专利名称：轮胎成型机胎圈夹持环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎成型机技术领域，具体为适用于轮胎二鼓成型机胎圈夹 持环。
(二)技术背景传统的轮胎二鼓成型机有两种夹持胎圈的方式，两种方式都有或多或少的不足之 处。一种方式是机械夹持器在床身上沿着直线导轨往复运动，并自动实现胎圈的夹持 传递安装过程。夹持器可向上向下同时摆动以避让成型鼓和放下胎圈。此法使用的机械夹 持器在完成胎圈安装后退回的过程中有时会 因为机械原因或者因胎圈没有脱离夹持器而 使胎圈上的胶料产生褶皱。另一种方式是采用胎圈支架，胎圈支架上的三个支脚用来安放胎圈并使胎圈定 位，另外还有多个安装有磁铁的调整座，吸附胎圈保证胎圈在胎圈支架上稳定定位，整体安 装在主轴箱上的胎圈支架在气缸的推动下沿着导杆做自由伸缩运动，实现胎圈的安装。胎 圈支架通过气缸推动在导轨上运动以达到避让成型鼓和放下胎圈的要求。其缺陷在于胎圈 的安装完全由人工完成，劳动强度大，效率也不高。为了提高轮胎质量，同时为了提高成型机工作效率需要一种改进的轮胎成型机胎
圈夹持装置。
实用新型内容本实用新型的目的是设计一种新型的轮胎成型机胎圈传递环，可以在床身上自由 传递，且安装胎圈完全自动化，并且提高胎圈安装的精度和减小变形量。本实用新型设计的轮胎成型机胎圈夹持环的包括胎圈架、驱动气缸，胎圈架为环 形传递环，其底部坐落于成型机床身的直线导轨上，与丝杆配合的丝母固定于胎圈架，驱动 电机连接丝杆。驱动电机带动丝杆杆旋转，丝母与其连接的胎圈架一起沿直线导轨移动。 胎圈架上还安装有同步传动装置、摆动支座、磁铁吸附装置和驱动气缸。摆动支座与磁铁吸 附装置安装于胎圈架朝向定型鼓的正面，共同夹持胎圈。3 5组摆动支座在胎圈架正面 圆环上均布，5 9组磁铁吸附装置也在胎圈架正面圆环上均布。每组摆动支座包括底座、 摆动气缸和支座，底座底部嵌于胎圈架上的径向导轨，底座侧面固定有齿条，每组摆动支座 的齿条的方向与其导轨方向一致。摆动气缸的缸体固定于底座，缸体与胎圈架的圆环平面 成锐角，摆动气缸活塞杆连接支座。支座朝向胎圈架中心的一端有向前的凸台，为摆脚。每 组磁铁吸附装置包括安装座和永磁体，安装座底部嵌于胎圈架上的径向导轨，其侧面固定 有齿条，每组磁铁吸附装置的齿条的方向与其导轨方向一致。安装座朝向胎圈架中心的一 端固定有永磁铁。各组摆动支座与磁铁吸附装置朝向胎圈架中心的一端处于同一圆周上。 驱动气缸安装于胎圈架背面，其缸体固定于胎圈架，胎圈架背面还安装有同步带装置，同步 带装置包括多个同步带轮，同步带及张紧轴承，驱动气缸的活塞杆顶端固定夹持块。每组摆动支座或磁铁吸附装置配有一个同步带轮和一个张紧轴承，其中同步带轮的轴穿过胎圈 架，该轴上安装驱动齿轮，各驱动齿轮与各组摆动支座或磁铁吸附装置的齿条啮合，同步带 依次绕过各张紧轴承和同步带轮，同步带的首端和尾端与驱动气缸的夹持块连接。驱动气缸为双杆气缸，其另一个活塞杆连接调节套，以控制其前一活塞杆的行程， 即控制夹持块行程。
磁铁吸附装置的安装座朝向胎圈架中心的一端安装有可沿径向移动的活动座，永 磁铁固定于活动座朝向胎圈架中心的一端，缓冲弹簧连接活动座与安装座。在胎圈安装过 程中通过缓冲弹簧活动座及底端的永磁铁可以在径向稍作移动，以调节操作过程中的误差。胎圈架一侧的前后、在操作活动范围内各安装有安全装置，安全装置为一根竖直 的导电橡胶传感器，作为安全边缘的急停开关，与成型机控制系统相连接。人或其它物体碰 到它，边缘开关发出信号，控制系统停止设备运行。本实用新型轮胎成型机胎圈夹持环的使用方法如下初始状态夹持环的摆动支座与磁铁吸附装置均处于最靠近胎圈架中心的位置，此 时夹持半径最小，以方便胎圈的装夹，此时驱动气缸处于一个方向的最大行程位置，摆动支 座气缸为单作用推气缸，此时处于复位状态。将胎圈装上摆动支座，驱动气缸开始作用，在同步传动装置的带动下驱动齿轮转 动，使与之啮合的摆动支座和磁铁吸附装置上的齿条沿径向导轨同步向外移动，摆动支座 和磁铁吸附装置一起背离中心同步运动，夹持半径扩大，摆动支座的摆脚将安装其上的胎 圈撑紧并与胎圈架的中心同轴、即与鼓保持同轴。