一种汽车用零部件外壳体精铸模具的制作方法

文档序号:31040019发布日期:2022-08-06 04:05阅读:72来源:国知局
一种汽车用零部件外壳体精铸模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具领域,尤其涉及一种汽车用零部件外壳体精铸模具。


背景技术:

2.精铸成型模具是指精铸生产上用以注塑、吹塑、挤出、等方法得到所需蜡型的各种模子和工具,是用来制作成型制品的工具,由不同的构件组成,合模后,模具内部形成封闭的型腔,待石蜡注满型腔后,卸下模具可制得与型腔结构完全相同的蜡型。
3.现有的汽车用零部件外壳体精铸模具在取出蜡型时,大多需要多个工人将上模具和下模具分开,自动化程度低下,操作非常麻烦,生产速度非常的慢,跟不上需求,而且还需要多个工人一起操作,增加了生产成本。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车用零部件外壳体精铸模具,包括底座,所述底座上表面四角均固定连接有固定板,所述固定板上表面均固定连接有固定柱,所述固定柱上端均固定连接有顶板,所述顶板一侧固定连接有侧支板,所述底座上表面中部固定连接有下模具,所述下模具一侧设置有出水口,所述下模具上端滑动连接有上模具。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述侧支板上表面中部固定连接有固定架,所述固定架内部固定连接有旋转气缸,所述旋转气缸输出端固定连接有固定盘,所述固定盘一侧固定连接有第一连接轴,所述第一连接轴中部转动连接有连接板,所述连接板一端转动连接有第二连接轴,通过旋转气缸带动固定盘和第一连接轴做半圆周运动,使第一连接轴带动连接板绕着旋转气缸转动,连接板带动连接杆向上移动,从而使连接杆带动拉杆转动。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述上模具上表面前后侧和一端均固定连接有下从动固定座,所述下从动固定座上端均通过从动固定轴转动连接有第二从动力臂,所述第二从动力臂一端均通过从动固定轴转动连接在第一从动力臂一端,第二从动力臂向上移动,拉动下从动固定座向上移动。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述顶板下表面前后侧和一端均固定连接有上从动固定座,所述上从动固定座下端通过从动固定轴转动连接有第一从动力臂,第一从动力臂一端绕着从动固定轴转动,使第一从动力臂另一端将第二从动力臂上端抬起。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述第二连接轴固定连接在连接杆中部,所述连接杆固定连接在拉杆一端,所述拉杆另一端固定连接在第一主动力臂一端,通过连接杆带动拉杆转动,由拉杆带动第一主
动力臂转动。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述第一主动力臂中部通过主动固定轴转动连接有第二主动力臂,所述第二主动力臂一端通过主动固定轴转动连接在下主动固定座上端,所述下主动固定座固定连接在上模具上表面一端,第一主动力臂转动,带动第二主动力臂另一端绕着主动固定轴转动,从而将下主动固定座抬起。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.所述第一主动力臂另一端通过主动固定轴转动连接在上主动固定座下端,所述上主动固定座固定连接在顶板另一端,拉杆带动第一主动力臂绕着第一主动力臂转动,带动第二主动力臂绕着主动固定轴转动。
18.作为上述技术方案的进一步描述:
19.所述上模具上表面一角固定设置有进水口,通过进水口向上模具和下模具内部注入凉水,加快蜡型冷却,便于脱模,所述上模具上表面中部设置有浇口,通过浇口向型腔内注入液态蜡,进行制模。
20.本实用新型具有如下有益效果:
21.本实用新型中,首先通过旋转气缸带动固定盘和第一连接轴做半圆周运动,使第一连接轴带动连接板一端绕着旋转气缸转动,连接板一端绕着旋转气缸转动时会使连接板另一端向上移动,连接板带动连接杆向上移动,连接杆向上移动会带动拉杆转动,拉杆转动会带动第一主动力臂另一端绕着主动固定轴转动,第一主动力臂在转动时,会带着第二主动力臂一端绕着主动固定轴转动,从而使下主动固定座带着上模具向上移动,上模具向上移动会带动第一从动力臂和第二从动力臂绕着下从动固定座转动,为抬起上模具提供助力,通过上述结构,在取出蜡型时,通过机械就能抬起上模具,只需要一名工人就能完成操作,而且控制方式简单,降低了工人的劳动量,减少了生产成本,提高了生产效率。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的立体图;
23.图2为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的立体图;
24.图3为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的固定架立体结构图;
25.图4为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的底座图;
