适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统的制作方法

文档序号:10508950阅读:243来源:国知局
适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统的制作方法
【专利摘要】本发明提出适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统。系统由锅炉外部连接部分和内部连接部分组成,锅炉外部连接包括烟气出口膨胀缓冲装置、空气进口膨胀缓冲装置和锅炉滑动支座;锅炉内部连接包括锅炉内部集箱部分和锅炉管路部分。系统通过设置锅炉外部连接的烟气出口膨胀缓冲装置、空气进口膨胀缓冲装置和锅炉滑动支座,集箱部分和锅炉管路部分,避免了锅炉上部的增压机组受到锅炉纵向位移引起的冲击,可以实现锅炉在船体上的横向滑动,减少了锅炉和船体间的横向冲击,抵消集箱的纵向位移,管路膨胀装置可以降低管路膨胀对锅炉外壳体的冲击,系统实现了船用锅炉与船体及相关设备间的缓冲连接,减少极端状态下锅炉与其他设备间相互冲击造成损坏。
【专利说明】
适用于船用増压锅炉的膨胀缓冲系统
[0001 ] 技术领域:
本发明涉及船用锅炉领域,具体涉及适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统。
[0002]【背景技术】:
在海洋环境中,较大的风浪造成船舶的剧烈晃动,船用增压锅炉也随着船体一起晃动;船舶在特定环境下有可能让船体倾斜一定角度航行,倾斜航行时锅炉也会产生倾斜及晃动,这几种情况会使锅炉内部结构以及跟锅炉相关的设备存在受损的风险,所以要有相关的保护措施,以增压锅炉作为主动力设备的船只,在进行高低航速变换时,增压锅炉的燃烧参数变化较大,锅炉设备均为金属材料,锅炉内燃烧参数变化时,由于热胀冷缩锅炉整体及局部均有程度不同的形体变化,船用增压锅炉在船舱内与船体和舱内其他设备相连接,当增压锅炉出现形体变化时易造成自身及相关设备的损坏。
[0003]
【发明内容】
:
为了解决上述问题,本发明旨在提出一种适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统。
[0004]本发明的技术方案是:适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统,包括锅炉,适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统由锅炉外部连接部分和内部连接部分组成,锅炉外部连接包括烟气出口膨胀缓冲装置、空气进口膨胀缓冲装置和锅炉滑动支座;锅炉内部连接包括锅炉内部集箱部分和锅炉管路部分;
其中,锅炉内部集箱部分中,锅炉内部集箱的水平方向和竖直方向均有锅炉集箱纵向膨胀装置和锅炉集箱水平膨胀装置与锅炉的壳体连接;
锅炉管路部分的管路在与锅炉壳体穿过部分设有锅炉管路出口膨胀装置,锅炉内部的锅炉管路中间串接有锅炉管路水平膨胀装置;
烟气出口膨胀缓冲装置的烟气出口处依次连接锅炉烟气出口膨胀缓冲装置斜段和锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段,锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段的管路中串接有波纹管。
[0005]本发明具有如下有益效果:系统通过设置锅炉外部连接的烟气出口膨胀缓冲装置、空气进口膨胀缓冲装置和锅炉滑动支座;锅炉内部的集箱部分和锅炉管路部分,避免了锅炉上部的增压机组受到锅炉纵向位移引起的冲击,锅炉通过滑动支座支撑在船体结构上,可以实现锅炉在船体上的横向滑动,减少了锅炉和船体间的横向冲击,安装锅炉集箱膨胀装置会抵消集箱的纵向位移,管路膨胀装置可以降低管路膨胀对锅炉外壳体的冲击,系统实现了船用锅炉与船体及相关设备间的缓冲连接,缓冲由于热胀冷缩锅炉整体及局部均有程度不同的形体变化,减少极端状态下锅炉与其他设备间相互冲击造成损坏。
[0006]【附图说明】:
附图1是本发明的结构示意图;
附图2是本发明中锅炉内部集箱部分结构示意图;
附图3是本发明中锅炉管路部分结构示意图;
附图4是本发明中烟气出口膨胀缓冲装置结构示意图。
[0007]图中1-锅炉,2-烟气出口膨胀缓冲装置,3-空气进口膨胀缓冲装置,4-锅炉滑动支座,5-船体,6-增压机组,7-锅炉内部集箱部分,8-锅炉集箱纵向膨胀装置,9-锅炉集箱水平膨胀装置,10-锅炉管路部分,11-锅炉管路出口膨胀装置,12-锅炉管路水平膨胀装置,13-波纹管,14-锅炉烟气出口膨胀缓冲装置斜段,15-锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段。
