一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构的制作方法_2

文档序号:9153673阅读:来源:国知局
芯20配合的锁孔。边锁钥芯20设于转锁锁盒19内部,其锁定端连接有伸入边锁锁盒19内的椭圆柱形的边锁锁舌21,边锁锁舌21位于定位键17所述锁定空间中。当椭圆柱形的边锁锁舌21的长轴垂直于地面时为工作状态,其能阻挡已经滑入锁闭位置的锁锁头16的横向滑动,对边锁锁头16的位置起到限定作用;当椭圆柱形的边锁锁舌21的长轴平行于地面时为非工作状态,边锁锁头16可以横向自由滑动。
[0037]定位键17为T型定位键,其设有两个,当边锁锁头16处于锁定位置后,对称的分布于边锁锁舌21两侧,两个定位键17与边锁锁头16形成锁定空间。边锁锁盒15的一侧设有用于容纳边锁锁头16的锁头容纳槽23,在非工作状态下容纳边锁锁头16,并对其起到保护作用;边锁锁盒15上边缘设有导向凸起24。锁头定位槽18内与T星定位件相对应的位置上均设有锁头定位槽凸起36。边锁锁头16的侧面设有与导向凸起24配合的定位凸起25,在边锁锁头16滑动时其导向和限位的作用;边锁锁头16上设置的锁头定位槽18位T型定位槽,选择T形的定位键和定位槽是由于其结构简单,定位效果好。锁头定位槽18内设置的与T型的定位键17的凹陷部分相对应的锁头定位槽凸起36是不连续的,在边锁锁头16处于锁定位置后,锁头定位槽凸起36对称的分布于边锁锁舌21两侧,边锁锁舌21的长轴与地面垂直后,其上边缘刚好能阻挡锁头定位槽凸起36,进而使限位转锁14起到对边锁锁头16的横向限位所用。
[0038]两个定位键17能在锁闭状态下,更稳固的固定边锁锁头16。
[0039]转锁锁盒19内部还容纳有中锁钥芯5,侧面设有与中锁钥芯5配合的锁孔。在边锁I处就能对中锁2进行锁闭操作,操作简便。
[0040]与之配套的集装笼架固定设置于铁路平车34之上,方便移动。其包括外框31,外框31的左右两侧以及上部均设有挡板,用于遮挡集装单元27,防止日晒雨淋等。外框31内被纵横交错的内框32隔成若干隔间33,用于存放集装单元27,每个隔间33能容纳两个集装单元27。每个隔间33的下部均设有两条平行的托底方钢35,用于托住设于集装单元27下部的箱脚29,也使得集装单元27的箱体与内框32之间有一定间隔,方便集装单元27的装卸,进一步提高工作效率。集装单元27的底部的左右两侧还设有挡片30,用于与本发明的左定位边锁1、右定位边锁2、中锁2配合使用,起到隔离定位集装单27的作用。
[0041]在两条托底方钢35之间,即在集装单元27的正下方设有本发明开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,在内框32上设有用于定位本发明中左定位边锁1、右定位边锁2的固定结构。当左定位边锁1、右定位边锁以及中锁3处于工作状态时,边锁锁头16、中锁锁头7均能挡住位于集装单元27下部的挡片30,使集装单元27固定于左定位边锁I与中锁3、右定位边锁2与中锁3之间,不会在运输过程中发生侧向移动,而且隔间33周围的框架也对集装单元27的箱体29起到阻挡、间隔的作用,使得货物在运输时不会发生沿运输方向的移动,保证货物在运输过程中的稳定。
[0042]使用过程:
[0043]将本实用新型安装固定于配套的集装笼架26上后,将集装笼架26内部的隔间33内分别固定上一个联动锁闭机构,随后从集装笼架26两侧并排装载入两个集装单元27。在转锁锁盒19处用异型钥匙拧动中锁钥芯5,连杆4带动中锁锁头7转动,将联动锁闭机构的中锁3拧到工作状态。随后,将左定位边锁I的边锁锁头16从锁头容纳槽23中向上提,到头后,再沿导向凸起24滑动,进入锁闭位置,再在转锁锁盒19处用异型钥匙拧动边锁钥芯20,边锁锁舌21随之转动,当椭圆形的长轴与地面垂直时,边锁锁舌21进入工作状态,对边锁锁头16进行限位,从外侧将集装单元固定锁紧。将右定位边锁2也依照上述步骤操作,便能将并排的两个集装单元27均定位住。
[0044]采用上述技术方案后,利用边锁对集装单元的两端进行固定,利用中锁对并排摆放的集装单元进行隔绝、固定,能邮箱的将集装单元进行固定,在运输过程中防震、防碰撞、防脱落,在停驻时防盗,对集装单元起到了很好地保护作用。
【主权项】
