一种3D打印机用送料机构的制作方法

文档序号:19534461发布日期:2019-12-27 15:43阅读:1047来源:国知局
一种3D打印机用送料机构的制作方法

本发明属于3d打印技术领域,具体涉及一种3d打印机用送料机构。



背景技术:

增材制造技术又称快速原型制造、3d打印技术,是基于材料逐层堆积的一种制造技术。3d打印技术能够实现具有复杂几何外形产品的快速成形,极大的弥补了传统机械加工方式的不足,近年来,随着3d打印技术的不断发展和成熟,3d打印产品已经被应用在航天、工业、教育、产品设计等领域。

目前,盘装的圆形线材是市场上最为常见的3d打印材料,线材通过3d打印机送料机构的输送,进入加热喷头加热至熔融状态,最后从喷嘴挤出。现有的送料机构大多是采用齿轮和导料轮输送线材,在送料过程中,齿轮会对线材造成损害,若对脆性线材夹紧力过大,甚至会导致线材被夹断。而且齿轮输送为点受力,存在线材受力方向不稳定,挤出力不均匀的问题。另外,采用齿轮输送柔性线材易出现材料打折,导致送料障碍。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种3d打印机用送料机构,保证线材稳定输送的同时减少对线材的破坏和损伤,减少线材褶皱引起的送料障碍问题。

本发明采用以下技术方案:

一种3d打印机用送料机构,包括第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部之间设置有送料结构,送料结构的驱动部分安装在第一安装部上,送料结构的从动部分安装在第二安装部上,第二安装部能够相对第一安装部转动,线材设置在驱动部分和从动部分之间通过摩擦力进行输送。

具体的,驱动部分包括驱动轮和第一从动轮,驱动轮和第一从动轮之间通过驱动带连接;从动部分包括第二从动轮和第三从动轮,第二从动轮和第三从动轮之间通过从动带连接。

进一步的,驱动带和从动带上分别对应设置有导料槽,导料槽为圆弧型凹槽。

进一步的,驱动带与驱动轮和第一从动轮以型槽或齿形配合连接,从动带与第二从动轮和第三从动轮以型槽或齿形配合连接。

进一步的,第一安装部上第一从动轮与第三从动轮的配合间隙处设置有第一凸起,第二安装部上驱动轮与第二从动轮的配合间隙处设置有第二凸起,出料口穿过第一凸起,进料口穿过第二凸起。

进一步的,第一安装部与驱动机构固定连接,驱动机构包括驱动电机,驱动电机的输出装与驱动轮键连接。

进一步的,第一安装部上设置有用于制成驱动带的支撑件。

具体的,送料机构还设有调节部,调节部设置在第一安装部和第二安装部之间,用于调节材料安装和夹紧力。

进一步的,调节部包括调节螺柱,调节螺柱的一端与第一安装部连接,另一端与第二安装部螺纹连接,调节螺柱上设置有弹簧。

与现有技术相比,本发明至少具有以下有益效果:

本发明一种3d打印机用送料机构,柔性线材固定在驱动部分和从动部分之间,受驱动带和从动带的面压力,避免产生大变形,材料输送稳定,降低材料出现打折,导致送料障碍的可能,第二安装部可以相对第一安装部转动,便于材料的安装和更换。

进一步的,线材固定在驱动带和从动带之间上,驱动机构带动驱动轮转动时,通过摩擦力带动驱动带、第一从动轮以及从动带和第二从动轮同步转动,实现线材的稳定输送,线材受所述驱动带和从动带的摩擦力作用,线材受力方向稳定,挤出力均匀。

进一步的,驱动带和从动带夹紧线材,并将线材固定在驱动带和从动带上的导料槽中,驱动带和从动带采用橡胶类材料且导料槽为圆弧凹槽紧贴线材,避免送料机构对线材的破坏。

进一步的,带和轮之间采用型槽或齿形配合以保证带和轮的同步转动。

进一步的,进料口和出料口穿过设置的凸起,避免材料打折,导致送料障碍。

进一步的,支撑件用于支撑驱动带,以防止驱动带变形导致线材偏离导料槽。

进一步的,设置调节部,通过控制弹簧弹力调节材料的夹紧力,保证材料的稳定输送。

综上所述,本发明提出的一种3d打印送料机构采用驱动带和从动带配合加持的形式输送材料,通过带上导料槽的面压力和摩擦力实现材料的固定和稳定输送,减少了对线材的破坏和损伤,并以导料槽引导材料,挤出力大小方向稳定,导料槽也可起到捋直材料的作用,减少线材褶皱引起的送料障碍问题。

下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明送料机构整体结构示意图;

