一种生产开关堵盖的模架的制作方法

本实用新型涉及注塑模具，尤其涉及生产开关堵盖的模架。

背景技术：

模架用于支撑和固定模具成型机构，是模具的重要组成部分。开关堵盖是汽车的常用构件，201320510850.7公开了生产插座堵盖的模具。其包括动模，定模，由构成插座堵盖的模具型腔组成的成型部分，浇注系统；所述的动模上设有导柱，所述的定模上设有导套，所述的导柱与导套相吻合。在该案中，模架由多块连接板组成，起到连接导柱和定位作用。多块连接板的接触面积较大，并且相互之间形成紧配合关系。模架受热后膨胀变形，影响产品质量。为保证产品精度，要求模架的变形尽可能小。显然，现有技术有进一步改进的必要。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提出一种生产开关堵盖的模架，减少模架受热变形，提高产品精度。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种生产开关堵盖的模架，其特征在于包括：

一上模架，该上模架上设有多个定位柱；

一下模架，该下模架可移动地设置该定位柱上，该下模架包括尾板、固定板以及第一侧立板和第二侧立板，所述固定板、第一侧立板以及第二侧立板均固定在所述尾板上，该固定板、第一侧立板以及第二侧立板组成一容纳空间；

多个弹簧组件，该弹簧组件固定在所述尾板上，并位于所述容纳空间内；

多个顶杆，该顶杆固定在所述尾板上，并位于所述容纳空间内，其中，

所述尾板和固定板之间设有多个间隔件，该间隔件通过螺钉固定在所述固定板上。

在本实用新型的生产开关堵盖的模架中，所述上模架设有浇道口。

在本实用新型的生产开关堵盖的模架中，所述间隔件为圆形。

在本实用新型的生产开关堵盖的模架中，所述弹簧组件包括矩形弹簧和中心柱。

一种生产开关堵盖的模具，其特征在于包括所述模架。

在本实用新型的这种生产开关堵盖的模具中，还包括模架成型机构和模架冷却机构，所述成型机构包括上模和下模以及内嵌体，所述上模连接至该上模架，所述下模连接至该下模架，所述冷却机构包括顶部冷却机构和周向冷却机构，所述顶部冷却机构设置在所述上模内，所述周向冷却机构固定在所述内嵌体内。

实施本实用新型的这种生产开关堵盖的模架，具有以下有益效果：尾板与固定板之间通过间隔件隔开，当模架受热时，尾板和固定板可以向间隔件之间的间隙膨胀，降低模架变形，提高产品精度。

附图说明

图1为本实用新型的这种生产开关堵盖的模架的示意图；

图2为图1的下模架的爆炸图，主要展示了间隔件的安装位置；

图3为本实用新型的生产开关堵盖的模具示意图；

图4为图3的爆炸图；

图5为图3的模具冷却机构的示意图；

图6为图5的另一方向的示意图；

图7为图5的局部视图，主要展示了底部冷却机构的结构；

图8为本实用新型的延伸管道的示意图；

图9为图3的模具成型机构的示意图；

图10为图9的爆炸图；

图11为图9的局部视图，主要展示了上模的结构；

图12为图9的局部视图，主要展示了下模的结构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、2所示的本实用新型的这种生产开关堵盖001的模架300，包括上模架310、下模架320、多个弹簧组件330以及多个顶针003。

该上模架310上设有多个定位柱311，下模架320可移动地设置该定位柱311上。导向套313设置在该上模架310，定位柱311插入所述导向套313。上模架310和下模架320可在定位柱311的引导下开合。所述上模架310设有浇道口314，该浇道口314连接至上模210的主流道。浇道口314的顶部形成凹陷结构，导流件315设置于该凹陷结构内。

该下模架320包括尾板321、固定板322以及第一侧立板323和第二侧立板324。所述固定板322、第一侧立板323以及第二侧立板324均固定在所述尾板321上，该固定板322、第一侧立板323以及第二侧立板324组成一容纳空间325。容纳空间325为包覆状结构，弹簧组件330和顶针003均位于其内。该弹簧组件330固定在所述尾板321上，并位于所述容纳空间325内，该顶针003固定在所述尾板321上，并位于所述容纳空间325内。所述弹簧组件330包括矩形弹簧331和中心柱332。中心柱332分别连接尾板321和下模220，矩形弹簧331分别顶在固定板322和下模220上。

