一种抗磨贴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防磨防刮贴，具体涉及一种两辆车之间或者其它物品之间剐蹭情况，能够避免被包装物品破损的抗磨贴。
【背景技术】
[0002]目前，在进行大件的物品运输的过程中，容易对大件的物品形成剐蹭，这些大物品主要是指不容易分割或者对其表面的感光度和光滑度要求较高的物件，以及一旦表皮损坏，其本身的价值也会大打折扣。譬如电动三轮车进行长途运输过程中，由于其体积较大，没有办法很好的进行包装，因此在运输过程中容易产生刮蹭或者摩擦，损伤物品，以及用户在使用过程中保护和装饰。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种抗磨贴，该贴使用方便，能够避免由于物品相互刮蹭而形成的外观损伤。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]一种抗磨贴，包括抗磨贴本体，所述的抗磨贴本体包括抗磨层、基层和胶粘层，所述的抗磨层设置在基层上表面，所述的胶粘层设置在基层的背面，所述的抗磨层由等距排列的凸起构成。
[0006]基于以上所述，所述的基层的背面等距裁切有豁口，所述的胶粘层与豁口对应的部位也留设有开口。
[0007]基于以上所述，所述的豁口为等距排列的长条状结构，所述的豁口的截面为三角形结构。
[0008]基于以上所述，所述的胶粘层的外表面粘贴有一层保护层。
[0009]基于以上所述，所述的凸起为等距排列的长条状结构。
[0010]基于以上所述，所述的长条状结构的凸起的界面为半圆形结构。
[0011 ] 基于以上所述，所述的凸起为半球形结构。
[0012]基于以上所述，所述的抗磨贴本体上设置有方便将其撕开的易撕线，所述的易撕线设置在相邻的凸起之间。
[0013]基于以上所述，所述的凸起的高度大于相邻的凸起之间的宽度。
[0014]基于以上所述，所述的基层的背面对应平行的边缘设置有45度的斜面一和斜面二，所述的斜面一和斜面二对应设计。。
[0015]本实用新型具有如下的优点:
[0016]本实用新型使用方便，只需要将保护层揭掉即可以进行粘贴在车体或者大型物品容易剐蹭的部位，譬如，两车剐蹭的时候，一般都是斜向的摩擦力相互作用，因此，抗磨层采用凸起结构，能够缓冲两车或者两物品瞬间摩擦的力量，避免两车皮或者两物品直接接触，从而避免了由于剐蹭导致的车漆和车皮或者物品表皮的损害。
【附图说明】
[0017]图1为凸起是长条状结构的抗磨贴本体的结构示意图。
[0018]图2为抗磨贴本体的侧视图。
[0019]图3为凸起是半球形结构的车体本体的结构示意图。
[0020]图4为A部分的放大图。
[0021]图5为B部分的放大图。
[0022]图6为C部分的放大图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0024]如图1、2、3、4、5、6所示，一种抗磨车贴，包括抗磨贴本体I，所述的抗磨贴本体I包括抗磨层2、基层3和胶粘层5，所述的抗磨层2设置在基层3上表面，所述的胶粘层设置在基层3的背面，所述的抗磨层2由等距排列的凸起4构成，由于剐蹭时候产生的是斜向的力量，因此，作用在两车或者两物品表面的是斜向的作用力，当斜向的力量作用在凸起4侧面时候，由于凸起4具有一定的高度能够缓冲该斜向力，同时凸起4会发生一定的折弯，能够对车体或者物品起到保护作用。
[0025]基于以上所述，所述的凸起4为等距排列的长条状结构，所述的长条状结构的凸起4的界面为半圆形结构，所述的凸起4的高度小于相邻的凸起4之间的宽度。长条状结构的凸起4能够形成一个面状的斜向撞击面，由于其半圆形的截面，其凸起4的根部的抗压强度要明显的大于凸起中上部的抗压强度，所以凸起4的中上部会发生变形或者折弯，由于凸起4的高度大于相邻的凸起4之间的宽度这时候折弯或者变形的部位就会依靠到相邻的凸起4上，这样向其它的凸起4传递，能够形成一个规则或者不规则的叠加，能够对车体或者物品形成一个很好的保护。
[0026]基于以上所述，所述的凸起4为半球形结构，该结构为另一种实施方式，半球形的凸起结构形成的是一个一个的斜向撞击点，如果斜向的撞击力量是顺着相邻布置的凸起4的方向的话，那么可以实现同长条状凸起结构所实现的变形或者折弯叠加，如果斜向的撞击力量是沿着四个半球形凸起4形成的对角线方向撞击的话，虽然凸起4的高度大于相邻的凸起之间的宽度，但是明显的小于对角线方位的凸起4的间距，因此不容易形成叠加，其效果没有长条状结构的凸起的防刮效果好。