图2为本发明送料机构的送料组件结构示意图。

其中:100.送料组件;20.送料结构;21.驱动轮;22.驱动带;23.第一从动轮;24.第二从动轮;250.从动带;251.导料槽;26.第三从动轮;30.第二安装部;31.调节螺柱;32.调节部;33.弹簧;40.第一安装部;41.支撑件;50.线材。

具体实施方式

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“一侧”、“一端”、“一边”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明提供了一种3d打印机用送料机构,以驱动带和从动带加紧线材,以摩擦力输送材料,保证线材稳定输送的同时减少对线材的破坏和损伤;并以导料槽引导,挤出力大小方向稳定;导料槽可起到捋直材料的作用,减少线材褶皱引起的送料障碍问题。

请参阅图1,本发明一种3d打印机用送料机构,送料组件100包括送料机构20、第一安装部40、第二安装部30和调节部32,第一安装部40和第二安装部30连接,调节部32的一端与第二安装部30连接,另一端与第一安装部40连接,送料结构20设置在第一安装部40和第二安装部30之间,线材50贯穿送料结构20设置。

送料机构还设有调节部32,以便于材料安装和夹紧力的调节。调节部32包括调节螺柱31和弹簧33,调节螺柱31的一端与第一安装部40连接,另一端与第二安装部30螺纹连接,弹簧33设置在调节螺柱31上,调节螺柱31用于调节弹簧33的弹力。

送料结构20包括驱动部分和从动部分,驱动部分安装在第一安装部40上,从动部分安装在第二安装部30上,第二安装部30能够相对第一安装部40转动。

请参阅图2,驱动部分包括驱动轮21、第一从动轮23和驱动带22,从动部分包括第二从动轮24、第三从动轮26和从动带250。

驱动轮21通过驱动带22连接第一从动轮23,第一从动轮23固定在第一安装部40上,第二从动轮24和第三从动轮26固定在第二安装部30上,分别对应驱动轮21和第一从动轮23设置,第二从动轮24和第三从动轮26之间通过从动带250连接,驱动带22和从动带250之间摩擦连接,驱动带22和从动带250上设有导料槽251。

第一安装部40上向第一从动轮23与第三从动轮26的配合间隙设置有第一凸起,第二安装部30上驱动轮21与第二从动轮24的配合间隙设置有第二凸起,出料口穿过第一凸起,进料口穿过第二凸起。

驱动带22与驱动轮21和第一从动轮23以型槽或齿形配合,从动带250与第二从动轮24和第三从动轮26以型槽或齿形配合,驱动带22或从动带250包括但不仅限于三角带、同步带。

第一安装部40与驱动机构固定连接,驱动机构包括驱动电机,驱动电机与驱动轮21连接,用于驱动驱动轮21转动带动驱动带22和第一从动轮23转动。

优选的,第一安装部40上设有驱动带22的支撑件41,支撑件41用于支撑驱动带22,以防止驱动带22变形导致线材50偏离导料槽251。

优选的,驱动轮21、第一从动轮23、第二从动轮24和第三从动轮26的尺寸一致,驱动带22和从动带250的尺寸一致。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中的描述和所示的本发明实施例的组件可以通过各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了一种3d打印机用送料机构的驱动轮与驱动单元固定连接,驱动单元固定安装在3d打印机上。驱动单元运转带动驱动轮转动,驱动轮通过摩擦力带动驱动带和第一从动带转动,3d打印线形材料由从动带和驱动带的加紧,驱动带转动时,材料在带的摩擦力作用下被稳定不断的从进料口向出料口输送。出料口与3d打印机的加热模块连接,实现材料的不断熔融挤出,完成模型的堆积成形。

本发明送料机构的工作过程具体为:

线材50通过第一安装部40的进料口,并与驱动带22和从动带250的导料槽相配合并被夹紧,由调节部32的弹簧33提供夹紧力,最后通过第二安装部30的出料口。

送料时,驱动电机带动驱动轮21转动,驱动轮21带动第一从动轮23和驱动带22同步转动,由于摩擦力的作用从动带250和第二从动轮24、第三从动轮26同步转动,实现线材50不断沿导料槽251稳定送出。

相比现有的以齿轮和金属导槽输送材料的形式相比,本发明以驱动带和从动带加紧线材,以摩擦力输送材料,保证线材稳定输送的同时减少对线材的破坏和损伤;并以导料槽引导,挤出力大小方向稳定;导料槽可起到捋直材料的作用,减少线材褶皱引起的送料障碍问题。

综上所述,本发明以驱动带和从动带加紧线材,以摩擦力输送材料,保证线材稳定输送的同时减少对线材的破坏和损伤;并以导料槽引导,挤出力大小方向稳定;导料槽可起到捋直材料的作用,减少线材褶皱引起的送料障碍问题。

以上内容仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

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