所述尾板321和固定板322之间设有多个间隔件340，该间隔件340通过螺钉341固定在所述固定板322上。间隔件340可以增加尾板321和固定板322之间的距离，降低形变传递。在本实施例中，所述间隔件340为圆形。

所述上模210通过若干螺钉312连接至该上模架310。所述下模220连接至该下模架320，特别是与第一侧立板323和第二侧立板324相连，第一侧立板和第二侧立板由连接柱350贯通。所述顶部冷却机构110设置在所述上模210内，所述周向冷却机构130和底部冷却机构120固定在所述内嵌体内。

本实用新型的这种生产开关堵盖001的模具，包括模具冷却机构100、模具成型机构200以及模架300，如图3至12所示。

如附图所示的本实用新型的这种生产开关堵盖001的模具冷却机构100，包括顶部冷却机构110、底部冷却机构120以及周向冷却机构130。

该顶部冷却机构110位于所述模芯002的上方，所述顶部冷却机构110包括多个顶部冷却管道111，所述顶部冷却管道111相互平行。顶部冷却管道111用于冷却开关堵盖001的顶部，开关堵盖001的顶部大致平行，水平的顶部冷却管道111可以均匀降低模腔和产品的温度。

该底部冷却机构120位于所述模芯002的下方，所述底部冷却机构120包括第一底部冷却管道121、第二底部冷却管道122以及延伸管道123。所述延伸管道123固定在所述模芯002内，所述延伸管道123内设有一隔板124，该隔板124的长度小于所述延伸管道123的长度。所述第一底部冷却管道121和第二底部冷却管道122均连接至所述延伸管道123，并且该第一底部冷却管道121和第二底部冷却管道122分别位于所述隔板124两侧。底部冷却机构120可以降低开关堵盖001的底部和内腔的温度。延伸管道123可以伸入开关堵盖001的内部，经隔板124形成一流通通道125，冷却液在流通通道125内流动，可以降低开关堵盖001内部的温度。

该周向冷却机构130包括冷却液输入管道131、冷却液输出管道132以及多个周向冷却管道133。所述冷却液输入管道131和冷却液输出管道132均连接至所述周向冷却管道133，所述周向冷却管道133位于所述模芯002的四周。所述周向冷却机构130还包括换向管道134和延长管道135，所述冷却液输入管道131和冷却液输出管道132均通过所述换向管道134连接至所述周向冷却管道133。所述延长管道135的一端连接至所述周向冷却管道133。开关堵盖001的模芯002的温度较高，周向冷却机构130可以对模芯002和开关堵盖001的侧面进行均匀降温，周向冷却管道133围绕模芯002和零件四周，均匀降温。延长管道135可以降低与模芯002连接的模座的温度，使得模具各个位置降温均匀，防止应力导致变形。

如图所示的本实用新型的这种生产开关堵盖001的模具成型机构200，包括上模210、下模220、内嵌体230以及模芯002。

上模210设有主流道211、一个以上的型腔212以及多个定位槽213，所述主流道211连接至所述型腔212。下模220位于所述上模210的下方，该下模220具有一安装槽221和多个等高槽222。所述内嵌体230固定在所述安装槽221内，该内嵌体230上设有多个定位台231，该定位台231伸入所述定位槽213。该模芯002固定在所述内嵌体230上，所述模芯002伸入所述型腔212。在本实用新型中，上模210为方形结构，其内设置两个型腔212。主流道211连接型腔212，向腔内充入液态原料。模芯002伸入型腔212，模芯002与型腔212之间的间隙构成开关堵盖001。上模210和下模220通过定位台231连接，准确限定两构件的位置。内嵌体230独立设置，可根据开关堵盖001的尺寸更换不同的内嵌体230。所述安装槽221具有四个夹角，至少一个的夹角设有弧形扩口223。该弧形扩口223允许下模220和内嵌体230具有不同的形变。定位槽213也具有类似的弧形结构214。

所述等高槽222位于该安装槽221的四周，该等高槽222内安装有等高块224，该等高块224的上表面与所述上模210接触。等高块224和限定上模210和下模220的接触面，减低上下模变形后相互影响，且可以降低两模之间的摩擦，延长使用寿命。此外，其中一个的所述定位台231设有安装标识232。安装标识232例如是L形，可指示内嵌体230的安装角度，防止错装。所述顶针003固定在所述下模220上，该顶针003从所述模芯002的上表面伸出。顶针003设置于模芯002内，从底部顶出开关堵盖001。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。