同步运动的磁铁吸附装置吸附胎圈，使胎 圈平稳保持在同一平面、不会弯曲变形。胎圈在夹持环上安装定位后，分别位于鼓的两侧的两夹持环在床身驱动电机的驱 动下沿着直线导轨向鼓方向运动，两夹持环在鼓两端中心对称安装胎圈，胎圈在鼓上定位 后，摆动支座气缸工作，活塞杆伸出，支座向内向后摆动，胎圈从支座的摆脚上脱落。驱动气 缸工作，摆动支座和磁铁吸附装置一起背离中心运动扩大夹持半径，夹持环脱离胎圈，床身 驱动电机反向转动，夹持环退回，完成胎圈的安装工作。本实用新型轮胎成型机胎圈夹持环的优点为1、结合了传统的机械胎圈夹持器和 胎圈支架的优点，支座对胎圈进行调心同轴张紧定位、自动夹持胎圈，且夹持环在床身上的 传递更加灵活；2、使用磁铁吸附有利于安装定位，且安装过程简单，减小了胎圈的变形，保 证了质量，还提高工作效率；3、驱动气缸带动同步传动装置可以改变摆动支座与磁铁吸附 装置夹持半径的大小，以满足不同尺寸胎圈的夹持需求。
图1为本轮胎成型机胎圈夹持环实施例的正视结构示意图；图2为本轮胎成型机胎圈夹持环实施例的侧视结构示意图；图3为图1中磁铁吸附装置的A向放大视图；图4为图1中胎圈摆动支座的B向视图。图内标号为1、胎圈架，2、驱动气缸，3、磁铁吸附装置，31、安装座，32、活动座，33、 永磁铁，34、缓冲弹簧，4、摆动支座，41、底座，42、摆动气缸，43、支座，5、同步传动装置，51、张紧轴承，52、同步带，53、同步带轮，54、驱动齿轮，6、安全装置。
具体实施方式
本轮胎成型机胎圈夹持环的实施例如图1和2所示，包括胎圈架1、驱动气缸2，胎 圈架1为环形传递环，其底部坐落于成型机床身的直线导轨上，与丝杆配合的丝母固定于 胎圈架1，驱动电机连接丝杆。驱动电机带动丝杆杆旋转，丝母与其连接的胎圈架1 一起沿 直线导轨移动。胎圈架1上还安装有同步传动装置5、摆动支座4、磁铁吸附装置3和驱动 气缸2。摆动支座4与磁铁吸附装置3安装于胎圈架1朝向定型鼓的正面，共同夹持胎圈。 3组摆动支座4在胎圈架1正面圆环上均布，6组磁铁吸附装置3也在胎圈架1正面圆环上 均布。如图4所示，每组摆动支座4包括底座41、摆动气缸42和支座43，底座41底部嵌 于胎圈架1上的径向导轨，底座41侧面固定有齿条，每组摆动支座4的齿条的方向与其导 轨方向一致。摆动气缸42的缸体固定于底座41，缸体与胎圈架1的圆环平面成锐角，摆动 气缸42的活塞杆连接支座43。支座43朝向胎圈架1中心的一端有向前的凸台，为摆脚。 摆动气缸42为单作用推力气缸。每组磁铁吸附装置3包括安装座31、活动座32、永磁体33 和缓冲弹簧34，安装座31底部嵌于胎圈架1上的径向导轨，其侧面固定有齿条，每组磁铁吸 附装置3的齿条的方向与其导轨方向一致。磁铁吸附装置3的安装座31朝向胎圈架1中 心的内端安装有可沿径向移动的活动座32，永磁铁33固定于活动座32朝向胎圈架中心的 一端，缓冲弹簧34连接活动座32与安装座31。永磁铁33外安装护罩。各组摆动支座4与磁铁吸附装置3朝向胎圈架1中心的内端处于同一圆周上。驱 动气缸2安装于胎圈架1背面，其缸体固定于胎圈架1，驱动气缸2为双杆气缸，其中一个活 塞杆顶端固定夹持块，另一个活塞杆连接调节套。胎圈架1背面还安装有同步带装置5，同 步带装置5包括多个同步带轮53，同步带52及张紧轴承51，每组摆动支座4或磁铁吸附装 置3配有一个同步带轮53和一个张紧轴承51，其中同步带轮53的轴穿过胎圈架1，该轴上 安装驱动齿轮54，各驱动齿轮54与各组摆动支座4或磁铁吸附装置3的齿条啮合。同步带 52依次绕过各张紧轴承51和同步带轮53，同步带52的首端和尾端与驱动气缸2的夹持块 连接。胎圈架1 一侧的前后各安装有安全装置6，安全装置6为一根竖直的导电橡胶传感 器，作为安全边缘开关，与成型机控制系统相连接。上述实施例，仅为对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进一步详细说明的 具体个例，本实用新型并非限定于此。