分火器及应用其的燃烧器的制作方法

[0001]
本发明属于分火器技术领域，具体涉及一种分火器及应用其的燃烧器。


背景技术：

[0002]
燃气灶是指以液化石油气(液态)、人工煤气、天然气等气体燃料进行直火加热的厨房用具，目前燃气灶在各家各户的普及率越来越高，其中节能环保的燃气灶在市面上越来越受欢迎。
[0003]
所以，为了迎合消费者的需要以及改善燃气灶的燃烧后，开发设计高度预混燃烧的燃烧器十分必要。


技术实现要素：

[0004]
有鉴于此，本发明的目的是提供一种分火器，通过阻挡部将外环气体通道分为互相连通的内外气道，使混合气体发生多次碰撞，实现了燃气与空气的高度预混。
[0005]
本发明的另一个目的是提供一种应用上述分火器的燃烧器。
[0006]
本发明所采用的技术方案是：
[0007]
一种分火器，应用于燃烧器，包括下分火器、上分火器和阻挡部，所述阻挡部为多个，且均匀分布于所述下分火器上，所述上分火器设置于所述下分火器上，且与多个阻挡部抵接，燃烧器中的外火盖设置于所述下分火器上，且与上分火器抵接，三者共同形成外环气体通道，所述阻挡部将外环气体通道分为互相连通的内外气道，以实现混合气体的多次碰撞混合。
[0008]
优选地，所述阻挡部为弧形结构，且与所述下分火器同心设置。
[0009]
优选地，根据所述阻挡部的数量为2～6个。
[0010]
优选地，所述下分火器包括第一混合气孔和气道孔，所述第一混合气孔贯穿设置于所述下分火器中部，所述气道孔沿所述下分火器的圆周方向均匀分布，且位于所述阻挡部的内侧。
[0011]
优选地，所述气道孔为弧形结构，且数量为2～6个。
[0012]
优选地，所述下分火器还包括定位部，所述定位部为凸起结构，且设置于所述气道孔的内壁上。
[0013]
优选地，所述定位部的数量小于所述气道孔的数量。
[0014]
优选地，所述上分火器包括第二混合气孔和气道孔出口，所述第二混合气孔设置于所述上分火器的中心，所述气道孔出口与所述气道孔一一对应，相互抵接。
[0015]
优选地，所述下分火器与所述上分火器通过紧固螺钉连接。
[0016]
本发明还保护一种燃烧器，该燃烧器包括上述分火器、炉头、外火盖和内火盖，所述炉头设置于所述下分火器的下部，所述外火盖设置于所述下分火器上，且与所述上分火器抵接，所述内火盖设置于所述上分火器上。
[0017]
本发明的有益效果是：本发明通过设置阻挡部，阻挡部设置下分火器上，上分火器
设置在下分火器上且与阻挡部抵接，外火盖设置在下分火器上且与上分火器抵接，这样，阻挡部将外环气体通道分为互相连通的内外气道，也就是构成了多次预混碰撞的结构，这样燃气和空气在外环气体通道内能够充分均匀混合，且碰撞中产生能量，达到燃气尽量完全燃烧的效果；同时能够多次预混碰撞的内外气道结构可以减缓混合气体的流速，使混合气体出气时平稳，且改善燃烧时的稳焰效果，优化燃烧，达到稳定燃烧的效果；
[0018]
本发明的燃烧器通过应用上述分火器，能够使燃气尽可能充分燃烧，有效减少废气的产生，改善环境，节能环保。
附图说明
[0019]
图1为本发明实施例1提供的一种分火器的爆炸视图；
[0020]
图2为本发明实施例1提供的一种分火器的俯视图；
[0021]
图3为本发明实施例1提供的一种分火器的剖面图；
[0022]
图4为本发明实施例2提供的一种燃烧器的爆炸视图；
[0023]
图5为本发明实施例2提供的一种燃烧器的剖面图。
[0024]
图中：1、下分火器；11、第一混合气孔；12、气道孔；13、定位部；2、上分火器；21、第二混合气孔；22、气道孔出口；3、阻挡部；4、炉头；5、外火盖；6、内火盖。
具体实施方式
[0025]
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明；即此处具体实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部实施例；基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护范围。
[0026]
实施例1
[0027]
本发明实施例1提供一种分火器，应用于燃烧器，如图1-图5所示，包括下分火器1、上分火器2和阻挡部3，所述阻挡部3为多个，且均匀分布于所述下分火器1上，所述上分火器2设置于所述下分火器1上，且与多个阻挡部3抵接，燃烧器中的外火盖5设置于所述下分火器1上，且与上分火器2抵接，三者共同形成外环气体通道，所述阻挡部3将外环气体通道分为互相连通的内外气道，以实现混合气体的多次碰撞混合。
[0028]
具体为，如图3所示，下分火器1上均匀设置有多个阻挡部3，多个阻挡部3之间有空隙，不连通，上分火器2设置于下分火器1上，且与阻挡部3抵接；外火盖5设置于下分火器1上，且与上分火器2抵接，三者共同形成外环气体通道，此时阻挡部3位于外环气体通道内，能够将外环气体通道分为互相连通的内外气道，而阻挡部3之间的缝隙就是连通部位。
[0029]
其中，靠近分火器中心位置的气道为内气道，靠近分火器边缘位置的气道为外气道。
[0030]
这样，阻挡部3将外环气体通道分为互相连通的内外气道，也就是构成了多次预混碰撞的结构，燃气和空气在外环气体通道内能够充分均匀混合，且碰撞中产生能量，达到燃气尽量完全燃烧的效果；同时能够多次预混碰撞的内外气道结构可以减缓混合气体的流速，使混合气体出气时平稳，且改善燃烧时的稳焰效果，优化燃烧，达到稳定燃烧的效果。
