一种燃气表封圈供料设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及设备领域，尤其是燃气表制造设备领域，具体为一种燃气表封圈供料设备。
【背景技术】
[0002]在现有的燃气表生产线中，通常采用人工方式进行封圈的送料，即工人从料框取件后，安装于后继工位。在该方式中，工人每次只能拾取一件封圈，在后继工位上安放之后，再重复同样的工作。工人的工作内容单一，工人资源利用率低。同时，燃气表采用流水线连续生成，必须不间断操作。工人在送料时，若出现缺料或因料件缺陷需更换的情况，很容易造成后继工位停顿，进而影响整线的生产。另外，在整线生产中为满足整线生产节拍，此处供料操作必须满足一定的频率，操作节奏快、劳动强度高，工人劳动强度大。
[0003]综上，目前在燃气表的生产过程中，通常采用人工方式进行封圈的送料，存在工人资源利用率低、容易影响整线生产、工人劳动强度大的问题。因此，迫切需要一种新的供料设备以解决上述问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的发明目的在于:针对目前在燃气表的生产过程中，通常采用人工方式进行封圈的送料，存在工人资源利用率低、容易影响整线生产、工人劳动强度大的问题，提供一种燃气表封圈供料设备。本实用新型可实现自动滚动输送和自动进料，使得工人在较长时间内可不再进行整线中该处燃气表封圈的送料工作。本实用新型能有效提高对工人资源的利用率，减轻工人劳动强度，具有显著的进步意义。
[0005]本实用新型采用的技术方案如下：
[0006]—种燃气表封圈供料设备，包括支撑架、连接机构、放料机构、进料机构，所述连接机构与支撑架相连，所述进料机构设置在支撑架上；
[0007]所述放料机构包括同步支架、滚轮、第一同步带、第一杆端连接件、第二杆端连接件，所述第一同步带设置在滚轮上且第一同步带能相对同步支架转动，所述第一杆端连接件、第二杆端连接件分别设置在同步支架的两端，所述第一杆端连接件与连接机构相连；
[0008]所述进料机构包括与支撑架相连的第一连接件、与第一同步带相啮合的同步轮、能带动同步轮转动的第一驱动电机，所述第一驱动电机与第一连接件相连。
[0009]所述滚轮为一组，且滚轮分别设置在同步支架的两端，所述第一同步带设置在滚轮上且第一同步带依靠同步轮能相对同步支架转动。
[0010]包括设置在同步支架两侧的导向杆。
[0011]所述导向杆为一组且对称设置在同步支架的两侧，所述导向杆的两端分别与第一杆端连接件、第二杆端连接件相连。
[0012]所述第一连接件包括气缸、第一安装板，所述气缸设置在支撑架上，所述气缸的伸缩杆与第一安装板相连，所述第一驱动电机与第一安装板相连。
[0013]所述连接机构包括回转机构、用于带动回转机构的回转驱动机构；
[0014]所述回转机构包括设置在支撑架上的中心轮、回转盘，所述中心轮与回转盘之间通过轴承相连且回转盘能相对中心轮转动，所述放料机构与回转盘相连；
[0015]所述回转驱动机构包括与支撑架的第二连接件、与回转盘相配合的摩擦轮、能带动摩擦轮转动的第二驱动电机，所述第二驱动电机与第二连接件相连。
[0016]所述回转机构还包括行星轮、舵轮、第二同步带，所述行星轮为四个且均布于回转盘的同一圆周上，所述放料机构为四个，所述行星轮分别与放料机构相连，所述舵轮为两个；
[0017]所述第二同步带经中心轮、舵轮张紧后，依次行星轮相连，所述行星轮之间的第二同步带部分呈U型，所述行星轮、舵轮、中心轮之间的第二同步带部分呈M型。
[0018]还包括设置在回转盘上的封板。
[0019]所述回转盘还设置有若干个工艺孔。
[0020]所述第二连接件包括与支撑架相连的驱动支座、连杆、底座、设置在连杆上的调节弹簧、弹簧座、调节螺杆，所述摩擦轮设置在驱动支座上，所述第二驱动电机与驱动支座相连，所述驱动支座通过连杆与底座相连，所述弹簧座穿过连杆且弹簧座位于调节弹簧与底座之间，所述调节螺杆穿过底座，且调节螺杆与底座采用螺纹连接，所述调节螺杆能挤压弹簧底座。
[0021]针对前述问题，本实用新型提供一种燃气表封圈供料设备，其包括支撑架、连接机构、放料机构、进料机构，连接机构与支撑架相连，进料机构设置在支撑架上。其中，放料机构包括同步支架、滚轮、第一同步带、第一杆端连接件、第二杆端连接件，第一同步带设置在滚轮上且第一同步带能相对同步支架转动，第一杆端连接件、第二杆端连接件分别设置在同步支架的两端，第一杆端连接件与连接机构相连。进料机构包括与支撑架相连的第一连接件、与第一同步带相嗤合的同步轮、能带动同步轮转动的第一驱动电机，第一驱动电机与第一连接件相连。
