一种方向机壳体注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及壳体注塑技术领域，具体为一种方向机壳体注塑模具。


背景技术：

2.汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，而在方向机壳体制造过程中会用到注塑模具进行注塑成形，但是现有的注塑模具在注塑成型后冷却速度较慢，使方向机壳体制造所需要的时间增加，从而导致方向机壳体生产效率降低。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种方向机壳体注塑模具，具备了冷却速度快的优点，解决了现有的注塑模具在注塑成型后冷却速度较慢，使方向机壳体制造所需要的时间增加，从而导致方向机壳体生产效率降低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方向机壳体注塑模具，包括模具本体，所述模具本体的内部开设有导流槽，所述模具本体的左侧设置有箱体，所述箱体顶部的左侧设置有循环泵，所述箱体右侧的底部通过水管和接头与导流槽的一端螺纹连接，所述循环泵的输出端通过水管和接头连通有连通管，所述连通管的右端通过水管和接头与导流槽的另一侧螺纹连接，所述箱体的内部设置有收集管，所述收集管的顶端与箱体内壁的顶部连通，所述循环泵的输入端通过接头与收集管的顶端连通，所述箱体的内部纵向活动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有导轮，所述转动杆的前端贯穿至箱体的正面并固定连接有扇叶，所述箱体的正面固定安装有位于扇叶外侧的收集罩，所述收集罩的顶部通过水管和单向阀连通有进气管，所述进气管远离收集罩的一端与箱体的顶部连通，所述箱体顶部的右侧通过水管和单向阀连通有排气管，所述箱体内壁底部的右侧固定连接有位于导轮外侧的固定罩，所述固定罩的左侧通过水管和单向阀连通有出液管。
5.作为本实用新型优选的，所述箱体左侧的底部连通有排液管，所述排液管的顶部设置有控制阀。
6.作为本实用新型优选的，所述固定罩与连通管均由铜制成，所述收集管的形状为t字形。
7.作为本实用新型优选的，所述收集管的表面开设有通口，所述通口的数量为若干个，且若干个通口呈均匀分布。
8.作为本实用新型优选的，所述循环泵的正面与背面均通过螺栓固定安装有支撑板，所述支撑板的底部与箱体的顶部固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述箱体的正面固定连接有导热块，所述导流槽的形状为异形状。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置模具本体、导流槽、箱体、循环泵、连通管、收集管和转动杆的配合使用，解决了现有的注塑模具在注塑成型后冷却速度较慢，使方向机壳体制造所需
要的时间增加，从而导致方向机壳体生产效率降低的问题。
12.2、本实用新型通过设置排液管和控制阀，便于使用者通过排液管和控制阀对箱体内部的冷却液进行更换，提高了使用者的便利性。
13.3、本实用新型通过将固定罩与连通管均设置由铜制成，能够增加箱体内部冷却液的散热速度，便于使用者使用。
14.4、本实用新型通过设置通口，增加了收集管对箱体内部水源的吸取速度，提高了收集管的实用性。
15.5、本实用新型通过设置支撑板，能够对循环泵进行支撑，避免了循环泵在使用过程中发生晃动的现象，提高了循环泵的稳定性。
16.6、本实用新型通过设置导热块，能够增加箱体内部冷却液的散热速度，提高了箱体的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构的主视示意图；
18.图2为本实用新型结构的主视剖面图；
19.图3为本实用新型结构导流槽的俯视剖面图；
20.图4为本实用新型结构收集管的立体图。