1.一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:包括装于集装笼架上(26)成排摆放的集装单元(27)两端的左定位边锁(I)和右定位边锁(2),装于集装笼架(26)上该成排摆放的集装单元(27)中相邻两集装单元(27)之间的中锁(3),所述中锁(3)通过连杆(4)与装于集装笼架(26 )上成排摆放的集装单元(27 )端部的中锁钥芯(5 )连接。2.根据权利要求1所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁(3)及所述连杆(4)位于成排摆放的所述集装单元(27)中线位置的下方;每个所述集装单元(27)的箱体底面设有箱脚(29),底面左右两边设有挡片(30);所述集装笼架(26)被外框(31)和内框(32)分隔成若干隔间(33)。3.根据权利要求2所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:还包括连接所述左定位边锁(I)和右定位边锁(2)且位于所述连杆(4)正下方的支撑杆(28 ),所述中锁(3 )设于所述支撑杆(28 )中部。4.根据权利要求3所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁(3)设有一个,包括底盒(6)、中锁锁头(7)、弹块(8),所述底盒(6)固定设于所述支撑杆(28 )上,所述弹块(8 )通过压簧与所述底盒(6 )连接,所述中锁锁头(7 )与所述连杆(3)固接。5.根据权利要求4所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁锁头(7 )包括C形锁闭部(9 )、与所述C形锁闭部(9 )连接的旋转定位部(10 ),所述旋转定位部(10)上设有可容纳所述连杆(4)穿过的连接通孔(11),所述连接通孔(11)的内壁以及所述连杆(3)的外壁上均设有与所述连接键匹配的键槽,可实现所述中锁锁头(7)与连杆(3)的键连接固定,所述旋转定位部(10)外侧设有用于定位的定位槽(12)。6.根据权利要求5所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述定位槽(12)设有两个,使中锁锁头(7)只能定位于水平或垂直状态;所述弹块(8)的弹块定位部(13)为弯钩形,与所述定位槽(12)配合。7.根据权利要求3所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述左定位边锁(I)和右定位边锁(2)均包括限位转锁(14)、边锁锁盒(15)、边锁锁头(16);所述边锁锁盒(15)与所述支撑杆(4)固接,其内部固定设有定位键(17),所述定位键(17)设有两个;所述边锁锁头(16)设于所述边锁锁盒(15)内,且与所述边锁锁盒(15)滑动连接,其下部设有与所述定位键(17)配合的锁头定位槽(18),定位键(17)与边锁锁头(16)形成了一个锁定空间;所述限位转锁(14)设于所述边锁锁盒(15) —侧,用于对边锁锁头(16)起到限位作用。8.根据权利要求7所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述限位转锁(14)包括转锁锁盒(19)、边锁钥芯(20)、边锁锁舌(21),所述转锁锁盒(19)与所述边锁锁盒(15)固接,侧面设有与所述边锁钥芯(20)配合的锁孔,所述边锁钥芯(20)设于所述转锁锁盒(19)内部,其锁定端连接有伸入边锁锁盒(19)内的椭圆柱形的所述边锁锁舌(21),所述边锁锁舌(21)位于所述锁定空间内。9.根据权利要求8所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述定位键(17)为T型定位键,锁定后对称的分布于所述边锁锁舌(21)两侧,与所述边锁锁头(16)形成所述锁定空间;所述边锁锁盒(15)的一侧设有用于容纳边锁锁头(16)的锁头容纳槽(23),上边缘设有导向凸起(24);所述边锁锁头(16)的侧面设有与所述导向凸起(24)配合的定位凸起(25),其上设置的锁头定位槽(18)位T型定位槽。10.根据权利要求7所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述转锁锁盒(19)内部还容纳有所述中锁钥芯(5),侧面设有与所述中锁钥芯(5)配合的锁孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,涉及集装单元锁固装置技术领域。包括装于集装笼架上成排摆放的集装单元两端的左定位边锁和右定位边锁,装于集装笼架上该成排摆放的集装单元中相邻两集装单元之间的中锁,所述中锁通过连杆与装于集装笼架上成排摆放的集装单元端部的中锁钥芯连接。利用边锁对集装单元的两端进行限位,利用中锁对并排摆放的集装单元进行分离和限位,能有效的将集装单元进行定位,在运输过程中防震、防碰撞、防脱落,在停驻时防盗,对集装单元起到了很好地保护作用。
【IPC分类】B65D69/00, B65D90/22, B65D88/10
【公开号】CN204822699
【申请号】CN201520542897
【发明人】胡宏利, 童山虎, 付建奇, 高尚宇, 乔东
【申请人】南车石家庄车辆有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月24日
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