第一滚轮31设在滑动槽2内且二者滑动连接，升起状态下，定位板5的后端与第一滚轮31接触设置，降低摩擦系数;更优选地，升降架3上端前部的两侧设有第二滚轮32，升降架3收起状态下，第二滚轮32与滑动槽2的上端面相切设置，避免升降架3收起时过度紧闭，方便下次使用时候打开;优选地，升降架3上设有横向加强筋34，增加升降架的强度，提升承载能力。
[0027]优选地，垃圾箱4下端面的前端设有第一定位环43，升降架3上端的前部设有第二定位环33，第一定位环43和第二定位环33之间设有柔性限位绳索7。
[0028]优选地，后车架11上端面的前端设有翻转油缸6，翻转油缸6的出力轴端与垃圾箱4下端面的前端铰接，翻转油缸6远离出力轴的一端与后车架11的上端面铰接。
[0029]在实际的使用过程中，初始状态下，升价架3处于闭合状态，各种垃圾通过箱门41被倾倒到垃圾箱4的内部，不使用时，箱门4处于关闭状态，当垃圾箱收集到一定程度需要处理时，打开升降架3，然后将定位板5与第一滚轮31接触，防止升降架3自动闭合，上升到位后，启动翻转油缸6，将垃圾箱4对准大型垃圾收集箱，然后打开活动门42，将垃圾倾倒出，关闭活动门42，然后翻转油缸6复位，旋转定位板5，升降架3复位，进行下一个工作循环，整个结构简单，可防止垃圾的泄露，避免二次污染，而且可实现升降后，垃圾箱的翻转，有利于垃圾的倾倒，提升工作效率，降低了劳动强度。
[0030]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.人力垃圾车，其特征在于:包括三轮车车架(I)、升降架(3)、垃圾箱(4)和定位板(5)，所述三轮车车架(I)包括后车架(II)，所述后车架(II)的上端面对称设有开口向内侧的滑动槽(2)，所述升降架(3)的后端与所述滑动槽(2)铰接，另一端与所述滑动槽(2)滑动连接； 所述定位板(5)设在所述滑动槽(2)内，所述定位板(5)的一端与所述滑动槽(2)的前端?父接; 所述垃圾箱(4)设在所述升降架(3)的上端面，所述垃圾箱(4)下面的后端与所述升降架(3)上端面的后端铰接，所述垃圾箱(4)的后端设有可打开的活动门(42)，所述垃圾箱(4)的上端设有铰接的箱门(41)。2.根据权利要求1所述的人力垃圾车，其特征在于:所述升降架(3)下端前部的两侧设有第一滚轮(31)，所述第一滚轮(31)设在所述滑动槽(2)内且二者滑动连接，升起状态下，所述定位板(5)的后端与所述第一滚轮(31)接触设置。3.根据权利要求1所述的人力垃圾车，其特征在于:所述升降架(3)上端前部的两侧设有第二滚轮(32)，所述升降架(3)收起状态下，所述第二滚轮(32)与所述滑动槽(2)的上端面相切设置。4.根据权利要求1所述的人力垃圾车，其特征在于:所述垃圾箱(4)下端面的前端设有第一定位环(43)，所述升降架(3)上端的前部设有第二定位环(33)，所述第一定位环(43)和所述第二定位环(33)之间设有柔性限位绳索(7)。5.根据权利要求1所述的人力垃圾车，其特征在于:所述升降架(3)上设有横向加强筋(34)。6.根据权利要求1所述的人力垃圾车，其特征在于:所述后车架(11)上端面的前端设有翻转油缸(6)，所述翻转油缸(6)的出力轴端与所述垃圾箱(4)下端面的前端铰接，所述翻转油缸(6)远离出力轴的一端与所述后车架(11)的上端面铰接。
【文档编号】B65F3/26GK105836351SQ201610287094
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】李文凯
【申请人】天津东方奇运汽车制造有限公司