一种动模油缸弹动结构的制作方法

文档序号:16567751发布日期:2019-01-13 16:36阅读:212来源:国知局
一种动模油缸弹动结构的制作方法

本实用新型具体涉及一种动模油缸弹动结构。



背景技术:

模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。在用于汽车的零部件中,很多带有深腔。带有深腔的产品与模具之间形成了很大的包紧力,产品难以通过顶针顶出,顶针受力过大容易折断。



技术实现要素:

基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种拆装方便且能够便于用顶针推出产品的结构。

针对以上问题,提供了如下技术方案:一种动模油缸弹动结构,包括静模与动模,还包括推动装置,所述推动装置包括固定于静模上的油缸、与油缸相连的驱动轴以及与驱动轴相连的移动块,所述移动块通过螺钉与动模相连,所述推动装置至少设有两组,且相对设置于静模两侧,所述推动装置的一侧设有用于检测油缸回位的行程开关。

上述结构中,当模具注塑完毕,需要将产品拿出来时,通过油缸上的驱动轴推动移动块带动动模向上位移,从而使得产品松动,再用顶针顶出快速、方便,从而提高了工作的效率、顶针的使用寿命以及拆装更方便。产品取出后,油缸的驱动轴回位,通过行程开关来检测驱动轴是否回位到位,从而增加了油缸工作的可靠性以及避免了油缸出现偏差而导致工作进行不下去。

本实用新型进一步设置为,所述移动块上设有与驱动轴适配的凹槽,所述凹槽的开口处设有卡块,所述驱动轴的端部设有与卡块相适配的卡槽。

采用上述结构,通过凹槽与驱动轴配合,卡块与卡槽配合,能够使得驱动轴与移动块连接的更加牢固以及稳定,更好的防止了油缸回油导致动模回位不到位的现象,从而增加了推动装置工作的可靠性。

本实用新型进一步设置为,所述移动块与动模相连的一侧设有用于嵌入动模中的凸块。

采用上述结构,能够使得移动块与动模连接的更牢固,且当驱动杆推动移动块带动动模上升与下降时更加的稳定,从而增加了工作的可靠性。

本实用新型进一步设置为,所述油缸与静模相连的一侧上设有嵌入静模的嵌块。

采用上述结构,能够使得油缸与静模连接的更牢固,且当驱动杆推动移动块带动动模上升与下降时更加的稳定,从而增加了工作的可靠性。

本实用新型的有益效果:相比现有的模具,本实用新型拆装方便、使用寿命长且能够便于用顶针推出产品。当模具注塑完毕,需要将产品拿出来时,通过油缸上的驱动轴推动移动块带动动模向上位移,从而使得产品松动,再用顶针顶出快速、方便,从而提高了工作的效率、顶针的使用寿命以及拆装更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中推动装置的结构示意图。

图中标号含义:1-静模;2-动模;3-推动装置;31-油缸;311-嵌块;32-驱动轴;33-移动块;331-凹槽;332-卡块;333-凸块;4-行程开关。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至2所示的一种动模2油缸31弹动结构,包括静模1与动模2,还包括推动装置3,所述推动装置3包括固定于静模1上的油缸31、与油缸31相连的驱动轴32以及与驱动轴32相连的移动块33,所述移动块33通过螺钉与动模2相连,所述推动装置3至少设有两组,且相对设置于静模1两侧,所述推动装置3的一侧设有用于检测油缸31回位的行程开关4。

上述结构中,当模具注塑完毕,需要将产品拿出来时,通过油缸31上的驱动轴32推动移动块33带动动模2向上位移,从而使得产品松动,再用顶针顶出快速、方便,从而提高了工作的效率、顶针的使用寿命以及拆装更方便。产品取出后,油缸31的驱动轴32回位,通过行程开关4来检测驱动轴32是否回位到位,从而增加了油缸31工作的可靠性以及避免了油缸31出现偏差而导致工作进行不下去。

本实施例中,所述移动块33上设有与驱动轴32适配的凹槽331,所述凹槽331的开口处设有卡块332,所述驱动轴32的端部设有与卡块332相适配的卡槽。

采用上述结构,通过凹槽331与驱动轴32配合,卡块332与卡槽配合,能够使得驱动轴32与移动块33连接的更加牢固以及稳定,更好的防止了油缸31回油导致动模2回位不到位的现象,从而增加了推动装置3工作的可靠性。

本实施例中,所述移动块33与动模2相连的一侧设有用于嵌入动模2中的凸块333。

采用上述结构,能够使得移动块33与动模2连接的更牢固,且当驱动杆推动移动块33带动动模2上升与下降时更加的稳定,从而增加了工作的可靠性。

本实施例中,所述油缸31与静模1相连的一侧上设有嵌入静模1的嵌块311。

采用上述结构,能够使得油缸31与静模1连接的更牢固,且当驱动杆推动移动块33带动动模2上升与下降时更加的稳定,从而增加了工作的可靠性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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