重油及地沟油常压锅炉的制作方法

文档序号:4520766阅读:572来源:国知局
专利名称:重油及地沟油常压锅炉的制作方法
技术领域
本实用新型属于常压锅炉技术领域,特别是一种重油及地沟油常压锅炉的技术领 域。
技术背景现有技术的市售常压锅炉都是非重油燃料的常压锅炉,烧的是0号轻柴油。现有技术的如专利号为99256364。X专利名称为燃气(油)节能常压锅炉,其主 要技术手段是以设置吸热管组达到节能目的,能使用液化气或燃油。但是该专利的结构是 不能燃烧重油燃料的,所指燃油必是轻柴油。现有技术的如专利号为200920087312. 5专利名称为一种用于锅炉重油点火的可 移动式供油装置,其主要技术手段是以供油装置使锅炉继续燃用原设计油种,同时又可以 燃用廉价的石蜡油、重油、渣油、浙青油、废矿物油等。但是燃用原设计油种改了,新的油种 燃烧条件又该设计,不然,燃烧不完全,黑烟滚滚环保不允。然而,该专利所述是非常压锅 炉。
发明内容为了克服背景技术的缺点,本实用新型目的是提供一种全新的重油及地沟油常压 锅炉技术,能够实现重油、重柴油、轻柴油、地沟油、废机油、废弃植物油、废弃动物油、废弃 矿物油等去水份杂质,加温过滤后都能使用。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种重油及地沟油常压锅炉 是由炉体组件和燃油燃烧系统组成,其特征在于所述炉体组件是由炉膛1、热交换器2、保 温层3、排气管5构成,所属热交换器2置于生铁材质的炉膛之上,保温层3包容热交换器 2,炉膛1,和整个燃油燃烧系统,并于各燃油燃烧系统器件操作处开设活动窗保温层;所述 燃油燃烧系统,其由小油箱6、驳油泵7、燃油粗滤器8、燃油细滤器9、燃油精滤器10、燃油高 压泵11、高压喷油器12、扇形热墩4、喷灯14、压缩空气管15构成,所属小油箱6、驳油泵7、 燃油粗滤器8、燃油细滤器9、燃油精滤器10、燃油高压泵11依次由紫铜管连接,并于紫铜管 外缠绕电热带;所属燃油高压泵11至高压喷油器12由高压油管13连接;并各紫铜管、高压 油管紧贴炉膛1的外壁;所属小油箱6内设置管状电加热器。上述扇形热墩4,其特征在于伸于保温层3之外轴与减速机构及电机连接。优选常 压锅炉燃烧运转时保持100 300转/分。上述驳油泵7、燃油高压泵11其特征在于分别与保温层外的减速机构及电机连接。本实用新型的有益效果是一种上述技术方案的重油及地沟油常压锅炉,实现高 温高压雾化喷油,热墩点燃助燃,达到了本实用新型的目的,克服了背景技术的缺点,实现 了重油、重柴油、轻柴油、地沟油、废机油、废弃植物油、废弃动物油、废弃矿物油等去水份杂 质,加温过滤后都能使用。


图1是本实用新型重油及地沟油常压锅炉基本实施例示意图。图示为炉膛1热交换器2保温层3扇形热墩4排气管5小油箱6驳油泵7燃 油粗滤器8燃油细滤器9燃油精滤器10燃油高压泵11高压喷油器12高压油管 13 喷灯14压缩空气管1具体实施方式
以下对本实用新型附图的实施例示意图作进一步详细描述如图1所示的一种重油及地沟油常压锅炉,是由炉体组件和燃油燃烧系统组成, 其特征在于所述炉体组件是由炉膛1、热交换器2、保温层3、排气管5构成,所属热交换器 2置于生铁材质的炉膛之上,保温层3包容热交换器2,炉膛1,和整个燃油燃烧系统,并于各 燃油燃烧系统器件操作处开设活动窗保温层,供小油箱6油用尽时更换油箱;供各泵、滤器 和器件的调节维护保养;供燃油高压泵11、喷灯14、压缩空气管15器件的操作空间。尽可 能使炉膛保温、燃油加温。所述燃油燃烧系统,其由小油箱6、驳油泵7、燃油粗滤器8、燃油细滤器9、燃油精 滤器10、燃油高压泵11、高压喷油器12、扇形热墩4、喷灯14、压缩空气管15构成,所属小 油箱6、驳油泵7、燃油粗滤器8、燃油细滤器9、燃油精滤器10、燃油高压泵11依次由紫铜 管连接,并于紫铜管外缠绕电热带;所属燃油高压泵11至高压喷油器12由高压油管13连 接;并各紫铜管、高压油管紧贴炉膛1的外壁;所属小油箱6内设置管状加热器。在常压锅 炉点燃运转前,由电加热各油箱油管,燃烧重油燃料初始温度须达50°C以上,常压锅炉点燃 运转后,由炉膛1外壁辐射加热。于小油箱6出口处和燃油高压泵11进油处各设置温度测 量器。小油箱6有二个同时贴附于炉膛1外壁,接受炉膛1外壁热辐射加热,以利及时更换 连续运转。以实现高温用油。上述扇形热墩4,其特征在于伸于保温层3之外轴与减速机构及电机连接。优选常 压锅炉燃烧运转时保持100 300转/分,以实现热墩点燃助燃功能。当运转足够时间后, 扇形热墩4不转动也可以。这主要决定于燃料品位,和排气管5的烟色。