机械指反包驱动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于轮胎橡胶机械领域，具体地涉及一种机械指反包驱动装置。
【背景技术】
[0002]机械指反包成型鼓在做胎过程中，机械指的反包动作是通过鼓本身自有双作用气缸或成型机上的助推盘的推动反包指向轮胎中心线方向移动来实现的。反包结束后，反包指及其关联附属零件的回位是依靠鼓本身自有双作用气缸将其推回初始位置来实现的。
[0003]上述气缸驱动机械指反包及回位存在如下缺陷:1、气源驱动压力不稳定，造成成型鼓两侧回复动作不一致，需要频繁调整节流阀控制速度；2、气缸体积大，重量高，影响主轴挠度，从而影响轮胎成型质量；3、气缸驱动含有密封圈等易损件，需要定期保养，维护成本高，且零件数量多，成本高，故障率高；4、速度不易调节，影响生产效率；5、反包过程很难进行干预，胎侧拉伸量不稳定；6、反包行程受气缸长度限制，影响反包高度，对轮胎规格的适应性较差。
[0004]
【发明内容】
为解决现有技术中机械指反包驱动装置采用鼓本身自有双作用气缸驱动存在诸如维护成本高、生产效率低以及对轮胎规格的适应性差的问题，提出以下技术方案:
一种机械指反包驱动装置，包括设置在成型鼓上的滑动座以及设置在成型机上的助推盘，所述滑动座及组推盘之间设有用以将二者在接触时结合在一起的连接机构。
[0005]进一步地，所述连接机构为吸合部件。
[0006]进一步地，所述吸合部件为设置在所述滑动座端面上的若干磁钢。
[0007]进一步地，所述若干磁钢位于同一分度圆上。
[0008]进一步地，所述连接机构为棘轮机构，包括安装在所述组推盘上的棘轮以及安装在所述滑动座上的棘爪。
[0009]与现有技术相比，本发明的优点和积极效果如下:
1、本发明通过在滑动座及组推盘之间设置连接机构，不再使用内置的气缸作为退回动力，借用成型机组推盘的动力使反包杆回到初始位置，利用较小的空间，实现大反包高度，从而满足绝大多数轮胎规格的要求。
[0010]2、通过磁钢的电磁吸合实现反包及回位，零件结构简单，重量轻，降低挠度，提高了轮胎的品质，同时也降低制造和生产成本。
[0011]结合附图阅读本发明的【具体实施方式】后，本发明的其他特点和优点将变得更加清
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【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本发明实施例结构示意图；
图中:1、成型鼓；1-1、滑动座；1-1-1、磁钢；1-2、机械指；2、组推盘。滑动座。
【具体实施方式】
[0014]实施例一，本实施例改变现有机械指反包成型鼓在做胎过程的反包结束后，反包指及其关联附属零件的回位是依靠鼓本身自有双作用气缸将其推回初始位置来实现回位，通过在滑动座及组推盘之间设有用以将二者在接触时结合在一起的连接机构，如此，组推盘通过上述连接机构带动滑动座回退到初始状态。
[0015]参考图1，本实施例机械指反包驱动装置包括设置在成型鼓I上的滑动座1-1以及设置在成型机上的助推盘2，滑动座1-1及组推盘2之间设有用以将二者在接触时结合在一起的连接机构。所述的连接机构可以为吸合部件，如电磁吸合、真空吸合，也可以是物理类粘接、包夹装置及棘轮机构，本发明不局限于上述举例，只要是在滑动座1-1及组推盘2之间设有连接机构均属于本发明的保护范围。
[0016]本实施例连接机构为设置在所述滑动座1-1端面上的若干磁钢1-1-1，为了增强吸合效果，同时加工方便，各磁钢1-1-1均匀分布在滑动座1-1端面同一分度圆上，当磁钢为普通磁钢时，可通过施加大于磁钢吸力的力实现滑动座1-1与组推盘2分离，当磁钢为电磁钢时，可通过通、断电，实现滑动座1-1与组推盘2之间的连接与分离。当然，各磁钢1-1-1也可采用其他布局方式，只需满足各磁钢合力与鼓轴中心线重合，从而确保滑动座1-1与组推盘2之间连接平稳即可。
[0017]本实施例反包过程如下:
成型机执行反包动作时，助推盘2前进，碰到滑动座1-1，在磁钢1-1-1的作用下使助推盘2和滑动座1-1结合为一个整体。此时在助推盘2的推动作用下，滑动座1-1继续前进，带动机械指1-2反包，直到反包动作结束。反包动作结束后，滑动座1-1在磁钢1-1-1的吸合力作用下，随助推盘2 —同后退，直至回退到初始位置。
[0018]本实施例通过磁钢实现在反包后由组推盘带动滑动座回位，不再使用气缸实现回位，一方面零件结构简单，使得反包部套实现免维护，另一方面减少气源消耗，降低能耗。
[0019]实施例二、与实施例一的不同之处在于:本实施例连接机构为棘轮机构，包括安装在所述组推盘上的棘轮以及安装在所述滑动座上的棘爪。其反包及回位动作原理类似实施例一，此不赘述。
[0020]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是，凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种机械指反包驱动装置，包括设置在成型鼓上的滑动座以及设置在成型机上的助推盘，其特征在于:所述滑动座及组推盘之间设有用以将二者在接触时结合在一起的连接机构。
2.根据权利要求1所述的机械指反包驱动装置，其特征在于:所述连接机构为吸合部件。
3.根据权利要求2所述的机械指反包驱动装置，其特征在于:所述吸合部件为设置在所述滑动座端面上的若干磁钢。
4.根据权利要求3所述的机械指反包驱动装置，其特征在于:所述若干磁钢位于同一分度圆上。
5.根据权利要求1所述的机械指反包驱动装置，其特征在于:所述连接机构为棘轮机构，包括安装在所述组推盘上的棘轮以及安装在所述滑动座上的棘爪。
【专利摘要】本发明提出一种机械指反包驱动装置，通过在滑动座及组推盘之间设有用以将二者在接触时结合在一起的连接机构，不再使用内置的气缸作为退回动力，借用成型机组推盘的动力使反包杆回到初始位置，利用较小的空间，实现大反包高度，从而满足绝大多数轮胎规格的要求。
【IPC分类】B29D30-20
【公开号】CN104742391
【申请号】CN201310741867
【发明人】王延书, 齐思晨, 闻德生, 刘明, 胡勐, 李彦海, 谭丽丽, 王祥竹
【申请人】软控股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2013年12月30日
【公告号】WO2015101199A1