四向穿梭式货架加强连接板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种仓储设备，特别涉及一种四向穿梭式货架加强连接板。
【背景技术】
[0002]在现代物流系统中，货架是必不可少的，传统货架只是由立柱、横梁、拉杆等构成，这样导致一些空间的浪费，不能充分利用仓库。而随着科学技术的发展出现穿梭式货架，解决了以上很大一部分的问题。实现了四向穿梭车在穿梭式货架内运行后，大大地提高了仓库的利用率。
[0003]然而产生了货架及导轨的结构稳定性的新问题，四向穿梭车在穿梭式货架的行驶中其稳定性及安全性致关重要。导轨组件的结构稳定性对四向穿梭车在横向纵向的导轨上顺利行驶是非常重要的。特别是导轨的交叉节点上尤为突出。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷，提供一种四向穿梭式货架加强连接板。本实用新型为四向穿梭车(ASRV)式货架的结构及安全性提供了一种保障。
[0005]本实用新型包括:包括:帽型导轨、加强连接板、螺栓，其特征在于由钢材乳制而成的加强连接板其顶面为平面，左、右两侧向下折弯，横截面为凹形，顶面上设有数个与帽型导轨上的连接孔对应的固定孔，加强连接板安装在帽型导轨的下方两组帽型导轨的交叉点连接处，加强连接板的顶面与一组帽型导轨的折边底部相抵，另一组帽型导轨的折边底部叠加在这组帽型导轨的折边上，数个螺栓穿过两组帽型导轨上的连接孔及加强连接板上的固定孔紧固，将交叉点连接处上的两组帽型导轨与加强连接板连接为一体，使其成为帽型导轨交叉点连接处的结构体支撑与加强功能部件。加强连接板具有良好的力学稳定性和支撑功能，通过安装加强连接板可以增强导轨组件在交叉点连接处的结构稳定性和提高整个穿梭式货架的安全性。
[0006]所述加强连接板的顶面为正方形或矩形。
[0007]本实用新型的优点是加强连接板具有良好的力学稳定性和支撑功能，通过安装加强连接板可以增强导轨组件在交叉点连接处的结构稳定性和整个穿梭式货架的安全性。增强四向穿梭车在穿梭式货架中的四向运动安全性，增加钢货架结构的安全稳定性。减少叉车通道，充分利用仓库空间。
【附图说明】
[0008]图1加强连接板立体结构示意图；
[0009]图2帽型导轨A立体结构示意图；
[0010]图3帽型导轨B立体结构示意图；
[0011]图4加强连接板与帽型导轨的连接结构示意图。
[0012]图中:1加强连接板、2帽型导轨A、3帽型导轨B、4螺栓、5固定孔。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0014]参见图1?图4，本实施例由加强连接板1、帽型导轨A2、帽型导轨B3、螺栓4组成。由钢材乳制而成的加强连接板1其顶面为平面，左右两侧向下折弯，形成其横截面为凹形，加强连接板1的顶面可以为正方形或矩形，本实施例为正方形。顶面上设有数个与帽型导轨上的连接孔对应的固定孔5，本实施例为四个固定孔5。横截面为凹形的加强连接板1安装在帽型导轨A2和帽型导轨B3的下方两组帽型导轨的交叉点连接处，加强连接板1的顶面与帽型导轨A2的折边底部相抵，帽型导轨B3的折边底部叠加在帽型导轨甲2的折边上，四个螺栓4穿过帽型导轨A2和帽型导轨B3上的连接孔及加强连接板1上的固定孔5后旋紧固定。这样使交叉点连接处上的帽型导轨A2和帽型导轨B3与加强连接板1连接为一体，使其成为帽型导轨A2和帽型导轨B3交叉点连接处的结构体支撑与加强功能部件。加强连接板1具有良好的力学稳定性和支撑功能。通过安装加强连接板1可以增强导轨组件在交叉点连接处的结构稳定性和整个穿梭式货架的安全性。
【主权项】
1.一种四向穿梭式货架加强连接板，包括:帽型导轨、加强连接板、螺栓，其特征在于由钢材乳制而成的加强连接板的顶面为平面，左、右两侧向下折弯，横截面为凹形，顶面上设有数个与帽型导轨上的连接孔对应的固定孔，加强连接板安装在帽型导轨的下方两组帽型导轨的交叉点连接处，加强连接板的顶面与一组帽型导轨的折边底部相抵，另一组帽型导轨的折边底部叠加在这组帽型导轨的折边上，数个螺栓穿过两组帽型导轨上的连接孔及加强连接板上的固定孔紧固将交叉点连接处上的两组帽型导轨与加强连接板连接为一体。2.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架加强连接板，其特征在于所述加强连接板的顶面为正方形或矩形。
【专利摘要】四向穿梭式货架加强连接板，包括：帽型导轨、加强连接板、螺栓，由钢材轧制而成的加强连接板其顶面为平面，左右两侧向下折弯成凹形，顶面上设有数个与帽型导轨上的连接孔对应的固定孔，加强连接板安装在帽型导轨的下方两组帽型导轨的交叉点连接处，加强连接板的顶面与一组帽型导轨的折边底部相抵，另一组帽型导轨的折边底部叠加在这组帽型导轨的折边上，数个螺栓穿过两组帽型导轨上的连接孔及加强连接板上的固定孔紧固，使交叉点连接处上的两组帽型导轨与加强连接板连接为一体。本实用新型的优点是增强导轨组件在交叉点连接处的结构稳定性和整个穿梭式货架四向运动的安全性，增加钢货架结构的安全稳定性。减少叉车通道，充分利用仓库空间。
【IPC分类】B65G1/04
【公开号】CN205098821
【申请号】CN201520746731
【发明人】王光梅, 孙冬冬
【申请人】世仓智能仓储设备（上海）股份有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年9月24日