技术特征：
1.一种汽车仪表盘用电动模架，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底部一端固定连接有支撑柱(2)，所述主体(1)的内部活动连接有模具(3)，所述主体(1)固定连接有转动杆(4)，所述转动杆(4)的表面外侧活动套接有转动盘(5)，所述转动盘(5)的一侧固定连接有活动卡块(6)，所述转动盘(5)的一侧底端固定连接有活动托块(7)，所述模具(3)的一侧底部开设有固定卡槽(8)，所述活动卡块(6)的内部固定连接有扭簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述主体(1)的表面底部开设有凹槽(10)，所述主体(1)的内部活动连接有移动杆(11)，所述移动杆(11)的一端固定连接有移动板(12)，所述移动板(12)的一端固定连接有活动盘(13)，所述活动盘(13)的一侧固定连接有弹簧(14)，所述活动盘(13)的另一侧固定连接有活动卡杆(15)，所述移动杆(11)的另一端固定连接有拉环(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述转动杆(4)的一端贯穿于转动盘(5)和活动卡块(6)的内部，并延伸至外部，所述扭簧(9)的另一端与转动杆(4)的表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述主体(1)的内部固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)的表面与模具(3)的表面相互贴合。5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述转动盘(5)的内部开设有限位孔(17)，所述限位孔(17)的剖面形状为圆形。6.根据权利要求2所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述弹簧(14)的另一端与主体(1)的内壁固定连接，所述弹簧(14)的内侧表面与转动杆(4)的外侧表面相互贴合。7.根据权利要求2所述的一种汽车仪表盘用电动模架，其特征在于：所述移动杆(11)的另一端贯穿于主体(1)的内部，并延伸至外部，所述拉环(16)的表面与凹槽(10)的内侧表面相互贴合。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车仪表盘用电动模架，包括主体，所述主体的底部一端固定连接有支撑柱，所述主体的内部活动连接有模具，所述主体固定连接有转动杆，所述转动杆的表面外侧活动套接有转动盘，所述转动盘的一侧固定连接有活动卡块；通过设计的转动杆、转动盘、活动卡块、活动托块、扭簧，便于将模具放入主体的内部时，带动活动托块向下进行移动，使得活动托块能够与主体的内部底端相互贴合，同时活动托块向下进行移动带动活动卡块进行转动，使得活动卡块能够卡入固定卡槽的内侧，从而能够对模具进行固定，解决了对模具固定的不是非常牢固，导致下模具带动定模芯会发生偏移的问题。导致下模具带动定模芯会发生偏移的问题。导致下模具带动定模芯会发生偏移的问题。
技术研发人员：杨田峰 杨义成
受保护的技术使用者：盐城现山设备科技有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/9/17