[0022]本实用新型在使用时，工人直接将燃气表封圈放在第一同步带上，第一同步带上有齿轮，第一同步带上可同时放置数十或百根封圈。进料机构中的第一驱动电机转动，并带动第一同步轮，同步轮与第一同步带啮合，从而带动第一同步带前进。以第二杆端连接件的一端取样为例，在第一驱动电机、同步轮的作用下，同步带逆时针转动，而机械手将最靠近第二杆端连接件一端的封圈取走，取走后，同步轮前进一格，将下一个封圈送到最靠近第二杆端连接件一端，如此循环，实现封圈的连续送料。该过程中，工作人员只需每次进行大量装料即可，有效降低了工人的劳动强度，提升了工人资源利用率。
[0023]进一步，滚轮为一组，且滚轮分别设置在同步支架的两端，第一同步带设置在滚轮上且第一同步带依靠同步轮能相对同步支架转动;还包括设置在同步支架两侧的导向杆，导向杆为一组且对称设置在同步支架的两侧，导向杆的两端分别与第一杆端连接件、第二杆端连接件相连。导向杆具有规整作用，能够使封圈的两侧保持一致。
[0024]第一连接件包括气缸、第一安装板，气缸设置在支撑架上，气缸的伸缩杆与第一安装板相连，第一驱动电机与第一安装板相连。采用该结构，第一驱动电机能够上下移动，在后续多个放料机构连续运转时，能够实现放料机构的切换，有利于实现连续放料。
[0025]进一步，连接机构包括回转机构、用于带动回转机构的回转驱动机构；回转机构包括设置在支撑架上的中心轮、回转盘，中心轮与回转盘之间通过轴承相连且回转盘能相对中心轮转动，放料机构与回转盘相连；回转驱动机构包括与支撑架的第二连接件、与回转盘相配合的摩擦轮、能带动摩擦轮转动的第二驱动电机，第二驱动电机与第二连接件相连。采用该结构，可在回转盘上对称设置两个或更多个放料机构，通过回转盘的运动，实现多个放料机构的交替，使得工人可一次放两倍或以上的封圈，进一步提高工人的工作效率，降低工人的劳动强度。
[0026]回转机构还包括行星轮、舵轮、第二同步带，行星轮为四个且均布于回转盘的同一圆周上，放料机构为四个，行星轮分别与放料机构相连，舵轮为两个;第二同步带经中心轮、舵轮张紧后，依次行星轮相连，行星轮之间的第二同步带部分呈U型，行星轮、舵轮、中心轮之间的第二同步带部分呈M型。采用该结构，能够一次设置四个放料机构，极大提高工人的工作效率。行星轮在安装时，保持上、下、左、右四个放料机构的同步支架与水平面平行即可。采用本实用新型，当放料机构运行到进料机构位置时，始终能够与进料机构的同步轮相啮合。
[0027]还包括设置在回转盘上的封板，回转盘还设置有若干个工艺孔。封板有利于美观，工艺孔有利于减轻装置的重量，提高运行效率。
[0028]第二连接件包括与支撑架相连的驱动支座、连杆、底座、设置在连杆上的调节弹簧、弹簧座、调节螺杆，摩擦轮设置在驱动支座上，第二驱动电机与驱动支座相连，驱动支座通过连杆与底座相连，弹簧座穿过连杆且弹簧座位于调节弹簧与底座之间，调节螺杆穿过底座，且调节螺杆与底座采用螺纹连接，调节螺杆能挤压弹簧底座。采用该结构，通过调节螺杆能够调节摩擦轮与回转盘之间的压力，有效避免摩擦轮打滑、失效情况的发生。
[0029]前述装置工作时，工人首先将封圈放在放料机构上，并通过进料机构进料，当该放料机构上的封圈进料完毕后，进料机构中气缸的伸缩杆收缩，同步轮与该进料机构的第一同步带分离;此时，回转盘转动，下一个位置的放料机构移动至进料机构上方，进料机构中气缸的伸缩杆升起，同步轮与进料机构的第一同步带相啮合，进行下一次的送料工作;如此循环，直至放料机构上面的工件取完。
[0030]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:在整个燃气表封圈送料过程中，工人只需一次放满多个燃气表封圈至送料设备上，然后通过本实用新型的滚动输送和自动进料，使得工人在较长时间内可不再进行相应的封圈送料工作。
[0031]本实用新型构思巧妙，设计合理，能够有效解决人工进行封圈送料的问题。本实用新型能有效提高对工人资源的利用率，减轻工人劳动强度，具有显著的进步意义。
【附图说明】
[0032]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0033]图I为实施例I的总装图。
[0034]图2为支撑架的结构示意图。
[0035]图3为实施例I中回转机构的爆炸图。
[0036]图4为实施