21.图中：1、模具本体；2、导流槽；3、箱体；4、循环泵；5、连通管；6、收集管；7、转动杆；8、导轮；9、扇叶；10、收集罩；11、进气管；12、排气管；13、固定罩；14、出液管；15、排液管；16、控制阀；17、通口；18、支撑板；19、导热块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种方向机壳体注塑模具，包括模具本体1，模具本体1的内部开设有导流槽2，模具本体1的左侧设置有箱体3，箱体3顶部的左侧设置有循环泵4，箱体3右侧的底部通过水管和接头与导流槽2的一侧螺纹连接，循环泵4的输出端通过水管和接头连通有连通管5，连通管5的右端通过水管和接头与导流槽2的另一侧螺纹连接，箱体3的内部设置有收集管6，收集管6的顶端与箱体3内壁的顶部连通，循环泵4的输入端通过接头与收集管6的顶端连通，箱体3的内部纵向活动连接有转动杆7，转动杆7的表面固定连接有导轮8，转动杆7的前端贯穿至箱体3的正面并固定连接有扇叶9，箱体3的正面固定安装有位于扇叶9外侧的收集罩10，收集罩10的顶部通过水管和单向阀连通有进气管11，进气管11远离收集罩10的一端与箱体3的顶部连通，箱体3顶部的右侧通过水管和单向阀连通有排气管12，箱体3内壁底部的右侧固定连接有位于导轮8外侧的固定罩13，固定罩13的左侧通过水管和单向阀连通有出液管14。
24.参考图1，箱体3左侧的底部连通有排液管15，排液管15的顶部设置有控制阀16。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置排液管15和控制阀16，便于使用
者通过排液管15和控制阀16对箱体3内部的冷却液进行更换，提高了使用者的便利性。
26.参考图2，固定罩13与连通管5均由铜制成，收集管6的形状为t字形。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将固定罩13与连通管5均设置由铜制成，能够增加箱体3内部冷却液的散热速度，便于使用者使用。
28.参考图4，收集管6的表面开设有通口17，通口17的数量为若干个，且若干个通口17呈均匀分布。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置通口17，增加了收集管6对箱体3内部水源的吸取速度，提高了收集管6的实用性。
30.参考图1，循环泵4的正面与背面均通过螺栓固定安装有支撑板18，支撑板18的底部与箱体3的顶部固定连接。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑板18，能够对循环泵4进行支撑，避免了循环泵4在使用过程中发生晃动的现象，提高了循环泵4的稳定性。
32.参考图1，箱体3的正面固定连接有导热块19，导流槽2的形状为异形状。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置导热块19，能够增加箱体3内部冷却液的散热速度，提高了箱体3的实用性。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要使用模具本体1进行作业时，首先启动循环泵4，使循环泵4通过收集管6和通口17将箱体3内部的冷却液通过水管输送至导流槽2的内部，使冷却液对模具本体1的内部进行冷却，当冷却液在导流槽2内部流动后通过水管和接头将冷却液注入箱体3的内部，使冷却液对导轮8的凹陷处进行高压喷射，使导轮8在冷却液的喷射下带动转动杆7进行逆时针转动，进而使转动杆7带动扇叶9进行转动，使扇叶9从收集罩10表面的小孔吸入外界的空气，进而将空气通过单向阀、水管和进气管11喷射入箱体3的内部，在将冷却液持续喷射在导轮8的表面时，使冷却液在导流槽2持续的压力下将固定罩13内部的冷却液通过水管、单向阀和出液管14排入箱体3的内部，使排出的冷却液漂浮在冷却液的顶部，在进气管11喷射的空气下，对排出的冷却液进行快速降温和冷却，使冷却液顶部的热空气在循环泵4持续的增压下从排气管12处通过水管和单向阀排出，使冷却液能够快速的在导流槽2的内部进行流动，这样在使用者使用模具本体1进行作业后，通过快速循环的冷却液可以快速的对模具本体1内部的工件进行降温，从而达到冷却速度快的效果。
35.综上所述：该方向机壳体注塑模具，通过设置模具本体1、导流槽2、箱体3、循环泵4、连通管5、收集管6和转动杆7的配合使用，解决了现有的注塑模具在注塑成型后冷却速度较慢，使方向机壳体制造所需要的时间增加，从而导致方向机壳体生产效率降低的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。