专利名称：台车式保护气氛炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及烧成设备技术领域，尤其地涉及一种带保护气氛的电加热炉，具体涉及一种台车式保护气氛炉。
背景技术：
采用氮气保护加热的烧结设备气氛炉，主用原理是将烧结环境中的氧气排尽在无氧的气氛中进行。现有的气氛炉主要有两类一类为常见的低温氮化炉，一般整个炉膛体积比较大，使用过程中温度较低，只适合于小部分产品的烧结；另一类的是高温气氛炉，使用过程中温度较高，现有技术水平的炉膛体积很小，不能大批量烧结产品，主要的技术难点在于当高温加热时，较大体积的炉膛的炉门、炉底板密封难度大，炉膛内气氛不均勻、炉内温度场偏差大，烧结制品的成品率低。此外，现有的高温气氛炉还存在炉门开启操作不方便、 启闭不安全、台车与炉体的密封性差的缺陷。
发明内容本实用新型针对以上存在的问题，设计一种能够炉膛体积大、炉体气密性好、炉膛内气氛均勻加热均勻的台车式保护气氛炉。为实现上述目的，本实用新型所设计的台车式保护气氛炉，包括炉体、炉门、炉门启闭机构、炉底板，所述炉体包括炉壳和炉壳内壁上设置的炉衬，所述炉衬内壁上设有分区布置的加热元件，所述炉体上设有供气机构、气体循环机构和水冷机构；所述炉门开设在炉体的外侧壁上，炉门与炉体的结合处采用气密焊和设置密封用软材料，炉门启闭机构安装在炉门上方；所述炉底板设置于炉体的底部，炉底板下方设置有水平方向运行的台车。在上述技术方案中，所述加热元件为带状波纹结构，并固定安装在炉衬内相对的两个侧壁上。进一步地，所述供气机构包括进气管、排气管和用于监测和调节炉内气压的炉压控制装置，所述进气管和排气管分别穿过炉体壁，并分别与炉压控制装置相连接。进一步地，所述气体循环机构包括炉体内安装的高温风机和导风扇。进一步地，所述水冷机构包括穿过炉体壁且与水源相连接的耐高温水冷管。在上述技术方案中，所述炉门启闭机构包括控制炉门升降的电机、减速机、链轮、 链条、钢丝绳轮以及钢丝绳。进一步地，所述炉门上设有限制炉门上下行行程的限位开关。在上述技术方案中，所述台车包括钢结构车架和台车行走机构，所述台车行走机构包括车架下安装的车轮和车轮驱动机构。进一步地，所述车轮驱动机构包括电机、减速机、链轮和链条，所述车架上表面为水平平面，车架四周设有铸铁边框。进一步地，所述加热元件穿出炉体处、以及所述供气机构、气体循环机构和水冷机构与炉体结合处均采用法兰和在法兰中间夹高温密封圈的结构密封。[0014]实用新型采用上述技术方案具有下述的优点1、本实用新型的炉门与炉体的结合处采用气密焊和设置密封用软材料；加热元件穿出炉体处、以及所述供气机构、气体循环机构和水冷机构与炉体结合处均采用法兰和在法兰中间夹高温密封圈的结构密封，提高了炉体的气密性，密封性好；2、本实用新型采用加热元件为带状波纹结构，并固定安装在炉衬内相对的两个侧壁上，并在整个炉膛内的炉衬内壁上分区布置，在炉体内安装高温风机和导风扇，保证了炉膛内温度场的均勻性，加热均勻，成品率高；3、本实用新型的炉门启闭机构采用电机和减速机控制炉门的升降，链轮、链条、钢丝绳轮以及钢丝绳保证了启闭炉门的安全性，此外，在炉门上设置限制炉门上下行行程的限位开关，确保炉门升降操作安全。
图1是本实用新型的主视图构示意图；图2是本实用新型的左视结构示意图；图3是本实用新型的俯视结构示意图；图中1-台车，2-炉门，3-炉门启闭机构，4-加热元件，5-进气管，6-导风扇，7-加热元件引出端，8-安装座，9-排气管，12-炉体，13-炉底板，14-车架，15-台车行走机构。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如图1-图3所示，本实用新型设计的台车式保护气氛炉，包括炉体12、炉门2、炉门启闭机构3、炉底板13，炉体12包括炉壳和炉壳内壁上设置的炉衬，炉衬内壁上设有分区布置的加热元件4，炉体12上设有供气机构、气体循环机构和水冷机构；炉门2开设在炉体 12的外侧壁上，炉门2与炉体12的结合处采用气密焊和设置密封用软材料，炉门启闭机构 3安装在炉门2上方；炉底板13设置于炉体12的底部，炉底板13下方设置有水平方向运行的台车1。具体实施例中，加热元件4为带状波纹结构，并采用陶瓷销钉固定安装在炉衬内相对的两个侧壁上。