本实用新型设计时,对使用燃料如果肯定某单一燃料,对于品位高的燃料,扇形热 墩4,可以改为球型热墩,也无须设置转动及转动机构。上述驳油泵7、燃油高压泵11其特征在于保温层外的轴与减速机构及电机连接。 燃油高压泵11的泵油频率可调,每次泵油量可调。高压喷油器12喷油压力可调,建议喷油 压力SMPa以上,以实现高压雾化喷油。建议优选燃油粗滤器8滤网网目约118. 1目/时。 优选燃油细滤器9滤网网目约158.8目/时。优选燃油精滤器10滤网网目约264目/时。 优选驳油泵7、燃油粗滤器8、燃油细滤器9、燃油精滤器10、燃油高压泵11、高压喷油器12 用内燃机配件,维修保养须内燃机技师或正牌拜师内燃机机手指导下进行。上述炉膛1为生铁材质,炉膛1底部,应留清灰操作孔。炉膛1外壁可以钻孔攻牙, 以固定各管件及其它附件的支架。以重油燃料为例,开机前,先检查重油、压缩空气、热交换器处水、电及各项安全措施,接着各处加热至70°C以上,接着打开小油箱出口处阀门,接着各滤油器及燃油高压泵 11排放空气,并检查和排放高压喷油器12空气,接着限定燃油高压泵11在偏低的泵油频率 和偏低泵油量,接着先将炉膛1下边的一组压缩空气管15和喷灯14打开和点燃,扇形热墩 4也转动起来,接着再开带动燃油高压泵11的电动机,此时高压喷油器12喷油,本实用新型 重油及地沟油常压锅炉正式点火开机。此时,查看喷油是否正常,接着查看排气管5的烟色 并调节之,开机之时该常压锅炉是冷机,浓烟滚滚是正常的,接着炉膛1上边的一组压缩空 气管15和喷灯14打开和点燃并调节之。几分钟后,炉膛1和扇形热墩4温度不断提高,排 气管5的烟色由浓烟滚滚到黑烟、深灰、灰、淡灰、无色不断变化,最后关掉上下二个喷灯及 上压缩空气管15,保持烟色为无色的正常。这就是重油为燃料的本实用新型重油及地沟油 常压锅炉开机过程。石油公司供应重油往往以油车运输,热油流体供应,一次几吨。用户只能多做小油 箱6 ;或大油箱储藏,以后以自己的本实用新型重油及地沟油常压锅炉的热量,加热分箱。以地沟油及其它燃料,必须以沉淀或沸腾等方法去水份,并滤网网目约158. 8目/ 时过滤杂质,酸值不能超常规,不得有有毒成份,其它操作和燃烧重油手续接近。
权利要求一种本实用新型重油及地沟油常压锅炉,是由炉体组件和燃油燃烧系统组成,其特征在于所述炉体组件是由炉膛(1)、热交换器(2)、保温层(3)、排气管(5)构成,所属热交换器(2)置于生铁材质的炉膛之上;所属保温层(3)包容热交换器(2),炉膛(1),和整个燃油燃烧系统,并于各燃油燃烧系统器件操作处开设活动窗保温层。
2.如权利要求1所述的一种重油及地沟油常压锅炉,其特征在于所述燃油燃烧系统, 其由小油箱(6)、驳油泵(7)、燃油粗滤器(8)、燃油细滤器(9)、燃油精滤器(10)、燃油高 压泵(11)、高压喷油器(12)、扇形热墩(4)、喷灯(14)、压缩空气管(15)构成,所属小油箱 (6)、驳油泵(7)、燃油粗滤器(8)、燃油细滤器(9)、燃油精滤器(10)、燃油高压泵(11)依次 由紫铜管连接,并于紫铜管外缠绕电热带;所属燃油高压泵(11)至高压喷油器(12)由高压 油管(13)连接;并各紫铜管、高压油管紧贴炉膛(1)的外壁;所属小油箱(6)内设置电加热ο
3.如权利要求2所述的一种重油及地沟油常压锅炉,其特征在于所述扇形热墩(4),其 伸于保温层(3)之外轴与减速机构及电机连接。
4.如权利要求1或权利要求2所述的一种重油及地沟油常压锅炉,其特征在于所述驳 油泵(7)、燃油高压泵(11)其于保温层外的轴与减速机构及电机连接。
专利摘要本实用新型属于常压锅炉技术领域,特别是一种重油及地沟油常压锅炉的技术领域。其是由炉体组件和燃油燃烧系统组成,其特征在于通过炉膛、驳油泵、燃油粗滤器、燃油细滤器、燃油精滤器、燃油高压泵、高压喷油器、扇形热墩、热交换器等组件,实现高温高压雾化喷油,热墩点燃助燃。该技术方案克服了常压锅炉燃烧重油的困难,并解决了地沟油、重柴油、轻柴油、废机油、废弃植物油、废弃动物油、废弃矿物油等的燃烧问题和废油利用问题,为杜绝地沟油流入餐桌而开辟了一道地沟油去向的畅通渠道。常压锅炉引入高温高压雾化喷油,热墩点燃助燃,乃是锅炉技术新的一页。
文档编号F23K5/18GK201724210SQ20102026651
公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月12日 优先权日2010年7月12日
发明者戴正欣 申请人:戴正欣
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1