26.图5为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的底座立体图;
27.图6为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的下模具立体图;
28.图7为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的上模具立体图;
29.图8为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的下从动固定座和上从动固定座立体结构图;
30.图9为本实用新型提出的一种汽车用零部件外壳体精铸模具的下主动固定座和上主动固定座的立体结构图。
31.图例说明:
32.1、底座;2、固定板;3、固定柱;4、顶板;5、下模具;6、上模具;7、侧支板;8、固定架;
9、旋转气缸;10、固定盘;11、第一连接轴;12、连接板;13、第二连接轴;14、连接杆;15、下从动固定座;16、下主动固定座;17、上从动固定座;18、上主动固定座;19、出水口;20、浇口;21、进水口;22、从动固定轴;23、第一从动力臂;24、第二从动力臂;25、主动固定轴;26、第一主动力臂;27、拉杆;28、第二主动力臂。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.参照图1-9,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车用零部件外壳体精铸模具,包括底座1,底座1上表面四角均固定连接有固定板2,固定板2 上表面均固定连接有固定柱3,固定柱3上端均固定连接有顶板4,顶板4一侧固定连接有侧支板7,底座1上表面中部固定连接有下模具5,下模具5一侧设置有出水口19,下模具5上端滑动连接有上模具6。
36.上模具6上表面一角固定设置有进水口21,进水口21外接冷水管,通过进水口21向上模具6和下模具5内部注入凉水,加快蜡型冷却,便于脱模,上模具6上表面中部设置有浇口20,浇口20外接注料管,通过浇口20向型腔内注入液态蜡,进行制模,顶板4下表面前后侧和一端均固定连接有上从动固定座17,上从动固定座17下端通过从动固定轴22转动连接有第一从动力臂23,第一从动力臂23一端绕着从动固定轴22转动,使第一从动力臂23 另一端将第二从动力臂24上端抬起,上模具6上表面前后侧和一端均固定连接有下从动固定座15,下从动固定座15上端均通过从动固定轴22转动连接有第二从动力臂24,第二从动力臂24一端均通过从动固定轴22转动连接在第一从动力臂23一端,第二从动力臂24向上移动,拉动下从动固定座15向上移动,侧支板7上表面中部固定连接有固定架8,固定架8内部固定连接有旋转气缸9,旋转气缸9输出端固定连接有固定盘10,固定盘10一侧固定连接有第一连接轴11,第一连接轴11中部转动连接有连接板12,连接板12一端转动连接有第二连接轴13,通过旋转气缸9带动固定盘10和第一连接轴 11做半圆周运动,使第一连接轴11带动连接板12绕着旋转气缸9转动,连接板12带动连接杆14向上移动,从而使连接杆14带动拉杆27转动,第二连接轴13固定连接在连接杆14中部,连接杆14固定连接在拉杆27一端,拉杆27另一端固定连接在第一主动力臂26一端,通过连接杆14带动拉杆27 转动,由拉杆27带动第一主动力臂26转动,第一主动力臂26中部通过主动固定轴25转动连接有第二主动力臂28,第二主
动力臂28一端通过主动固定轴25转动连接在下主动固定座16上端,下主动固定座16固定连接在上模具 6上表面一端,第一主动力臂26转动,带动第二主动力臂28另一端绕着主动固定轴25转动,从而将下主动固定座16抬起,第一主动力臂26另一端通过主动固定轴25转动连接在上主动固定座18下端,上主动固定座18固定连接在顶板4另一端,拉杆27带动第一主动力臂26绕着第一主动力臂26转动,带动第二主动力臂28绕着主动固定轴25转动。
37.工作原理:使用时,外接注料管,通过浇口20向型腔内注入液态蜡,进行制模,通过外接冷水管,向上模具6和下模具5内部注入凉水,凉水经过上模具6和下模具5从出水口19内部流出,加快蜡型冷却,便于脱模,液态蜡冷却成型后,启动旋转气缸9,通过旋转气缸9带动固定盘10和第一连接轴11做半圆周运动,使第一连接轴11带动连接板12一端绕着旋转气缸9转动,连接板12一端绕着旋转气缸9转动时会使连接板12另一端向上移动,连接板12带动连接杆14向上移动,连接杆14向上移动会带动拉杆27转动,拉杆27转动会带动第一主动力臂26另一端绕着主动固定轴25转动,第一主动力臂26在转动时,会带着第二主动力臂28一端绕着主动固定轴25转动,从而使下主动固定座16带着上模具6向上移动,上模具6向上移动会带动第一从动力臂23和第二从动力臂24绕着下从动固定座15转动,为抬起上模具 6提供助力,从而使上模具6和下模具5分开,之后取出蜡型,完成脱模,该装置只需要一名工人就能完成操作,而且控制方式简单,降低了工人的劳动量,减少了生产成本,提高了生产效率。
38.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1