一种注塑台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车用传感器制造设备领域，特别是涉及一种注塑台。
【背景技术】
[0002]车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便车辆处于最佳工作状态。汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制，汽车传感器从过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气等系统上。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有:进气压力传感器、空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器等。
[0003]现有车辆制造行业中，传感器已成为汽车不可或缺的零配件，汽车制造行业也大力推动了与之配套的传感器制造企业的发展。进一步提高传感器制造的效率，不仅可满足现有汽车行业对传感器零件的大量需求，同时也可减小传感器的生产成本，利于传感器制造企业和汽车制造行业的发展。
【发明内容】
[0004]针对上述进一步提高传感器制造的效率，不仅可满足现有汽车行业对传感器零件的大量需求，同时也可减小传感器的生产成本，利于传感器制造企业和汽车制造行业的发展的问题，本发明提供了一种注塑台。
[0005]为解决上述问题，本发明提供的一种注塑台通过以下技术要点来解决问题:一种注塑台，包括上模座、下模座及形成于上模座与下模座之间的型腔，还包括推板，所述推板设置于上模座和/或下模座上，且所述推板的边缘构成所述型腔腔壁的一部分，所述推板上还固定连接有用于制动推板运动的制动气缸，所述运动为推板远离型腔运动和推板靠近型腔运动；所述定位块远离型腔的一侧为倾斜面，所述倾斜面由上至下向远离型腔的一侧倾斜；所述推板上还设置有定位块，所述下模座或/和上模座上还设置有定位槽，在上模座与下模座合模时，所述定位块嵌入所述定位槽中，所述下模座上还设置有模座孔，所述模座孔内设置有卸料板，所述型腔在下模座上的腔壁的一部分位于所述卸料板上，所述卸料板上还固定有用于开模时顶升卸料板向上运动的顶升机构。
[0006]具体的，采用在上模座和/或下模座上设置推板，推板的边缘构成所述型腔腔壁的一部分的结构设置，便于通过制动推板，在脱模的过程中，将型腔分割为至少三部分，这样，可达到提高脱模效率、优化脱模质量的发明目的。
[0007]为利于注塑质量，现有技术中胶料挤入型腔的压力上兆帕甚至高于10兆帕，这样，为提高合模时上模座与下模座之间的密封性能，故此时也要求制动气缸内也具有较高的气压，这样，就加大了制动气缸的使用成本、购买成本和配套设备的噪音或配套设备的复杂程度。以上设置的定位块及与定位块配套的定位槽，以在上模座与下模座合模时通过定位块与定位槽的配合，起到合模时限定定位块相对于型腔位置的作用，这样，制动气缸的气源压力只需要制动没有其他负载的推板即可，即以上气源采用现有采用的小于1兆帕的气压，便可使得本发明稳定的工作。
[0008]通过在下模座上设置卸料板，同时卸料板作为型腔在下模座上腔壁的一部分的结构设置，便于在分模时，卸料板在顶升机构的作用下上升，使得注塑而成的物件部分由下模座上部分脱离，便于卸料，从而达到提高本发明注塑效率的目的。以上顶升机构优选压缩弹簧，在压缩弹簧被压缩至极限时，即压缩弹簧不能被进一步压缩时，卸料板的上端面与下模座的上端面齐平，在分模时，以上压缩弹簧制动弹开，致使物件由下模座上部分脱离。
[0009]在合模的过程中，推板的位置受制动气缸的影响，若定位块不能沿着上模座的运动轨迹正对定位槽，不仅会导致模具或上模座的下压装置损坏，同时会影响型腔的成型质量。故本结构中在定位块上设置斜面，以上斜面即用于定位块内嵌入定位槽中的导向，便于引导定位块进入定位槽中，同时通过定位槽与所述斜面接触，便于限定上模座与下模座接触时推板的位置，故可得到要求形状的型腔。
[〇〇1〇] 更进一步的技术方案为:
作为一种便于保证型腔在注塑过程中的密封效果、便于加工制造同时成本低的技术方案，所述制动气缸为单杠双作用气缸，且制动气缸活塞环两侧的缸体上均连接有气源管。[〇〇11] 为进一步提高本发明的生产效率，所述上模座和/或下模座上还设置有冷却介质流道。
[0012]为便于制动上模座运动，所述推板设置于下模座上。
[0013]为保证本发明的注塑成型质量，作为一种可保护制动气缸、利于推板位置停留稳定性的技术方案，所述下模座上还设置有用于制动气缸活塞杆导向的导向板，所述导向板上设置有与所述活塞杆间隙配合的孔。
[0014]本发明具有以下有益效果:
1、本发明结构简单，采用在上模座和/或下模座上设置推板，推板的边缘构成所述型腔腔壁的一部分的结构设置，便于通过制动推板，在脱模的过程中，将型腔分割为至少三部分，这样，可达到提高脱模效率、优化脱模质量的发明目的。
[0015]2、以上设置的定位块及与定位块配套的定位槽，以在上模座与下模座合模时通过定位块与定位槽的配合，起到合模时限定定位块相对于型腔位置的作用，这样，制动气缸的气源压力只需要制动没有其他负载的推板即可。
[0016]3、通过在下模座上设置卸料板，同时卸料板作为型腔在下模座上腔壁的一部分的结构设置，便于在分模时，卸料板在顶升机构的作用下上升，使得注塑而成的物件部分由下模座上部分脱离，便于卸料，从而达到提高本发明注塑效率的目的。
[0017]4、本结构中在定位块上设置斜面，以上斜面即用于定位块内嵌入定位槽中的导向，便于引导定位块进入定位槽中，同时通过定位槽与所述斜面接触，便于限定上模座与下模座接触时推板的位置，故可得到要求形状的型腔。
【附图说明】
[0018]图1为本发明所述的一种注塑台一个具体实施例的结构示意图。
[0019]图中标记分别为:1、上模座，2、型腔，3、下模座，4、推板，5、制动气缸，6、模座孔，7、卸料板，8、顶升机构，9、定位块。
【具体实施方式】
[0020]本发明提供了一种注塑台，下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但是本发明不仅限于以下实施例:
实施例1:
如图1所示，一种注塑台，包括上模座1、