多功能补胎机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种补胎机，尤其涉及一种多功能补胎机。
【背景技术】
[0002]近年来，随着社会发展和人们生活水平的日益提高，各种大大小小的车辆越来越多，车辆轮胎被扎破的现象也时有发生，由于更换新轮胎费用高，因此对被扎破的轮胎进行修补的业务需求相当大。由于轮胎的钢丝张力大、胎圈开口紧，再加上胎内排气不净，胎圈口与轮胎之间的间隙小，常常修补轮胎时非常困难，既费时又费力。现有补胎机或补胎器普遍采用有芯补胎装置，使用有芯补胎装置上的扩胎芯或类似有芯补胎装置的扩胎工具将轮胎胎皮内侧顶开进行补胎工作，但上述装置或工具主要存在以下问题:一是由于车辆轮胎类型多样且大小不一，大都只能用于特定类型或特定大小的轮胎的补胎作业，存在使用范围过窄的通用性问题；二是存在功能单一、在修补轮胎过程中缺乏流水线作业能力、补胎费时费力且补胎效率较低而难以推广到大批量补胎作业的缺陷；三是有芯补胎装置或扩胎工具中的扩胎芯在补胎过程中，存在扩胎难以调节控制而补胎效率较低且扩胎效果较差的缺点。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中补胎机或补胎装置或扩胎器主要存在以下三个缺点:一是由于车辆轮胎类型多样且大小不一，大都只能用于特定类型或特定大小的轮胎的补胎作业，存在使用范围过窄的通用性问题；二是存在功能单一、在修补轮胎过程中缺乏流水线作业能力、补胎费时费力且补胎效率较低而难以推广到大批量补胎作业的缺陷；三是有芯补胎装置或扩胎工具中的扩胎芯在补胎过程中，存在扩胎难以调节控制而补胎效率较低且扩胎效果较差的缺点。本实用新型根据上述现有技术存在的缺点，提供一种通过升降装置和设置在补胎机上的各种补胎用器具使得补胎过程中可流水线作业而很好地满足大批量补胎作业的要求、通过设置易于调节控制的大、中、小三类轮胎的专用无芯扩胎机构使得能通用于各种不同轮胎的修补、并且补胎效果好、效率高的多功能补胎机。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决:
[0005]多功能补胎机，包括机架、设在机架上的工作台、扩开轮胎胎皮的无芯扩胎装置，无芯扩胎装置设在工作台或机架或地面上，无芯扩胎装置包括用于小型轮胎扩胎的第一无芯扩胎机构、用于中型轮胎扩胎的第二无芯扩胎机构、用于大型轮胎扩胎的第三无芯扩胎机构，工作台台面与水平面的夹角为O?45度。
[0006]补胎机基本工作过程为:先将被扎破的轮胎经过扒胎机将轮胎胎圈从轮毂中扒离出来，再使用无芯扩胎装置将胎圈圈内胎皮破损处的两侧扩开，以便补胎人员能顺利对轮胎破损处进行修补，补胎完成后再使用扒胎机将胎圈重新安装到轮毂中，然后经过平衡机对轮胎进行平衡处理。
[0007]作为优选，机架上设有限位活动空间，第一无芯扩胎机构包括固定设在机架上的脚踩板、设在限位活动空间中的活动定位块、固定穿设在活动定位块上的拉杆、一端活动连接在机架上的撑接连杆、弯钩，脚踩板与活动定位块、撑接连杆之间通过滑轮组和钢丝绳连接，拉杆和撑接连杆分别通过钢丝绳活动连接一个弯钩，两个弯钩分别扣住小型轮胎的胎皮内侧。
[0008]作为优选，第二无芯扩胎机构包括水平设置的第一支撑杆、分别固定设在第一支撑杆两端的第二支撑杆和第三支撑杆，第一支撑杆两端分别固定设有卧式套杆和立式套杆，卧式套杆和立式套杆上分别套设有卧式加压杆和立式加压杆，卧式加压杆和立式加压杆之间铰接有连接杆，第二支撑杆和第三支撑杆的底端分别铰接有弯钩，第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆装配形成π形状。
[0009]作为优选，第三无芯扩胎机构设在机架侧端，第三无芯扩胎机构包括铰接在机架上的用于安放大型轮胎的支撑底板、分别铰接在支撑底板两端的外支撑侧板和内支撑侧板，内支撑侧板通过调节丝杆连接在机架上，外支撑侧板上套设有第四支撑杆，第四支撑杆上套设有手压杆，内支撑侧板和外支撑侧板上均铰接有弯爪，弯爪扣住大型轮胎的胎皮内侧，支撑底板连接有供补胎人员坐的支座。
[0010]作为优选，弯爪包括铰接在内支撑侧板和外支撑侧板上的销轴、套设在销轴两端的圆弧形爪片、固定穿设在两个圆弧形爪片之间的圆杆，圆杆顶住大型轮胎的胎皮内侧。[0011 ] 作为优选，机架上设有手摇杆和丝杆撑架，丝杆撑架位于工作台台面下，手摇杆上套设有伸缩丝杆，伸缩丝杆穿设在丝杆撑架上，丝杆撑架和撑接连杆之间连接有从下往上弯曲的圆弧顶块，圆弧顶块与丝杆撑架铰接，圆弧顶块与撑接连杆连接，圆弧顶块末端设有顶块头部，机架上铰接有后侧板，撑接连杆另一端连接在后侧板上。
