专利名称：一种冷室储存设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一类空调设备，可提供一个使用低成本、低能耗装置的附加的制冷装置进行持续或间断制冷。
背景技术：
空调的实用新型能使人们的生活变得更为舒适和可以忍受，尤其在极端的气候条件下。但它系统的缺陷和不足并不如人们想象中的那么可以接受。
所有空调系统最大的缺陷就是从设备初启动到使房间(舱)降低到所需温度需要很长一段时间。在大多数情况下，这段时间可能不至关重要，但如果处于长时间暴露在日光直射下的房间时则会非常的不舒服。
空调系统的另一个缺陷就是其需要高能吸收装置，且在实际操作中效率低下。一个典型的例子就是车载空调的油耗可增加高达30％。
与空调相关的其他问题在于如果断电，空调则无法工作。由于空调固有的高能需求，因此临时引入其他的工作系统的花费非常高。
发明内容
本实用新型的一个目的是解决以上问题并提供一个改进的冷室储存设备。
为达到上述目的，本实用新型一种冷室储存设备，包括一个小蒸发部件，将内部液流冷冻成固态；一个低能吸收风扇，藉由电能、太阳能、或其他能源可将强迫通风通过一个中空开口穿过低温区。
在本实用新型中，所述小蒸发部件包括浸入液体中的制冷蒸发元件。所述制冷蒸发元件通过复数封闭螺旋管工作并直接响应恒温控制而被控制。所述设备的外部设有一层绝缘体。所述设备通过超过一种能源供应而工作，可为持久能源供应，例如电池，或者为通过太阳能电池及其控制的单元产生的暂时能源供应。所述设备还包括一个装在所述设备外任何位置的附加单元以获得最大效率。
本实用新型还提供一种连接上述装置与现有空调的简易方式，从而易于将所述设备装配至或引入新的或现存的空调设备。相应地在所述设备内部有一个温度控制系统。另外，本实用新型还提供一种低能制冷装置而不用使用附加的高能吸收设备。本实用新型的另一个方面是使用人/所有人能选择不同的能源供应设置用于持续或间断制冷，过程的快慢取决于使用人。相应地，本实用新型提供了一个测量温度系统以控制所述设备。本实用新型还为了达到所需温度设置而提供低能耗依赖设备。同样存在一个隔离措施用来根据需要引入或停止所述设备的工作。根据本实用新型的另一个方面，如果本实用新型装置于交通工具内部，其能由于车厢内部温度的升高自动启动。同理，除现有的动力供应外还有另一种可选的驱动设备的动力手段。所述设备可用于所有类型的空调中，如家用、办公室用或车用空调。
使用该设备可起到一个冷气储存器或预先制冷室的作用，其无需其他空调设备就能输送冷气。该设备结构简单，无需复杂的管道布置就能方便地安装在现有的或新的空调设备上。上述设备可以在具有或不具有持久电源的环境下工作。
所附图片为了进一步理解本实用新型。可以理解，这些图片仅仅用于描述本实用新型的典型实施例，而不应限于此范围。
以下参照附图详细说明本实用新型的一个较佳实施例以清楚展示本实用新型的目的、特征和效果。
图1为本实用新型冷室储存设备的透视图。
图2为本实用新型冷室储存设备的局部剖视立体图，展示了整个设备内的各元件。
图3展示了本冷室储存设备是如何容易地被安装于现有空调系统。
图4展示了本实用新型冷室储存设备的控制装置和操作方法。
具体实施方式
现在参照附图尤其是附图1，本实用新型冷室储存设备是一个自包含圆柱形单元100，其通过管道102很容易就能机械地连接于现有的空调系统上。所述设备的外部涂了一层相当数量和质量的绝缘体103用于防止其内容物熔化太快。所述设备的中心中空并且能直接导热给内部部件。一个风扇101安置在孔的一端使空气沿着加长的低温部分流动并使进来的空气变冷。冷空气被径直输出或导入所需位置从而降低房间或隔间的温度。引入和流出的空气都应成为再循环控制的一部分从而达到节省设备所需能源的目的，同时可使空间的制冷更快。
