一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及轨矩块注塑模具技术领域，具体是一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构。


背景技术：

2.轨矩块，是用来调整火车铁轨间距的一种零件，由于世界各国的铁路直线轨距各不相同，有宽轨距、标准轨距、窄轨距之分；列车在跨国行驶时，无法在不同轨距的铁路上自由切换，此时就需要使用轨距块对铁轨间距进行调节，以便列车能够顺畅通行，轨矩块是通过注塑方式进行生产，因此就需要用到轨矩块注塑模具。
3.但是，由于轨矩块的使用量较大，因此对于生产效率有着较高的要求，而现有的轨矩块注塑模具在使用容易出现堵塞问题，主要是由于注塑机刚启动时，位于送料管端部的原料未能快速升温变成熔融状态，固态的原料进入到模具的注塑喷口，容易使注塑喷口堵塞，所以将会大幅降低生产效率。因此，本领域技术人员提供了一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构，包括上模块，所述上模块的下方设置有下模块，且上模块与下模块之间形成注塑空腔，所述上模块的内部位于中心位置处开设有连通至上模块外部的进料口，且上模块的内部位于进料口下端位置处开设有防堵流道孔，所述防堵流道孔的内侧设置有防堵流道，所述上模块的内部位于防堵流道孔的下方位置处开设有延伸至注塑口腔内部的注塑喷口，且上模块的内部位于注塑喷口的外侧位置处开设有隔热环形槽，所述隔热环形槽的内侧设置有隔热筒。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述防堵流道包括固定于防堵流道孔内侧的外侧隔热层，所述外侧隔热层的内侧固定有内侧导热层，且外侧隔热层与内侧导热层之间开设有螺旋槽，所述螺旋槽的内侧安装有螺旋电热片，所述内侧导热层的内侧固定有十个呈圆周排列的导热阻隔片，十个所述导热阻隔片的一端位于内侧导热层内侧轴心线位置处固定有中心加热柱，所述中心加热柱的内部位于两侧位置处对称安装有两个中心环形加热片。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述内侧导热层和十个导热阻隔片均采用铜合金材质的构件，且内侧导热层与十个导热阻隔片之间通过焊接固定。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述螺旋电热片与螺旋槽的内侧相适配。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述上模块的内部两侧对称开设有两个排气管，两个所述排气管的内侧位于一端位置处均安装有空气滤网。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述隔热筒（6）采用玻璃纤维材质的构件。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构巧妙，通过防堵流道，将还未进入注塑喷口内侧未融化的固态原料进行加热，防止固态原料进入注塑喷口内侧导致其堵塞，从而影响注塑正常生产，通过隔热筒对经过注塑喷口内侧的原料进行隔热，防止原料热量散失，影响成型质量。
附图说明
13.图1为一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构的剖视结构示意图；
14.图2为一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构的剖视正视图；
15.图3为一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构中防堵流道的结构示意图；
16.图4为一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构的外部整体结构示意图。
17.图中：1、上模块；2、下模块；3、进料口；4、注塑喷口；5、防堵流道；6、隔热筒；7、排气管；51、外侧隔热层；52、内侧导热层；53、螺旋电热片；54、中心加热柱；55、导热阻隔片；56、中心环形加热片。
具体实施方式
18.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种轨矩块生产用具有流道防堵式模具结构，包括上模块1，上模块1的下方设置有下模块2，且上模块1与下模块2之间形成注塑空腔，上模块1的内部位于中心位置处开设有连通至上模块1外部的进料口3，且上模块1的内部位于进料口3下端位置处开设有防堵流道孔，防堵流道孔的内侧设置有防堵流道5，上模块1的内部位于防堵流道孔的下方位置处开设有延伸至注塑口腔内部的注塑喷口4，且上模块1的内部位于注塑喷口4的外侧位置处开设有隔热环形槽，隔热环形槽的内侧设置有隔热筒6。
19.在图3中：防堵流道5包括固定于防堵流道孔内侧的外侧隔热层51，外侧隔热层51的内侧固定有内侧导热层52，且外侧隔热层51与内侧导热层52之间开设有螺旋槽，螺旋槽的内侧安装有螺旋电热片53，内侧导热层52的内侧固定有十个呈圆周排列的导热阻隔片55，十个导热阻隔片55的一端位于内侧导热层52内侧轴心线位置处固定有中心加热柱54，中心加热柱54的内部位于两侧位置处对称安装有两个中心环形加热片56，防堵流道5，将还未进入注塑喷口4内侧未融化的固态原料进行加热，防止固态原料进入注塑喷口4内侧导致其堵塞，从而影响注塑正常生产。
20.在图3中：内侧导热层52和十个导热阻隔片55均采用铜合金材质的构件，且内侧导热层52与十个导热阻隔片55之间通过焊接固定，铜合金材质的构件具有优良的导电性，有助于原料快速升温融化。
21.在图3中：螺旋电热片53与螺旋槽的内侧相适配，提高热传导效率。
22.在图1中：上模块1的内部两侧对称开设有两个排气管7，两个排气管7的内侧位于一端位置处均安装有空气滤网，空气滤网防止外界杂质进入注塑空腔内部，影响注塑成型质量。
23.在图2中：隔热筒6采用玻璃纤维材质的构件，玻璃纤维具有优良的导热性能，减小注塑喷口内部原料的散失，提高注塑质量。
24.本实用新型的工作原理是：将进料口3的一端与原料输送管的一端连通，，当上模
块1与下模块2合并时，熔融状态的注塑原料进入进料口3，然后通过进料口3进入到防堵流道5的内侧导热层52内侧，螺旋电热片53和两个中心环形加热片56通电产生热量，螺旋电热片53产生的热量通过螺旋槽传导至内侧导热层52十个导热阻隔片55，十个，两个中心环形加热片56产生的热量传导至中心加热柱54，十个导热阻隔片55和内侧导热层52和中心加热柱54对内侧导热层52内侧熔融状态原料进行加热，防止原料温度散失凝固导致堵塞，当较长时间原料输送管未输送原料时，位于输送管一端的原料凝固，当开始输送原料时，由于位于输送管端部的原料未能快速升温融化就被输送近进料口3的内侧，所以较大颗粒的固态原料容易使进料口3和注塑喷口4的内部堵塞，影响生产的正常进行，防堵流道5将还未进入注塑喷口4内侧的原料再次进行加热融化，即可防止固态原料卡住注塑喷口4的内侧使其堵塞，注塑喷口4外侧的隔热筒6具有很好的隔热效果，减小熔融状态原料经过注塑喷口4时的热量散失，有助于注塑成型，注塑时注塑空腔内部的空气通过两个排气管7流出，排气管7内侧的空气滤网用于过滤杂物，防止外部杂物进入注塑空腔内侧，影响注塑成型质量。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。