一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车密封条模具的技术领域，特别是涉及一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具。


背景技术：

2.众所周知，方便快速脱模的汽车密封条成型模具是一种用于汽车密封条生产的辅助装置，其在汽车密封条模具的领域中得到了广泛的使用；现有的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具包括工作台、凹模、凸模、注射喷咀、导流管和冷却机构，工作台底端设置有多组支腿，凹模安装在工作台顶端中央区域，凸模安装在凹模顶端，注射喷咀输出端与导流管输入端连通，导流管输出端与凹模输入端连通，冷却机构安装在工作台顶端右半区域；现有的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具使用时，首先通过注射喷咀将融化后的原料通过导流管注入凹模内，之后通过凹模和凸模的挤压后在凹模输出端挤出，然后通过冷却机构对凹模和凸模进行冷却即可；现有的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具使用中发现，在密封条生产中，一般需要准备多组模具，当模具需要清理时便将模具拆卸后再重新安装新的模具，在拆卸模具的过程中浪费很多的时间，导致装置的实用性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少拆卸模具时的操作时间，提高装置的实用性的方便快速脱模的汽车密封条成型模具。
4.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，包括工作台、凹模、凸模、注射喷咀、导流管和冷却机构，工作台底端设置有多组支腿，凹模安装在工作台顶端中央区域，凸模安装在凹模顶端，注射喷咀输出端与导流管输入端连通，导流管输出端与凹模输入端连通，冷却机构安装在工作台顶端右半区域；还包括活动板、第一挡板、第二挡板、固定板、限位杆和把手，工作台顶端中央区域设置有安装槽，安装槽内左侧壁和内右侧壁中央区域均连通设置有限位槽，两组限位槽内顶侧壁和内底侧壁分别连通设置有第一限位孔和第二限位孔，活动板底端等距可转动设置有多组第一钢珠，多组第一钢珠底端均与安装槽内底侧壁滑动接触，两组第一挡板底端分别与工作台顶端左半区域和右半区域连接，两组第二挡板底端分别与活动板顶端左半区域和右半区域连接，两组固定板分别安装在活动板左端和右端，两组固定板分别插入两组限位槽内，两组固定板前半区域均设置有通孔，两组限位杆底端分别依次穿过第一限位孔和通孔后插入第二限位孔内，两组限位杆顶端均设置有圆板，把手安装在活动板前端中央区域。
5.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括安装板、弹簧和顶板，安装板底端与工作台顶端后半区域连接，安装板前端等距设置有多组固定槽，多组弹簧分别安装在多组固定槽内，多组弹簧前端均与顶板后端连接，顶板前端与凹模后端接触。
6.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，凹模顶端等距设置有多组固定杆，凸模底端设置多组安装孔。
7.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括第一活动杆、第二活动杆和第三活动杆，第一活动杆和第二活动杆底端分别与凸模顶端左半区域和右半区域铰接，第三活动杆左端和右端分别与第一活动杆和第二活动杆顶端铰接。
8.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，两组圆板顶端均设置有拉环。
9.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括加强杆，两组第一挡板后端均安装有加强杆，加强杆底端均与工作台顶端连接。
10.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，把手外侧设置有把套。
11.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，两组固定板外侧均等距设置有多组第二钢珠，多组第二钢珠分别与两组限位槽内左侧壁和内右侧壁滑动接触。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过设置两组圆板，拉动两组圆板，通过两组圆板和限位杆配合解除两组固定板在限位槽中的限位，解除限位后，向前拉动把手，把手拉动活动板在多组第一钢珠的配合下将凹模和凸模拉出，完成对模具的拆卸，在安装时将凹模和凸模安装好后放置在活动板上，向后推动活动板，通过两组第一挡板和两组第二挡板对模具进行限位，然后分别将两组限位杆插入第一限位孔内，通过第一限位孔、通孔和第二限位孔对两组固定板进行限位，完成对模具的安装，减少拆卸模具时的操作时间，提高装置的实用性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型中工作台和第一挡板的连接结构俯视图；
15.图3是图1中a部的放大结构示意图；
16.图4是本实用新型中凹模和固定杆的连接结构右视图；