[0012]作为优选，工作台左右两侧均连接有用于输送轮胎的升降装置、用于两个升降装置切换传动的传动装置，传动装置通过钢丝绳与两个升降装置连接，机架或升降装置上设有控制升降装置的开关。
[0013]作为优选，升降装置包括与机架底部铰接的固定台、设在固定台上方的升降台、上端与下端分别与升降台和固定台铰接的升降架，升降台上固定设有固定滑轮，固定滑轮通过钢丝绳与升降架连接，升降架为相互铰接的折叠式杆件；开关包括设在机架上的切换开关、手动升降开关和设在升降装置上的脚踏升降开关，切换开关为两个升降装置之间切换工作的按钮开关，手动升降开关和脚踏升降开关分别为手动式和脚踩式启动与停止升降动作的开停开关；传动装置包括固定设在机架上的支架、铰接在支架上的支杆、连接在支架与支杆之间的弹簧、离合器、离合器调节踏板、传动轴、涡轮箱、驱动涡轮箱的电机、主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮，离合器、离合器调节踏板、涡轮箱均设在机架上，传动轴被支架支撑且连接在支杆上，主动齿轮、第一从动齿轮、第二从动齿轮均穿设在传动轴上，主动齿轮由涡轮箱驱动，第一从动齿轮、第二从动齿轮均由主动齿轮驱动，第一从动齿轮和第二从动齿轮分别通过链条连接有第一传送链轮和第二传送链轮，第一传送链轮和第二传送链轮均固定连接在机架上，第一传送链轮和第二传送链轮通过钢丝绳分别与两个升降装置联动，支杆、离合器、离合器调节踏板之间通过切换滑轮及卷绕在切换滑轮上的钢丝绳相互连接，传动轴上固定设有轴承。
[0014]两个升降装置均通过固定台与机架的铰接点整体从机架上拆卸或安装。
[0015]作为优选，还包括设在机架上的用于切割新胎皮的切胎皮装置和温控轮胎硫补装置，切胎皮装置包括固定设在机架上的框架、固定连接在框架上的切皮垫、固定连接在切皮垫上的卷皮筒、设在切皮垫与卷皮筒之间的切皮刀，切皮刀铰接在切皮垫上，卷皮筒内缠卷有新胎皮，卷皮筒卷出新胎皮出口处设有压皮板，压皮板上设有锁紧块，锁紧块上设有锁紧压皮板的手摇柄，卷皮筒上设有卷出新胎皮的手摇把，切皮垫表面设有垫皮层。
[0016]作为优选，工作台端面上设有挡板，工作台台面下设有用于收集废弃物的垃圾箱，垃圾箱上设有投放口，投放口设在机架顶部，机架上设有推拉杆、抽拉式吸尘胶管、打毛机、磨皮机、吹风机、照明灯和抽拉式抽屉，抽屉内放置补胎工具，机架底部设有滚轮。
[0017]本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果:采用补胎机与扒胎机、平衡机三机一体实现补胎过程中的流水线作业，通过升降装置和设置在补胎机上的各种补胎用器具，补胎人员在补胎过程中只需要围绕在补胎机旁边就能顺利完成与补胎相关的操作，使得补胎省时省力，能很好地满足大批量补胎作业的要求；通过设置易于调节控制的大、中、小三类轮胎的专用无芯扩胎机构，使得补胎机能通用于各种不同轮胎的修补，并且补胎效果好、效率高。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型补胎机实施例的整体结构示意图。
[0019]图2为本实用新型第一无芯扩胎机构扩胎状态实施例的结构示意图。
[0020]图3为图2中撤除小型轮胎后完全踩下脚踩板后第一无芯扩胎机构的结构示意图。
[0021]图4为本实用新型第二无芯扩胎机构扩胎状态实施例的结构示意图。
[0022]图5为本实用新型第三无芯扩胎机构扩胎状态实施例的结构示意图。
[0023]图6为本实用新型弯爪安装在支撑底板、支撑侧板上的实施例的结构示意图。
[0024]图7为本实用新型工作台水平方向扩张、同时竖直方向抬升实施例的结构示意图。
[0025]图8为本实用新型传动装置实施例的结构示意图。
[0026]图9为本实用新型切胎皮装置实施例的结构示意图。
[0027]附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1 一工作台、2—磨皮机、3—打毛机、
4一抽拉式吸尘胶管、5—撑接连杆、6—后侧板、7—温控轮胎硫补装置、8—挡板、9 一手动升降开关、10—切换开关、11—手摇杆、12—固定滑轮