凡在本实用新型的公开的范围之内所做的任何修改、 等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求轮胎成型机胎圈夹持环，包括胎圈架(1)、驱动气缸(2)，胎圈架(1)为环形传递环，其底部坐落于成型机床身的直线导轨上，与丝杆配合的丝母固定于胎圈架(1)，驱动电机连接丝杆，其特征在于所述胎圈架(1)上还安装有同步传动装置(5)、摆动支座(4)、磁铁吸附装置(3)和驱动气缸(2)；摆动支座(4)与磁铁吸附装置(3)安装于胎圈架(1)朝向定型鼓的正面，3～5摆动支座(4)在胎圈架(1)正面圆环上均布，5～9磁铁吸附装置(3)也在胎圈架(1)正面圆环上均布；每组摆动支座(4)包括底座(41)、摆动气缸(42)和支座(43)，底座(41)底部嵌于胎圈架(1)上的径向导轨，底座(41)侧面固定有齿条，每组摆动支座(4)的齿条的方向与其导轨方向一致，摆动气缸(42)的缸体固定于底座(41)，缸体与胎圈架(1)的圆环平面成锐角，摆动气缸(42)的活塞杆连接支座(43)，支座(43)朝向胎圈架(1)中心的一端有向前的凸台，为摆脚；每组磁铁吸附装置包括安装座(31)和永磁体(33)，安装座(31)底部嵌于胎圈架(1)上的径向导轨，其侧面固定有齿条，每组磁铁吸附装置(3)的齿条的方向与其导轨方向一致，磁铁吸附装置(4)的安装座朝向胎圈架(1)中心的内端安装有永磁铁(33)；各组摆动支座(4)与磁铁吸附装置(3)朝向胎圈架(1)中心的内端处于同一圆周上；驱动气缸(2)安装于胎圈架(1)背面，其缸体固定于胎圈架(1)，驱动气缸(2)的活塞杆顶端固定夹持块，胎圈架(1)背面还安装有同步带装置(5)，同步带装置(5)包括多个同步带轮(53)，同步带(52)及张紧轴承(51)，每组摆动支座(4)或磁铁吸附装置(3)配有一个同步带轮(53)和一个张紧轴承(51)，其中同步带轮(53)的轴穿过胎圈架(1)，该轴上安装驱动齿轮(54)，各驱动齿轮(54)与各组摆动支座(4)或磁铁吸附装置(3)的齿条啮合，同步带(52)依次绕过各张紧轴承(51)和同步带轮(53)，同步带(52)的首端和尾端与驱动气缸(2)的夹持块连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎成型机胎圈夹持环，其特征在于所述驱动气缸(2)为双杆气缸，其中一个活塞杆顶端固定夹持块，另一个活塞杆连接 调节套。
3.根据权利要求1或2所述的轮胎成型机胎圈夹持环，其特征在于所述磁铁吸附装置(3)的安装座朝向胎圈架(1)中心的内端安装有可沿径向移动的活 动座(32)，永磁铁(33)固定于活动座(32)朝向胎圈架中心的一端，缓冲弹簧(34)连接活 动座(32)与安装座(31)。
4.根据权利要求3所述的轮胎成型机胎圈夹持环，其特征在于所述磁铁吸附装置(3)的永磁铁(33)外安装护罩。
5.根据权利要求1或2所述的轮胎成型机胎圈夹持环，其特征在于所述摆动支座(4)的摆动气缸(42)为单作用推力气缸。
6.根据权利要求1或2所述的轮胎成型机胎圈夹持环，其特征在于所述胎圈架(1) 一侧的前后各安装有安全装置(6)，安全装置(6)为一根竖直的导电橡 胶传感器，与成型机控制系统相连接。
专利摘要本实用新型为轮胎成型机胎圈夹持环，胎圈架为环形传递环，多组摆动支座与磁铁吸附装置均布于其正面，朝向胎圈架中心的一端处于同一圆周上，共同夹持胎圈。胎圈架背面安装驱动气缸和同步带装置，穿过胎圈架的同步带轮轴上的驱动齿轮与各摆动支座或磁铁吸附装置的齿条啮合，同步带绕过各同步带轮，首尾与驱动气缸的夹持块连接。初始状态摆动支座与磁铁吸附装置均处于最靠近胎圈架中心的位置，驱动气缸处于某向最大行程位，摆动支座气缸处于复位状态。装上胎圈后驱动气缸带动同步传动装置驱动摆动支座和磁铁吸附装置背离中心运动，夹持半径扩大，胎圈撑紧且与鼓同轴。本夹持环自动夹持胎圈，传递灵活；减少胎圈变形，保证质量，提高效率。
文档编号B29D30/26GK201613651SQ20102014315
公开日2010年10月27日 申请日期2010年3月26日 优先权日2010年3月26日
发明者季永义, 闫庆波 申请人:桂林橡胶机械厂