图2通过所述设备的部分剖视展示了设备的组成部件，从中可以清晰看到组成部件是如何互相连接的。制冷蒸发元件104被浸入或很接近已冻结的液体105。一旦其被冻结，温度传感器115通过电动或机械装置或两者一起打开内嵌的封闭管106，并使制冷剂绕过设备并阻止进一步致冷。另外还可选择使用至少一个转向管代替所述封闭管106或两者兼用。
图3的略图展示了所述设备应作为组件安置于包括压缩机107、冷凝器108和蒸发器109的空调系统内以发挥其最大性能。所述设备可设计成容易地连接在冷凝器108和蒸发器109之间。在需要致冷时，螺旋封闭管106关闭，管道内从冷凝器108流入蒸发器109的冷却液通过所述设备100时改道。可能另外需要一个封闭管用于隔离所述设备100并阻止其进一步变冷，但此种增加仍在本实用新型的范围之内。
现在参照图4，这里简要展示了所述设备100使用在机动车辆内部时的控制。所述设备100上的风扇101的电源可通过选择开关113的位置由普通电池112提供或太阳能驱动。所述太阳能通过太阳能板110和电池条件单元111提供。所述选择开关113至少能连接两个位置，一个位置使所述设备100利用太阳能长时间工作而不用消耗汽车电池。另一个位置是在即时需要制冷的情况下，选择使用机动车辆电池仅使所述设备100短时间运作。机动车辆内部温度升高时，温度调节装置114关闭，启动风扇101。开关115和117分别控制所述设备100的致冷。开关117为一个联锁，仅在引擎发动时开始启动所述设备100的致冷。开关115控制改变管道中冷冻剂流向的螺旋封闭管106。膨胀阀116或毛细管能实现有效的蒸发，各自的类型、大小、数量在不脱离本实用新型范围的前提下，将在所述设备100开发的初始阶段被确定。需要引入至少一个定时器118，该定时器118的其中一种功能是所述设备100可被预先设置并在一天的预定的时间工作。一个典型的例子是一位职员希望他完成工作时，他的汽车能降低到他想要的温度，定时器118就会将启动时间定在完成工作的五分钟前。当引入到家用空调系统时，制冷设备可能需要在高峰时段休眠以节约能源，这样就需要另一种类似的定时器。
以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种冷室储存设备，其特征在于包括一个中空小蒸发部件，将内部液流冷冻成固态；一个低能吸收风扇，藉由能源可将强迫通风通过一个中空开口穿过低温区。
2.如权利要求1所述的设备，其特征在于所述小蒸发部件包括浸入液体中的制冷蒸发元件。
3.如权利要求2所述的设备，其特征在于所述制冷蒸发元件通过复数封闭螺旋管工作并直接响应恒温控制而被控制。
4.如权利要求1或2或3所述的设备，其特征在于所述设备的外部设有一层绝缘体。
5.如权利要求4所述的设备，其特征在于所述设备由超过一种能源供应而工作。
6.如权利要求5所述的设备，其特征在于所述能源供应为持久能源供应或者为暂时性能源供应。
7.如权利要求1或2或3所述的设备，其特征在于所述设备还包括一个装在所述设备外任何位置的附加单元以获得最大效率。
专利摘要一种冷室储存设备，包括一个中空小蒸发部件，将内部液流冷冻成固态；及一个低能吸收风扇，藉由能源可将强迫通风通过一个中空开口穿过低温区。该种用于空调机的自包含“冷室”为内部隔间的制冷提供了一种节能装置。整个设备起到一个冷气储存器或预先制冷室的作用，其无需其他空调设备就能输送冷气。这个设备结构简单，无需复杂的管道布置就能方便地安装在现有的或新的空调设备上。上述设备可以在具有或不具有持久电源的环境下工作。
文档编号F24F5/00GK2784839SQ200520055328
公开日2006年5月31日 申请日期2005年3月7日 优先权日2005年3月7日
发明者林永健 申请人:林永健