一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机的制作方法

本实用新型是一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机，属于机械设备领域。

背景技术：

在废旧物料的破碎工作中，废旧汽车轮胎经整体破碎后，制成轮胎块，需进一步加工，由废旧轮胎粉碎机将轮胎块碾压、搓碎成胶粉，并将胶粉与钢丝分离。

现有技术公开了申请号为：CN200520123003.0的一种废旧轮胎粉碎机，包括动力部，所述动力部由电动机通过第一联轴器与减速机联结，其中，一物料粉碎部由并排装置在主框架上的主动辊和被动辊组成，主动辊通过第二联轴器与减速机联结，可绕轴心自由转动的被动辊借由轴承装置在主框架上；主动辊和被动辊之间留有预设的间隙，预设间隙量是主动辊卷带着待粉碎物料恰恰可带动被动辊与主动辊相对滚碾的距离，各辊体的中空腔室分别与冷却系统联通。本案设置主动辊与减速机联结，而被动辊是通过主动辊卷带着待粉碎物料通过强力摩擦带着转动的，主动辊与从动辊不必按一定的差速比运行，物料再多也不会出现被迫挤在两辊之间造成设备停车的问题；也不会产生因负载过大致使辊体的变形、断辊的现象。但是其不足之处在于传输台长时间不断运行，在内部会产生较高的热量且热量无法排出堆积在其内导致内部部件烧毁。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机，以解决上述设备传输台长时间不断运行，在内部会产生较高的热量且热量无法排出堆积在其内导致内部部件烧毁的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机，其结构包括支架座、驱动机、粉碎室、料斗、输送台、传动器、散热装置、爬梯，所述支架座为底部硬实四周镂空状不规则状结构，所述支架座顶面与驱动机底部表面焊接，所述驱动机与粉碎室紧固连接，所述粉碎室设在支架座中部上，所述粉碎室顶部上设有料斗，所述料斗整体为一体化漏斗状结构，所述粉碎室底端设有输送台，所述输送台设在支架座底部中央上，所述输送台顶端一侧设有传动器，并于传动器紧固连接，所述输送台末端侧表面与散热装置四周紧固嵌合连接，所述支架座一端与爬梯顶端焊接；所述散热装置由壳体、接线盒、散热风叶、防护罩、马达组成，所述壳体外表面一端设有接线盒，所述接线盒电连接马达，所述马达设在防护罩内，所述防护罩处在壳体中部上，所述防护罩四周设有散热风叶，所述散热风叶共设有若干个，且分别沿着防护罩外四周呈环形等距排列，所述散热风叶设在壳体内，且与壳体内壁四周存在空隙，所述壳体外四周与输送台侧端表面嵌合连接。

进一步地，所述支架座中部设有粉碎室、料斗、输送台。

进一步地，所述输送台上设有传动器、散热装置。

进一步地，所述输送台底部表面与支架座底部焊接。

进一步地，所述散热风叶共设有五叶。

进一步地，所述壳体内部设有散热风叶、防护罩、马达。

进一步地，所述驱动机用于驱动粉碎室运转的装置。

进一步地，所述传动器用于让输送台上的传输带运转的装置。

有益效果

本实用新型一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机，设有散热装置，通过将壳体嵌入到输送台侧端表面上，然后通过导线与接线盒连接通电，而后电源传输到马达上，让马达运转而产生驱动转矩，带动与之相连的散热风叶转动来将内部热量排出，使得设备在长时间运转时能及时将所产生的热量排放出去，降低运转过程中的热量，有效避免了热量的堆积，延长设备使用的寿命，同时避免了设备在高温状态下运转所带来的危险与损耗，从而保证了设备运行安全性与稳定性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机的结构示意图；

图2为本实用新型的粉碎室示意图。

图3为本实用新型的散热装置结构平面图。

图中：支架座-1、驱动机-2、粉碎室-3、料斗-4、输送台-5、传动器-6、散热装置-7、壳体-701、接线盒-702、散热风叶-703、防护罩-704、马达-705、爬梯-8。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种橡胶塑料用废旧轮胎粉碎机，其结构包括支架座1、驱动机2、粉碎室3、料斗4、输送台5、传动器6、散热装置7、爬梯8，所述支架座1为底部硬实四周镂空状不规则状结构，所述支架座1顶面与驱动机2底部表面焊接，所述驱动机2与粉碎室3紧固连接，所述粉碎室3设在支架座1中部上，所述粉碎室3顶部上设有料斗4，所述料斗4整体为一体化漏斗状结构，所述粉碎室3底端设有输送台5，所述输送台5设在支架座1底部中央上，所述输送台5顶端一侧设有传动器6，并于传动器6紧固连接，所述输送台5末端侧表面与散热装置 7四周紧固嵌合连接，所述支架座1一端与爬梯8顶端焊接；所述散热装置 7由壳体701、接线盒702、散热风叶703、防护罩704、马达705组成，所述壳体701外表面一端设有接线盒702，所述接线盒702电连接马达705，所述马达705设在防护罩704内，所述防护罩704处在壳体701中部上，所述防护罩704四周设有散热风叶703，所述散热风叶703共设有若干个，且分别沿着防护罩704外四周呈环形等距排列，所述散热风叶703设在壳体701 内，且与壳体701内壁四周存在空隙，所述壳体701外四周与输送台5侧端表面嵌合连接，所述支架座1中部设有粉碎室3、料斗4、输送台5，所述输送台5上设有传动器6、散热装置7，所述输送台5底部表面与支架座1底部焊接，所述散热风叶703共设有五叶，所述壳体701内部设有散热风叶703、防护罩704、马达705。

本专利所说的散热风叶703是通过电机带动，转动以产生风的部件，所述马达705它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。

在进行使用时，首先接通电源，让驱动机2与传动器6运转，带动粉碎室3与输送台5内的传输带运转，接人员通过爬梯8爬到支架座1将废旧轮胎放入到料斗4内，而废旧轮胎顺着料斗4进入到粉碎室3内进行粉碎，在粉碎后从底端的出口处排入到输送台5上，而输送台5在将粉碎后的废旧轮胎传输输出即可，接着依次将废旧轮胎放入到料斗4内经粉碎即可，且因整个输送台5上还安装有散热装置4，它是先通过将壳体701嵌入到输送台5 侧端表面上，然后通过导线与接线盒702连接通电，而后电源传输到马达705 上，让马达705运转而产生驱动转矩，带动与之相连的散热风叶703转动来将内部热量排出，使得设备在长时间运转时能及时将所产生的热量排放出去，降低运转过程中的热量，有效避免了热量的堆积，延长设备使用的寿命，同时避免了设备在高温状态下运转所带来的危险与损耗，从而保证了设备运行安全性与稳定性。

本实用新型解决的问题是传输台长时间不断运行，在内部会产生较高的热量且热量无法排出堆积在其内导致内部部件烧毁，本实用新型通过上述部件的互相组合，使得设备在长时间运转时能及时将所产生的热量排放出去，降低运转过程中的热量，有效避免了热量的堆积，延长设备使用的寿命，同时避免了设备在高温状态下运转所带来的危险与损耗，从而保证了设备运行安全性与稳定性。具体如下所述:

所述壳体701外表面一端设有接线盒702，所述接线盒702电连接马达 705，所述马达705设在防护罩704内，所述防护罩704处在壳体701中部上，所述防护罩704四周设有散热风叶703，所述散热风叶703共设有若干个，且分别沿着防护罩704外四周呈环形等距排列，所述散热风叶703设在壳体701内，且与壳体701内壁四周存在空隙，所述壳体701外四周与输送台5侧端表面嵌合连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。