[0031]
具体实施中，燃气与空气的混合气体在通过炉头的引射管进入外环气体通道内时，混合气体会与阻挡部3发生碰撞，同时位于外环气体通道的内气道的混合气体也会发生碰撞，当混合气体通过连通部位进入外气道时，混合气体会与下分火器1的内壁发生碰撞，从而实现多次碰撞。
[0032]
具体实施中，阻挡部3可以与上分火器2的边缘抵接，也可以与上分火器2的下表面抵接；同时，阻挡部3的形状不做限定，根据实际使用需要可以进行调整。
[0033]
如图1所示，所述阻挡部3为弧形结构，且与所述下分火器1同心设置。
[0034]
其中，根据所述阻挡部3的数量为2～6个，优选为4个。
[0035]
具体为，阻挡部3设置为弧形结构，且与下分火器1同心设置，即阻挡部3在下分火器1上均匀分布，多个阻挡部3共同形成一个有缺口的圆形，且圆形与下分火器1的圆心重合。
[0036]
这样，能够使混合气体既发生多次碰撞，又避免阻挡部3太多，影响气体通过。
[0037]
如图1所示，所述下分火器1包括第一混合气孔11和气道孔12，所述第一混合气孔11贯穿设置于所述下分火器1中部，所述气道孔12沿所述下分火器1的圆周方向均匀分布，且位于所述阻挡部3的内侧。
[0038]
其中，所述气道孔12为弧形结构，且数量为2～6个。
[0039]
为了便于安装，所述下分火器1还包括定位部13，所述定位部13为凸起结构，且设置于所述气道孔12的内壁上。
[0040]
这样，在安装过程通过定位部13的限位，使分火器安装简单快速。
[0041]
为了安装时预留点火针的安装空间，所述定位部13的数量小于所述气道孔12的数量。
[0042]
这样，没有设置定位部13的气道孔12内即可以使点火针通过。
[0043]
如图1和图2所示，所述上分火器2包括第二混合气孔21和气道孔出口22，所述第二混合气孔21设置于所述上分火器2的中心，所述气道孔出口22与所述气道孔12一一对应，相互抵接。
[0044]
具体为，下分火器1上设置有第一混合气孔11和气道孔12，上分火器2上设置有第二混合气孔21和气道孔出口22，第一混合气孔11和第二混合气孔21均设置于中部，用于构成内环气体通道；气道孔12和气道孔出口22配合使用，即将上分火器2和下分火器1连接后，气道孔12和气道孔出口22两者抵接，形成空气通道；
[0045]
此时，上分火器2和下分火器1之间，即外环气体通道内，由于12和气道孔出口22的配合，形成多个连通的气道，混合气体在不同的气道内相遇时也会发生碰撞。
[0046]
具体实施中，所述下分火器1与所述上分火器2通过紧固螺钉连接；但是，所述下分火器1与所述上分火器2并不限定为通过紧固螺钉连接，其他适用于本实施例的连接方式均属于本实施例的保护范围。
[0047]
工作原理：本实施例的分火器在使用时，阻挡部3将外环气体通道分为互相连通的内外气道，也就是构成了多次预混碰撞的结构；燃气与空气的混合气体在通过炉头的引射管进入外环气体通道内时，混合气体会与阻挡部3发生碰撞，同时外环气体通道的内气道中，由于12和气道孔出口22的配合，也会形成多个连通的气道，混合气体在不通气道相遇也会发生碰撞，而且当混合气体通过连通部位进入外气道时，混合气体会与下分火器1的内壁
发生碰撞，从而实现多次碰撞。
[0048]
本实施例通过设置阻挡部，阻挡部设置下分火器上，上分火器设置在下分火器上且与阻挡部抵接，外火盖设置在下分火器上且与上分火器抵接，这样，阻挡部将外环气体通道分为互相连通的内外气道，也就是构成了多次预混碰撞的结构，这样燃气和空气在外环气体通道内能够充分均匀混合，且碰撞中产生能量，达到燃气尽量完全燃烧的效果；同时能够多次预混碰撞的内外气道结构可以减缓混合气体的流速，使混合气体出气时平稳，且改善燃烧时的稳焰效果，优化燃烧，达到稳定燃烧的效果；
[0049]
同时本实施例通过定位部的设置，实现了分火器的快速定位安装。
[0050]
实施例2
[0051]
本发明实施例2提供一种燃烧器，如图4和图5所示，该燃烧器包括上述分火器、炉头4、外火盖5和内火盖6，所述炉头4设置于所述下分火器1的下部，所述外火盖5设置于所述下分火器1上，且与所述上分火器2抵接，所述内火盖6设置于所述上分火器2上。
[0052]
具体实施中，外火盖5和内火盖6上均设置有火孔，外火盖5和内火盖6上还可以设置有用于使空气补入的通孔。
[0053]
本实施例的燃烧器通过应用实施例1的分火器，即通过在分火器中设置阻挡部，阻挡部设置下分火器上，上分火器设置在下分火器上且与阻挡部抵接，外火盖设置在下分火器上且与上分火器抵接，这样，阻挡部将外环气体通道分为互相连通的内外气道，也就是构成了多次预混碰撞的结构，这样燃气和空气在外环气体通道内能够充分均匀混合，且碰撞中产生能量，达到燃气尽量完全燃烧的效果；同时能够多次预混碰撞的内外气道结构可以减缓混合气体的流速，使混合气体出气时平稳，且改善燃烧时的稳焰效果，优化燃烧，达到稳定燃烧的效果；
[0054]
同时本实施例的燃烧器能够使燃气尽可能充分燃烧，有效减少废气的产生，节能环保。
[0055]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。