一种电动小车用旋转式结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于起重机领域，具体涉及一种旋转式结构，特别涉及一种电动小车用旋转式结构。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展，起重机在社会实践中的应用越来越普遍，桥式起重机和门式起重机较为常见，而电动小车作为起重机起升机构的运行部件，是起重机的重要组成部分，一般的电动小车包括起升机构和设置在小车端梁上的行走机构，起升机构负责起吊物件，随着技术的进步，各种工况的要求增多，有时吊起物件后需要进行旋转，以使物件达到所需要的合理方位，但是，目前很多电动小车不具备旋转功能，使得起吊重物的操作不够方便灵活；因此，提供一种结构合理、操作方便、旋转灵活的电动小车用旋转式结构是非常有必要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、操作方便、旋转灵活的电动小车用旋转式结构。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种电动小车用旋转式结构，它包括支架，所述的支架的内侧设置有凹槽，所述的凹槽上表面设置有滚珠，所述的滚珠的上侧设置有转台，所述的转台的上部外缘设置有凸台，所述的转台与支架之间设置有护套，所述的转台的上侧设置有起升机构，所述的转台的下侧中部设置有齿轮A，所述的支架右部下侧设置有侧架，所述的侧架上表面设置有支座，所述的支座上侧右部设置有电机，所述的电机连接有减速器，所述的减速器的上侧设置有齿轮B，所述的齿轮B与齿轮A相配合。
[0005]所述的滚珠为球形实心滚珠。
[0006]所述的护套为圆环状护套。
[0007]所述的齿轮A和齿轮B均为直齿轮。
[0008]所述的侧架为L型侧架。
[0009]所述的减速器为蜗轮蜗杆减速器。
[0010]本实用新型的有益效果:本实用新型采用转台，转台下侧设置有齿轮，转台外缘上设置的凸台恰好由支架上设置的滚珠进行称重，通过齿轮配合的运转，可以实现转台的转动，进而可以使得转台上侧的起升机构进行灵活的旋转，将电机和减速器设置在支架下侧，结构紧凑，大大地节省了电动小车的高度空间，采用蜗轮蜗杆减速器，传动比大，传动效率高，使得转台的转动灵活迅速；本实用新型具有结构合理、操作方便、旋转灵活的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种电动小车用旋转式结构的示意图。
[0012]图中:1、支架 2、护套 3、滚珠 4、转台 5、齿轮A 6、起升机构 7、齿轮B8、凸台9、凹槽10、电机11、减速器12、支座13、侧架。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0014]实施例1
[0015]如图1所示，一种电动小车用旋转式结构，它包括支架1，所述的支架I的内侧设置有凹槽9，所述的凹槽9上表面设置有滚珠3，所述的滚珠3的上侧设置有转台4，所述的转台4的上部外缘设置有凸台8，所述的转台4与支架I之间设置有护套2，所述的转台4的上侧设置有起升机构6，所述的转台4的下侧中部设置有齿轮A5，所述的支架I右部下侧设置有侧架13，所述的侧架13上表面设置有支座12，所述的支座12上侧右部设置有电机10，所述的电机10连接有减速器11，所述的减速器11的上侧设置有齿轮B7，所述的齿轮B7与齿轮A5相配合。
[0016]本实用新型采用转台，转台下侧设置有齿轮，转台外缘上设置的凸台恰好由支架上设置的滚珠进行称重，通过齿轮配合的运转，可以实现转台的转动，进而可以使得转台上侧的起升机构进行灵活的旋转，将电机和减速器设置在支架下侧，结构紧凑，大大地节省了电动小车的高度空间，采用蜗轮蜗杆减速器，传动比大，传动效率高，使得转台的转动灵活迅速；本实用新型具有结构合理、操作方便、旋转灵活的优点。
[0017]实施例2
[0018]如图1所示，一种电动小车用旋转式结构，它包括支架1，所述的支架I的内侧设置有凹槽9，所述的凹槽9上表面设置有滚珠3，所述的滚珠3的上侧设置有转台4，所述的转台4的上部外缘设置有凸台8，所述的转台4与支架I之间设置有护套2，所述的转台4的上侧设置有起升机构6，所述的转台4的下侧中部设置有齿轮A5，所述的支架I右部下侧设置有侧架13，所述的侧架13上表面设置有支座12，所述的支座12上侧右部设置有电机10，所述的电机10连接有减速器11，所述的减速器11的上侧设置有齿轮B7，所述的齿轮B7与齿轮A5相配合。
[0019]所述的滚珠3为球形实心滚珠。
[0020]所述的护套2为圆环状护套。
[0021]所述的齿轮A5和齿轮B7均为直齿轮。
[0022]所述的侧架13为L型侧架。
[0023]所述的减速器11为蜗轮蜗杆减速器。
[0024]本实用新型采用转台，转台下侧设置有齿轮，转台外缘上设置的凸台恰好由支架上设置的滚珠进行称重，通过齿轮配合的运转，可以实现转台的转动，进而可以使得转台上侧的起升机构进行灵活的旋转，将电机和减速器设置在支架下侧，结构紧凑，大大地节省了电动小车的高度空间，采用蜗轮蜗杆减速器，传动比大，传动效率高，使得转台的转动灵活迅速；本实用新型具有结构合理、操作方便、旋转灵活的优点。
【主权项】
1.一种电动小车用旋转式结构，它包括支架，其特征在于:所述的支架的内侧设置有凹槽，所述的凹槽上表面设置有滚珠，所述的滚珠的上侧设置有转台，所述的转台的上部外缘设置有凸台，所述的转台与支架之间设置有护套，所述的转台的上侧设置有起升机构，所述的转台的下侧中部设置有齿轮A，所述的支架右部下侧设置有侧架，所述的侧架上表面设置有支座，所述的支座上侧右部设置有电机，所述的电机连接有减速器，所述的减速器的上侧设置有齿轮B，所述的齿轮B与齿轮A相配合。2.根据权利要求1所述的一种电动小车用旋转式结构，其特征在于:所述的滚珠为球形实心滚珠。3.根据权利要求1所述的一种电动小车用旋转式结构，其特征在于:所述的护套为圆环状护套。4.根据权利要求1所述的一种电动小车用旋转式结构，其特征在于:所述的齿轮A和齿轮B均为直齿轮。5.根据权利要求1所述的一种电动小车用旋转式结构，其特征在于:所述的侧架为L型侧架。6.根据权利要求1所述的一种电动小车用旋转式结构，其特征在于:所述的减速器为蜗轮蜗杆减速器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动小车用旋转式结构，它包括支架，所述的支架的内侧设置有凹槽，所述的凹槽上表面设置有滚珠，所述的滚珠的上侧设置有转台，所述的转台的上部外缘设置有凸台，所述的转台与支架之间设置有护套，所述的转台的上侧设置有起升机构，所述的转台的下侧中部设置有齿轮A，所述的支架右部下侧设置有侧架，所述的侧架上表面设置有支座，所述的支座上侧右部设置有电机，所述的电机连接有减速器，所述的减速器的上侧设置有齿轮B，所述的齿轮B与齿轮A相配合；本实用新型具有结构合理、操作方便、旋转灵活的优点。
【IPC分类】B66C11/08
【公开号】CN204873522
【申请号】CN201520577683
【发明人】田明超
【申请人】田明超
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月4日