[0027]基于以上所述，所述的基层3的背面等距裁切有豁口 6，该豁口 6的设置一方面是考虑抗磨贴本体I方便折弯，尤其是一般车体剐蹭或者物品剐蹭的部位都是棱角部位，因此，豁口 6的设置能够方便抗磨贴本体I折弯随便折弯。所述的胶粘层5与豁口 6对应的部位也留设有开口 7，一方面是考虑胶粘层5能够随着抗磨贴本体I的折弯而随意折弯，另一方面是方面胶粘层5从车体上撕掉，如果是整体的大面积的粘在车体物品上的话，那么就不容易将其撕掉，会在车体物品上留有痕迹，不美观，如果设置与豁口 6对应的开口 7的话，那么在撕掉的时候就容易撕除，很少留有痕迹。
[0028]基于以上所述，所述的豁口 6为等距排列的长条状结构，所述的豁口 6的截面为三角形结构。长条状结构的设置还是考虑抗磨贴本体I的折弯时候，能够沿着长条状结构随意折弯，三角形结构的豁口 6在折弯的时候，能够使得抗磨贴本体I的发生弯曲的部位相对于其他的部位最薄，便于折弯。
[0029]基于以上所述，所述的胶粘层5的外表面粘贴有一层保护层10，该保护层10为一层光滑层，但需要粘贴的时候，只需要撕除保护层10即可，主要是为了保护胶粘层5的胶能够持续有效。
[0030]基于以上所述，所述的抗磨贴本体I上设置有方便将其撕开的易撕线8，所述的易撕线8设置在相邻的凸起4之间，易撕线8的设置最重要是考虑车体或者物品需要粘贴的部位大小不一样，一旦设置易撕线8，就可以根据粘贴部位的大小选择抗磨贴本体的大小，只需要简单的撕开即可以实现大小的变化。另外，为了方便撕开，将易撕线8设置在两个或者两排相邻的凸起之间的部位，既不影响整体的美观，也容易将抗磨贴本体I撕开。
[0031 ] 基于以上所述，所述的基层3的背面边缘设置有45度斜面一 9，斜面9的设置主要是考虑在将抗磨贴本体I从车体撕除的时候，能够很方面的找到一个指头捏紧的部位，用力一扯，就可以很方便的撕除抗磨贴本体。另外，在其对应的另外一侧边缘设置有与斜面一9对应的斜面二 11，在大面积的粘贴的时候，斜面一 9和斜面二 11对应形成插接，增加美观性能同时，增加抗磨贴本体I在对接部位的强度。
【主权项】
1.一种抗磨贴，包括抗磨贴本体(I)，其特征在于:所述的抗磨贴本体(I)包括抗磨层(2)、基层(3)和胶粘层(5)，所述的抗磨层⑵设置在基层(3)上表面，所述的胶粘层设置在基层⑶的背面，所述的抗磨层⑵由等距排列的凸起⑷构成。
2.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的基层(3)的背面等距裁切有豁口(6)，所述的胶粘层(5)与豁口(6)对应的部位也留设有开口(7)。
3.根据权利要求2所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的豁口(6)为等距排列的长条状结构，所述的豁口(6)的截面为三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的胶粘层(5)的外表面粘贴有一层保护层(10)。
5.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的凸起(4)为等距排列的长条状结构。
6.根据权利要求5所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的长条状结构的凸起(4)的界面为半圆形结构。
7.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的凸起(4)为半球形结构。
8.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的抗磨贴本体(I)上设置有方便将其撕开的易撕线(8)，所述的易撕线(8)设置在相邻的凸起(4)之间。
9.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的凸起(4)的高度大于相邻的凸起(4)之间的宽度。
10.根据权利要求1所述的一种抗磨贴，其特征在于:所述的基层(3)的背面对应平行的边缘设置有45度的斜面一(9)和斜面二(11)，所述的斜面一(9)和斜面二(11)对应设i+o
【专利摘要】本实用新型涉及一种防磨防刮贴，具体涉及一种两辆车之间或者其它物品之间剐蹭情况，能够避免被包装物品破损的抗磨贴。包括抗磨贴本体，所述的抗磨贴本体包括抗磨层、基层和胶粘层，所述的抗磨层设置在基层上表面，所述的胶粘层设置在基层的背面，所述的抗磨层由等距排列的凸起构成，本实用新型使用方便，只需要将保护层揭掉即可以进行粘贴在车体容易剐蹭的部位，两车剐蹭的时候，一般都是斜向的摩擦力相互作用，因此，抗磨层采用凸起结构，能够缓冲两车瞬间摩擦的力量，避免两车皮直接接触，从而减小了由于剐蹭导致的车漆和车皮的损害。
【IPC分类】B65D65-40
【公开号】CN204384013
【申请号】CN201420873935
【发明人】沈胜利, 张玲丽, 张芬, 杜正, 韩树
【申请人】郑州职业技术学院
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月29日