[0008]【具体实施方式】:
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1结合图2?图4所示,适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统,包括锅炉1,适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统由锅炉I外部连接部分和内部连接部分组成,锅炉I外部连接包括烟气出口膨胀缓冲装置2、空气进口膨胀缓冲装置3和锅炉滑动支座4;锅炉I内部连接包括锅炉内部集箱部分7和锅炉管路部分10;
其中,锅炉内部集箱部分7中,锅炉内部集箱的水平方向和竖直方向均有锅炉集箱纵向膨胀装置8和锅炉集箱水平膨胀装置9与锅炉I的壳体连接;
锅炉管路部分10的管路在与锅炉I壳体穿过部分设有锅炉管路出口膨胀装置11,锅炉I内部的锅炉管路中间串接有锅炉管路水平膨胀装置12,可以降低管路膨胀对锅炉外壳体的冲击;
烟气出口膨胀缓冲装置2的烟气出口处依次连接锅炉烟气出口膨胀缓冲装置斜段14和锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段15,锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段15的管路中串接有波纹管13。
[0009]烟气出口膨胀缓冲装置2、空气进口膨胀缓冲装置3连接锅炉I和锅炉I上部的增压机组6,锅炉I负荷升高时,锅炉I因膨胀而向上移动,烟气出口膨胀缓冲装置2通过波纹管13压缩自身尺寸;锅炉I负荷降低时,锅炉I尺寸向下恢复,波纹管13向下拉伸,锅炉烟气出口膨胀缓冲装置斜段14和锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段15还能通过自身的拉伸压缩克服船舶颠簸引起的纵向位移,避免了锅炉I上部的增压机组6受到锅炉I纵向位移引起的冲击。
[0010]锅炉I通过锅炉滑动支座4支撑在船体5结构上,可以实现锅炉I在船体5上的横向滑动,减少了锅炉I和船体5间的横向冲击。
[0011]锅炉I壳体内的集箱与管路阀门相连接,集箱、管路膨胀或船舶颠簸引起锅炉晃动时,集箱会有水平或者纵向位移,在集箱水平方向与外壳体连接处安装锅炉集箱水平膨胀装置9会抵消其水平位移。在其连接法兰的管路处安装锅炉集箱纵向膨胀装置8会抵消集箱的纵向位移。
[0012]系统通过设置锅炉外部连接的烟气出口膨胀缓冲装置、空气进口膨胀缓冲装置和锅炉滑动支座;锅炉内部的集箱部分和锅炉管路部分,避免了锅炉上部的增压机组受到锅炉纵向位移引起的冲击,锅炉通过滑动支座支撑在船体结构上,可以实现锅炉在船体上的横向滑动,减少了锅炉和船体间的横向冲击,安装锅炉集箱膨胀装置会抵消集箱的纵向位移,管路膨胀装置可以降低管路膨胀对锅炉外壳体的冲击,系统实现了船用锅炉与船体及相关设备间的缓冲连接,缓冲由于热胀冷缩锅炉整体及局部均有程度不同的形体变化,减少极端状态下锅炉与其他设备间相互冲击造成损坏。
【主权项】
1.一种适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统,包括锅炉(I),其特征在于:适用于船用增压锅炉的膨胀缓冲系统由锅炉(I)外部连接部分和内部连接部分组成,锅炉(I)外部连接包括烟气出口膨胀缓冲装置(2)、空气进口膨胀缓冲装置(3)和锅炉滑动支座(4);锅炉(I)内部连接包括锅炉内部集箱部分(7)和锅炉管路部分(10); 其中,锅炉内部集箱部分(7)中,锅炉内部集箱的水平方向和竖直方向均有锅炉集箱纵向膨胀装置(8)和锅炉集箱水平膨胀装置(9)与锅炉(I)的壳体连接; 锅炉管路部分(10)的管路在与锅炉(I)壳体穿过部分设有锅炉管路出口膨胀装置(11),锅炉(I)内部的锅炉管路中间串接有锅炉管路水平膨胀装置(12); 烟气出口膨胀缓冲装置(2)的烟气出口处依次连接锅炉烟气出口膨胀缓冲装置斜段(14)和锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段(15),锅炉烟气出口膨胀缓冲装置直段(15)的管路中串接有波纹管(13)。
【文档编号】F22B37/22GK105864741SQ201610391590
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】艾博, 金盈利, 高世杰, 杜晓建, 吴杨, 李政享, 王建志
【申请人】中国船舶重工集团公司第七 三研究所
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