一种液压平移互换吊架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装箱吊架，尤其涉及一种液压平移互换吊架。
【背景技术】
[0002]在铁路货运过程中，集装箱吊架是重要的起吊设备，现有的集装箱吊架不能自动的平衡找准重心，导致集装箱倾斜，引发安全事故，并且由于有两种规格的箱型吊架梁(长度为:12米和6米)，所以需要两套集装箱吊架来使用，导致操作步骤较为繁琐、效率低下。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液压平移互换吊架，解决了现有的集装箱吊架不能自动的平衡找准重心，导致集装箱倾斜，引发安全事故，并且由于有两种规格的箱型吊架梁(长度为:12米和6米)，所以需要两套集装箱吊架来使用，导致操作步骤较为繁琐、效率低下的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，它包括上冒头、平移梁、箱型吊架梁、油箱、液压杆、滑轨、滑轮、液压缸、钢梁，其特征在于，本实用新型从上到下依次设有上冒头、平移梁和箱型吊架梁，所述上冒头下端设有油箱、液压缸和液压杆，所述油箱、液压缸和液压杆依次连接，所述上冒头底端设有两个竖直的钢梁，所述钢梁一侧设有滑轮，所述平移梁上设有两根平行滑轨，所述上冒头通过滑轮和滑轨连接平移梁，所述钢梁连接液压缸。
[0005]所述上冒头、平移梁和箱型吊架梁相互平行。
[0006]所述液压缸和液压杆在同一个水平面上。
[0007]本实用新型的技术效果是:本实用新型结构简单、使用方便快捷，并且提高了铁路货运的装卸的效率，解决了现有的集装箱吊架不能自动的平衡找准重心，导致集装箱倾斜，引发安全事故，并且由于有两种规格的箱型吊架梁(长度为:12米和6米)，所以需要两套集装箱吊架来使用，导致操作步骤较为繁琐、效率低下的问题，大大提高了集装箱吊架的安全性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的侧视图。
[0010]图3为本实用新型的俯视图。
[0011]图4为本实用新型上冒头的结构示意图。
[0012]在图中，1、上冒头2、平移梁3、箱型吊架梁4、油箱5、液压杆6、滑轨7、滑轮8、转锁9、锁孔10、液压缸11、钢梁。
【具体实施方式】
[0013]结合图1、2、3、4来具体说明本实用新型，本实用新型从上到下依次设有上冒头(1)、平移梁(2)和箱型吊架梁(3)，所述上冒头(1)下端设有油箱(4)、液压缸(10)和液压杆(5)，所述油箱(4)、液压缸(10)和液压杆(5)依次连接，所述上冒头(1)底端设有两个竖直的钢梁(11)，所述钢梁(11) 一侧设有滑轮(7 )，所述平移梁(2 )上设有两根平行滑轨(6 )，所述上冒头(1)通过滑轮(7 )和滑轨(6 )连接平移梁(2 )，所述钢梁(11)连接液压缸(10 )。
[0014]所述上冒头(1)、平移梁(2)和箱型吊架梁(3)相互平行。
[0015]所述液压缸(10)和液压杆(5)在同一个水平面上。
[0016]使用时，将平移梁(5)上的转锁(8)对准箱型吊架梁(3)上的锁孔(9)，之后转锁
(8)转动90度，这时平移梁(2)和箱型吊架梁(3)固定连接在一起，之后起重机吊起本实用新型，由于这样固定连接，所以只需要更换箱型吊架梁(3)(有长度为12米、6米两种规格)即可，不需要使用两套集装箱吊架，在起吊的过程中，由于集装箱重心不一定在中心，所以本实用新型通过滑轮(7)、滑轨(6)、液压缸(10)来自动找准重心，在重心找准过程中，滑轮
(7)和滑轨(6)使得本实用新型找准重心，而液压缸(10)使得找准重心的过程平稳安全的找准。
[0017]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种液压平移互换吊架，它包括上冒头(1)、平移梁(2)、箱型吊架梁(3)、油箱(4)、液压杆(5)、滑轨(6)、滑轮(7)、液压缸(10)、钢梁(11)，其特征在于，本实用新型从上到下依次设有上冒头(1)、平移梁(2)和箱型吊架梁(3)，所述上冒头(1)下端设有油箱(4)、液压缸(10)和液压杆(5)，所述油箱(4)、液压缸(10)和液压杆(5)依次连接，所述上冒头(1)底端设有两个竖直的钢梁(11)，所述钢梁(11) 一侧设有滑轮(7 )，所述平移梁(2 )上设有两根平行滑轨(6)，所述上冒头(1)通过滑轮(7)和滑轨(6)连接平移梁(2)，所述钢梁(11)连接液压缸(10)。2.根据权利要求1所述的一种液压平移互换吊架，其特征在于，所述上冒头(1)、平移梁(2)和箱型吊架梁(3)相互平行。3.根据权利要求1所述的一种液压平移互换吊架，其特征在于，所述液压缸(10)和液压杆(5)在同一个水平面上。
【专利摘要】一种液压平移互换吊架，本实用新型从上到下依次设有上冒头（1）、平移梁（2）和箱型吊架梁（3），本实用新型结构简单、使用方便快捷，并且提高了铁路货运的装卸的效率，解决了现有的集装箱吊架不能自动的平衡找准重心，导致集装箱倾斜，引发安全事故，并且由于有两种规格的箱型吊架梁（长度为：12米和6米），所以需要两套集装箱吊架来使用，导致操作步骤较为繁琐、效率低下的问题，大大提高了集装箱吊架的安全性。
【IPC分类】B66C1/22
【公开号】CN205061366
【申请号】CN201520840604
【发明人】郭勇
【申请人】南昌赣洪铁路机械设备有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月28日