17.附图中标记：1、支腿；2、工作台；3、凹模；4、凸模；5、注射喷咀；6、导流管；7、冷却机构；8、活动板；9、第一钢珠；10、第一挡板；11、第二挡板；12、固定板；13、限位杆；14、圆板；15、把手；16、安装板；17、弹簧；18、顶板；19、固定杆；20、第一活动杆；21、第二活动杆；22、第三活动杆；23、拉环；24、加强杆； 25、把套；26、第二钢珠。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图4所示，本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，包括工作台2、凹模3、凸模4、注射喷咀5、导流管6和冷却机构7，工作台2底端设置有多组支腿1，凹模3安装在工作台2顶端中央区域，凸模4安装在凹模3顶端，注射喷咀5输出端与导流管6输入端连通，导流管6输出端与凹模3输入端连通，冷却机构7安装在工作台2顶端右半区域；还包括活动板8、第一挡板10、第二挡板11、固定板12、限位杆13和把手15，工作台2顶端中央区域设置有安装槽，安装槽内左侧壁和内右侧壁中央区域均连通设置有限位槽，两组限位槽内顶侧壁和内底侧壁分别连通设置有第一限位孔和第二限位孔，活动板8底端等距可转动设置有多组第一钢珠9，多组第一钢珠9底端均与安装槽内底侧壁滑动接触，两组第一挡
板10底端分别与工作台2顶端左半区域和右半区域连接，两组第二挡板11底端分别与活动板8顶端左半区域和右半区域连接，两组固定板12分别安装在活动板8左端和右端，两组固定板12分别插入两组限位槽内，两组固定板12前半区域均设置有通孔，两组限位杆13底端分别依次穿过第一限位孔和通孔后插入第二限位孔内，两组限位杆13顶端均设置有圆板14，把手15安装在活动板8前端中央区域；通过设置两组圆板14，拉动两组圆板14，通过两组圆板14和限位杆13配合解除两组固定板12在限位槽中的限位，解除限位后，向前拉动把手15，把手15拉动活动板8在多组第一钢珠9的配合下将凹模3和凸模4拉出，完成对模具的拆卸，在安装时将凹模3和凸模4安装好后放置在活动板8上，向后推动活动板8，通过两组第一挡板10和两组第二挡板11对模具进行限位，然后分别将两组限位杆13插入第一限位孔内，通过第一限位孔、通孔和第二限位孔对两组固定板12进行限位，完成对模具的安装，减少拆卸模具时的操作时间，提高装置的实用性。
20.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括安装板16、弹簧17和顶板18，安装板16底端与工作台2顶端后半区域连接，安装板16前端等距设置有多组固定槽，多组弹簧17分别安装在多组固定槽内，多组弹簧17前端均与顶板18后端连接，顶板18前端与凹模3后端接触；通过设置安装板16，安装板16和多组弹簧17配合在拆卸模具时通过顶板18将模具顶出，在安装好模具后，通过多组弹簧 17和顶板18配合减少模具发生的轻微移动，提高装置的实用性。
21.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，凹模3 顶端等距设置有多组固定杆19，凸模4底端设置多组安装孔；通过设施之固定杆19，凹模3和凸模4在进行安装时，通过多组固定杆19与多组安装孔配合便于对凹模3和凸模4进行定位，减少凹模3和凸模4安装时对齐所用的安装时间，提高装置的实用性。
22.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括第一活动杆20、第二活动杆21和第三活动杆22，第一活动杆20和第二活动杆21底端分别与凸模4顶端左半区域和右半区域铰接，第三活动杆22左端和右端分别与第一活动杆20和第二活动杆21顶端铰接；通过设置第一活动杆20，第一活动杆20和第二活动杆21配合通过第三活动杆22在拆装凸模4通过第三活动杆22进行拉起，在不使用时通过第一活动杆20和第二活动杆21配合第三活动杆22会收放至凸模4顶端进行收纳，提高装置的实用性。
23.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，两组圆板14顶端均设置有拉环23；通过设置拉环23，在拉取圆板14时通过拉环23进行操作，减少拉取时的操作时间，提高装置的实用性。
24.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，还包括加强杆24，两组第一挡板10后端均安装有加强杆24，加强杆24底端均与工作台2顶端连接；通过设置加强杆24，两组加强杆24与工作台2 配合分别对两组第一挡板10进行支撑，提高第一挡板10的稳定性，提高实用性。
25.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，把手15 外侧设置有把套25；通过设置把套25，把套25和把手15配合在操作人员推拉把手15时提高与手部的摩擦力，便于操作人员进行操作，提高装置的实用性。
26.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，两组固定板12外侧均等距设置有多组第二钢珠26，多组第二钢珠26分别与两组限位槽内左侧壁和内右侧壁滑动接
触；通过设置多组第二钢珠26，多组第二钢珠26分别与两组固定板12配合在两组限位槽中滑动时减少产生的左右偏移量，提高推拉活动板8进行安装模具时的稳定性，提高实用性。
27.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，其在工作时，首先凹模3和凸模4安装好后放置在活动板8上，向后推动活动板8，通过两组第一挡板10和两组第二挡板11对模具进行限位，然后分别将两组限位杆13插入第一限位孔内，通过第一限位孔、通孔和第二限位孔对两组固定板12进行限位，完成对模具的安装，然后注射喷咀5将融化后的原料通过导流管6注入凹模3内，之后通过凹模3和凸模 4的挤压后在凹模3输出端挤出，然后通过冷却机构7对凹模3和凸模4 进行冷却即可。
28.本实用新型的一种方便快速脱模的汽车密封条成型模具，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。