原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板的制作方法

文档序号:8634003阅读:385来源:国知局
原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种衬板,具体涉及一种原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板。
【背景技术】
[0002]火电厂锅炉原煤仓的内壁上安装有衬板,其目的是提高仓壁的耐磨性、防腐蚀性,以及降低摩擦系数,防止粘煤。在进行安装时,一般采用粘结剂、沉头螺栓、射钉或圆形通孔与仓壁连接、焊接的方式,但是经过长时间的原煤冲刷、磨损,螺丝头、钉头或圆形焊头磨掉以及粘结剂脱落等原因会造成衬板脱落或变形,原煤在煤仓内棚堵,在出现这样的情况后必须排空仓内原煤,搭设脚手架,补焊补接并平整板面,这不仅增加了检修人员的工作量,也直接影响着电厂的安全稳定运行和经济效益。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种不会脱落、连接平整牢固的原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板。
[0004]为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板,由压扣衬板和十字通孔组成,在压扣衬板面上规则开若干十字通孔,其特征在于:所述的压扣衬板为方形板的左边居中3/5长度边线平行凸出、右边居中3/5长度边线平行凹进组成的异形结构,使其左边有一个凸卡边,右边有一个凹扣槽;所述的压扣衬板的凸卡边能够拼入相邻压扣衬板的凹扣槽内,使相邻的压扣衬板能够拼接成一个整体,凹扣槽的三个边留有焊缝矩离。
[0005]所述的压扣衬板通过十字通孔与原煤仓内壁焊接。
[0006]所述的压扣衬板可以根据原煤仓的结构形状,设计成弧状板或梯形变体板。
[0007]所述的压扣衬板可以根据原煤仓的结构形状由若干块错位、错缝对焊拼接成一个整体。
[0008]所述的压扣衬板采用不锈钢材质。
[0009]由上述方案可知,本实用新型的有益效果是:1、采用十字通孔与原煤仓内壁焊接,使焊接部位由圆点变成横纵两向的面,增加了牢固程度和耐磨损能力。2、采用凸卡边与凹扣槽的压扣错缝设计,使衬板组合更加平整牢固,防止变形。3、采用不锈钢材质,耐腐蚀、耐磨损、摩擦系数低、不粘煤。4、设计合理,结构简单,便于制作,适用范围广。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型弧状板的结构示意图。
[0012]图3是本实用新型梯形变体板的结构示意图。
[0013]图4是本实用新型若干块对焊拼接成一个整体的结构示意图。
[0014]图中:1.压扣衬板,2.十字通孔,3.凸卡边,4.凹扣槽。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0016]如图1所示,本实用新型由压扣衬板I和十字通孔2组成,在压扣衬板I面上规则开若干十字通孔2,压扣衬板I通过十字通孔2与原煤仓内壁焊接;压扣衬板I为方形板的左边居中3/5长度边线平行凸出、右边居中3/5长度边线平行凹进组成的异形结构,使其左边有一个凸卡边3,右边有一个凹扣槽4。
[0017]如图2,3所示,压扣衬板I可以根据原煤仓的结构形状,设计成梯形变体板或弧状板。
[0018]如图4所示,压扣衬板I的凸卡边3能够拼入相邻压扣衬板I的凹扣槽4内,凹扣槽4的三个边留有焊缝矩离,压扣衬板I能够错位、错缝根据原煤仓内壁形状若干块对焊拼接成一个整体。
[0019]压扣衬板I采用不锈钢材质,所有焊缝打磨平整。
【主权项】
1.一种原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板,由压扣衬板和十字通孔组成,在压扣衬板面上规则开若干十字通孔,其特征在于:所述的压扣衬板为方形板的左边居中3/5长度边线平行凸出、右边居中3/5长度边线平行凹进组成的异形结构,使其左边有一个凸卡边,右边有一个凹扣槽;所述的压扣衬板的凸卡边能够拼入相邻压扣衬板的凹扣槽内,使相邻的压扣衬板能够拼接成一个整体,凹扣槽的三个边留有焊缝矩离。
2.如权利要求1所述的原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板,其特征在于:所述的压扣衬板通过十字通孔与原煤仓内壁焊接。
3.如权利要求1所述的原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板,其特征在于:所述的压扣衬板可以根据原煤仓的结构形状,设计成弧状板或梯形变体板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种原煤仓十字通孔压扣不锈钢衬板,解决了原煤仓衬板易脱落变形的问题,其特征在于其由压扣衬板和十字通孔组成,在压扣衬板面上规则开若干十字通孔,压扣衬板为方形板的左边中部3/5长度边线平行凸出、右边中部3/5长度边线平行凹进组成的异形结构,使其左边有一个凸卡边,右边有一个凹扣槽,凸卡边能够拼入相邻压扣衬板的凹扣槽内,使相邻的压扣衬板能够拼接成一个整体。本实用新型设计合理,结构简单,采用不锈钢材质,耐腐蚀、耐磨损,摩擦系数低,连接平整牢固不脱落。
【IPC分类】B65D90-04
【公开号】CN204341754
【申请号】CN201420822398
【发明人】张伟
【申请人】北京淮海电力科技有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月23日
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