一种汽车配件冷却装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车配件冷却装置，包括多个冷却台，多个所述冷却台依次通过散热管连通；所述冷却台包括基座、水箱和槽体，所述水箱固定置于所述基座上端，所述槽体固定置于所述水箱的上端，所述槽体的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，所述水箱的上部由石墨制成；所述散热管呈迂回状。相对现有技术，本发明散热快、配件不易松散变形。
【专利说明】一种汽车配件冷却装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车配件加工领域，特别涉及一种汽车配件冷却装置。
【背景技术】
[0002]在现有的汽车配件加工工艺中，最主要的工艺步骤为高温模压工艺，汽车配件由注塑机成型再由模具中取出后温度较高，一般有60°C左右，需要将其冷却后才能进行下道工序，若将其放置在空气中自然冷却则需要12h左右，浪费大量的时间；另外，由于不同配件产品的不同材料特性，有些材料在经过高温模压成凹凸形状之后，没有相应的冷却模具支撑，只是置放于平台上，就会随着室温而缓慢冷却，进而松散变形，无法正常使用。
[0003]现有的冷却装置的申请号为201320539142.6的《一种新型汽车配件冷却装置》，主要存在以下不足:1、通路在模数内呈蛇形，与模具槽形接触面小，散热迟缓；2、管路长度短，不便于管内液体的散热；3、模具槽形和通路的导热系数低，散热慢。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种散热快、配件不易松散变形的汽车配件冷却装置。
[0005]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车配件冷却装置，包括多个冷却台，多个所述冷却台依次通过散热管连通；所述冷却台包括基座、水箱和槽体，所述水箱固定置于所述基座上端，所述槽体固定置于所述水箱的上端，所述槽体的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，所述水箱的上部由石墨制成；所述散热管呈迂回状。
[0006]所述散热管的前部与其前端冷却台的水箱上端连接，所述散热管的后部与其后端冷却台的水箱下端连接。
[0007]所述槽体由大理石制成。
[0008]所述散热管由合金铝制成。
[0009]本发明的有益效果是:散热管与水箱连通，直接注入冷水，增大了水箱内的冷水与槽体的接触面积，使得槽体上配件散发的热量散发更快；水箱的上部由石墨制成。石墨导热快，能快速将槽体上配件散发的热量传导到冷水中，加快散热速度；散热管呈迂回状，使得水箱内流出的水能快速散发热量，提升散热效率；散热管由合金铝制成，合金铝导热快，可加快散热管内水体热量的散发；槽体的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，使得槽体上的配件不易松散变形。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明一种汽车配件冷却装置的结构示意图。
[0011]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0012]1、冷却台，11、基座，12、水箱，13、槽体，2、散热管。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0014]如图1所示，一种汽车配件冷却装置，包括多个冷却台1，多个所述冷却台1依次通过散热管2连通；所述冷却台1包括基座11、水箱12和槽体13，所述水箱12固定置于所述基座11上端，所述槽体13固定置于所述水箱12的上端，所述槽体13的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，所述水箱12的上部由石墨制成；所述散热管2呈迂回状。
[0015]所述散热管2的前部与其前端冷却台1的水箱12上端连接，所述散热管2的后部与其后端冷却台1的水箱12下端连接。
[0016]所述槽体13由大理石制成。
[0017]所述散热管2由合金铝制成。
[0018]实施发明，将需要散热的配件放在槽体13内，配件的热量通过槽体13传导到水箱12的水体内，流动的水体将热量带到外部散发；散热管2与水箱连通，直接注入冷水，增大了水箱12内的冷水与槽体13的接触面积，使得槽体13上配件散发的热量散发更快；水箱
12的上部由石墨制成。石墨导热快，能快速将槽体13上配件散发的热量传导到冷水中，加快散热速度；散热管2呈迂回状，使得水箱12内流出的水能快速散发热量，提升散热效率；散热管2由合金铝制成，合金铝导热快，可加快散热管2内水体热量的散发；槽体1的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，使得槽体13上的配件不易松散变形。
[0019]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车配件冷却装置，其特征在于:包括多个冷却台(1)，多个所述冷却台(I)依次通过散热管(2 )连通；所述冷却台(I)包括基座(11 )、水箱(12 )和槽体(13 )，所述水箱(12)固定置于所述基座(11)上端，所述槽体(13)固定置于所述水箱(12)的上端，所述槽体(13)的上端面与需要冷却的配件的下端面结构匹配，所述水箱(12)的上部由石墨制成；所述散热管(2)呈迂回状。
2.根据权利要求1所述一种汽车配件冷却装置，其特征在于:所述散热管(2)的前部与其前端冷却台(I)的水箱(12)上端连接，所述散热管(2)的后部与其后端冷却台(I)的水箱(12)下端连接。
3.根据权利要求1所述一种汽车配件冷却装置，其特征在于:所述槽体(13)由大理石制成。
4.根据权利要求1所述一种汽车配件冷却装置，其特征在于:所述散热管(2)由合金铝制成。
【文档编号】B29C35/16GK104441365SQ201410649413
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】杨文兰 申请人:重庆市兆冠机械配件有限公司