一种旋转锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属集装箱连接固定技术领域，特别是涉及一种用于集装箱绑扎件中的底层箱大壳体旋转锁，用来连接底层集装箱与底座。
【背景技术】
[0002]目前，集装箱运输过程中，为增加运载量，常将集装箱多层或双层叠放，集装箱底层与立式底座连接，两者之间采用手动联接锁连接。因该锁放置在集装箱的最底层，因此所承载的压力是最大的，现有的手动锁的承载面积与集装箱角件的配合面较小，因此承受的压力较差，容易破坏，因此存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于集装箱运输用的底层旋转锁，使集装箱之间连接更为安全，运输更为快捷和便利，解决集装箱运输途中因压力过大致使锁被破坏的情况，避免安全隐患。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种旋转锁，包括旋转轴、壳体和手柄，其中所述的壳体包括左壳和右壳，且左壳和右壳相互连接组成壳体，所述的壳体两端法兰面的形状为实体平面、增加承载面积和提高了承压能力，且壳体的前端及后端呈内凹状，所述的旋转轴设置在壳体中间，所述的旋转轴上下两端分别设有上锁头和下锁头，所述的旋转轴与手柄通过螺柱焊接，且旋转轴上的杆部中间设有三个定位凹槽组成，所述的旋转轴左右两侧左壳和右壳上对称设有与旋转轴连接的弹性定位装置。
[0005]所述的弹性定位装置由置于左壳或右壳的孔槽弹簧、钢球和旋转轴上的定位凹槽组成。
[0006]所述的上锁头和下锁头之间基本平行，上锁头和下锁头在水平面上的投影成一夹角。
[0007]所述的左壳和右壳通过螺钉和螺母连接。
[0008]本实用新型手柄与锁轴的焊接由原来的钻孔焊接改为螺柱焊接，提高了生产效率，又将锁轴的下锁头形状进行了调整，改善了锻造工艺性，提高了产品合格率，且改变了壳体法兰面的形状，增加了承载面积，提高了承压能力。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型增加的锁芯及上、下锁头和手柄的锁紧力度，能有效防止安全事故发生，且本实用新型的具有防碰落设计，即旋转锁设计了上锁头打开时下锁头仍处于锁紧状态的功位，确保集装箱装卸过程的安全，避免造成安全事故的发生，本实用新型还采用了大壳体设计，用来连接集装箱与底座之间的固定，保证集装箱在运输过程中安全、可靠。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型主视图；
[0012]图2为本实用新型左视图；
[0013]图3为本实用新型俯视图；
[0014]图4?图9为本实用新型装箱过程示意图；
[0015]图10中A为改进前壳体法兰面的机构示意图；
[0016]图11中B为本实用新型改进后壳体法兰面的机构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0018]如图1?3所示，一种旋转锁，包括旋转轴1、壳体2和手柄3，其中所述的壳体2包括左壳4和右壳5，且左壳4和右壳5相互连接组成壳体2，所述的壳体2两端法兰面的形状为实体平面、增加承载面积和提高了承压能力，且壳体2的前端及后端呈内凹状，所述的旋转轴I设置在壳体2中间，所述的旋转轴I上下两端分别设有上锁头6和下锁头7，所述的旋转轴I与手柄3通过螺柱焊接，且旋转轴I上的杆部中间设有三个定位凹槽11组成，将手柄与旋转轴的焊接由原来的钻孔焊接改为螺柱焊接，提高了生产效率，所述的旋转轴I左右两侧左壳4和右壳5上对称设有与旋转轴I连接的弹性定位装置8。
[0019]所述的弹性定位装置8由置于左壳4或右壳5的孔槽弹簧9、钢球10和旋转轴I上的定位凹槽11组成。
[0020]所述的上锁头6和下锁头7之间基本平行，上锁头6和下锁头7在水平面上的投影成一夹角。
[0021 ] 所述的左壳4和右壳5通过螺钉和螺母12连接。
[0022]实施例1
[0023]本实用新型旋转锁安装操作过程如下:
[0024](I)打开旋转锁下锁头，置于底座上方，然后将旋转锁装入底座孔中(图4、图5);
[0025](2)扳动手柄打开上锁头，此时下锁头已锁紧在底座中(图6);
[0026](3)起吊集装箱，角件孔对准锁头，垂直缓慢落箱(图7、图8);
[0027](4)扳动手把锁紧集装箱与底座，完成装箱过程(图9)。
[0028]实施例2
[0029]本实用新型旋转锁拆卸过程与安装过程相反即:打开上锁头—起吊集装箱—打开下锁头—取出旋转锁并装入储存箱中。
【主权项】
1.一种旋转锁，包括旋转轴(1)、壳体(2)和手柄(3)，其特征在于:所述的壳体(2)包括左壳(4)和右壳(5)，且左壳(4)和右壳(5)相互连接组成壳体(2)，所述的壳体(2)两端法兰面的形状为实体平面、增加承载面积和提高了承压能力，且壳体(2)的前端及后端呈内凹状，所述的旋转轴(1)设置在壳体(2)中间，所述的旋转轴(I)上下两端分别设有上锁头(6)和下锁头(7)，所述的旋转轴(1)与手柄(3)通过螺柱焊接、且旋转轴(I)上的杆部中间设有三个定位凹槽(11)组成，所述的旋转轴(1)左右两侧左壳(4)和右壳(5)上对称设有与旋转轴(1)连接的弹性定位装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种旋转锁，其特征在于:所述的弹性定位装置(8)由置于左壳(4)或右壳(5)的孔槽弹簧(9)、钢球(10)和旋转轴(I)上的定位凹槽(11)组成。3.根据权利要求1所述的一种旋转锁，其特征在于:所述的上锁头(6)和下锁头(7)之间基本平行，上锁头(6)和下锁头(7)在水平面上的投影成一夹角。4.根据权利要求1所述的一种旋转锁，其特征在于:所述的左壳(4)和右壳(5)通过螺钉和螺母(12)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种旋转锁，包括旋转轴(1)、壳体(2)和手柄(3)，其中壳体(2)包括左壳(4)和右壳(5)，且左壳(4)和右壳(5)相互连接组成壳体(2)，壳体(2)两端法兰面的形状为实体平面、增加承载面积和提高了承压能力，且壳体(2)的前端及后端呈内凹状，旋转轴(1)设置在壳体(2)中间，旋转轴(1)上下两端分别设有上锁头(6)和下锁头(7)，旋转轴(1)与手柄(3)通过螺柱焊接、且旋转轴(1)上的杆部中间设有三个定位凹槽(11)组成，旋转轴(1)左右两侧左壳(4)和右壳(5)上对称设有与旋转轴(1)连接的弹性定位装置(8)。本实用新型采用了大壳体设计，用来连接集装箱与底座之间的固定，保证集装箱在运输过程中安全、可靠。
【IPC分类】B65D90/00
【公开号】CN205366681
【申请号】CN201521061603
【发明人】刘贤兴, 沈佳滨
【申请人】昆山吉海实业公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月17日