整个炉膛的加热分为三个区，前后区比中间区域相比，加热功率加大以保证炉温的均勻性，每区加热元件4均为Y接线、三区控制，保证了炉膛温度的均勻性，加热元件引出端7均在炉子两侧壁和炉底伸出，加热元件引出端7均设置了保护罩，以增加气密性和保证安全生产。供气机构包括进气管5、排气管9和用于监测和调节炉内气压的炉压控制装置，进气管5和排气管9分别穿过炉体12壁，并分别与炉压控制装置相连接。进气管5连接气源经过输送至炉膛内，炉压控制装置可由取压管、微差压变送器、流量计等组成，炉压控制由炉压控制装置完成，可自动设定和调节炉内气体压力、可设置超压报警、压力显示等功能器件。气体循环机构包括炉体12内安装的高温风机和导风扇6，水冷机构包括穿过炉体 12壁且与水源相连接的耐高温水冷管，高温水冷管连接有控制阀以控制冷却水的流量。炉门2为钢制外壳，炉衬为隔热屏、高纯陶瓷纤维折叠块与高温陶瓷纤维毯组合而成，炉门2与炉体12的连接处采用软材料密封；炉门启闭机构3由电机、蜗轮蜗杆减速机、链轮和链条、钢丝绳轮及钢丝绳等构成，带自锁装置，其中，电机的输出轴连接减速机， 减速机与链轮连接，链条安装在链轮和钢丝绳轮上，钢丝绳一端与炉门连接，另一端与钢丝绳轮连接。炉门2设有上、下行程双保险限位开关，确保安全操作。炉底板13具备良好的高温性能，炉底板13下方的台车1由是承载工件加热及转运的平台，它包括高强度耐冲击钢结构的车架14和台车行走机构15 ；其中，车架14由两根鱼腹式箱形纵梁和数根工字钢横梁拼接而成，车架上表面为水平平面，上面辅8mm厚钢板， 其刚性确保在满负荷情况下不变形，纵梁采用组合式预应力焊接梁，可根据载重的变化合理调节车轮的受力，台车面采用大块浇注料成型，以增加耐冲击强度和耐耐磨损，大块浇注料成型块比四周异形块高约20mm，以保护车边护板不受冲击，既保证了炉车的耐压强度，又确保承重面的耐火强度；隔热层为二层，第一层为轻质高强度大块浇注料成型块和轻质砖组成，第二层为30mm高强度无石棉硅钙板，以保证炉子气密性能；台车行走机构15包括车架14下安装的车轮和车轮驱动机构。车轮驱动机构包括电机、减速机、链轮和链条，车行走速度约5m/min。车架四周设有特制的铸铁边框，与炉体两侧密封配合，炉车进出灵活，地面平整、定位准确。台车1和炉体12的结合部纤维软边密封，利用炉车本身的动力压紧。采用上述结构，台车1进出运行平稳，跑偏度小，有利于台车1与炉体12的密封，而且使用寿命长、维修方便。炉体12和炉门2的外壳采用气密焊并用软材料密封，台车1靠炉门2的一端密封采用炉门裙边密封块与车头浇注料块密封，与后墙契形软密封，两侧面与侧墙采用双密封 (软密封与气缸升降式密封)确保台车及密封系统可靠耐用。电热元件4及电热元件引出端7炉体12的结合处、进气管5与排气管9与炉体结合处、以及炉压控制装置与炉体结合处除气密焊外，均采用法兰与法兰中间夹高温密封圈密封，增强了整个炉体的气密性。本实用新型的控制系统中设置了上位机和智能仪表等组成的温度测控系统、压力、气体流量自控系统和故障报警系统，温度测控系统通过安装在炉体12上的安装座8安装在气氛炉上，控制系统具备计算机、仪表两级控制和计算机独立控制两种控制功能，控制系统具有自动、手动测控炉温、炉门位置、台车位置结构，温度的设定、修改、实时数显，保证工艺参数的任意调整；主控仪表四位显示控制、并采用PID调节，保证了元件的供电要求及控温精度；此外还具有测量每相电流显示、屏显、模似演示、记录、打印的功能、非下常状态下的(含断电、超温、断偶、过压等)声、光报警，台车、炉门与供电互锁等功能。本实用新型工作过程中，开炉前先检查台车在炉内、炉门关闭、密封开的状态，然后在炉前控制柜上，按炉门开的按钮将炉门升至指定位置，按台车出的按钮，将台车开至指定位置，将工件平稳装在台车有效区内，按台车进的按钮，使台车在炉内到位；按炉门关闭的按钮，使炉下降到位；开启炉门及侧密封的按钮；合上配电柜总开关及各分路开关；将电源柜上保护气开到本炉使用的保护气位置；启动计算机进行工艺参数的设定(含输入气体压力、流量，炉内气体压力，排气时间、加热工件的工艺参数等，开炉给炉子送电(合上炉子每区供电开关)进行了工艺操作，工艺操作完成后，炉子断电(拉开炉子每区供电开关)， 打开炉门密封及侧密封(炉门、侧密封的按钮停)，开启炉门到位；按台车出的按钮，台车出到位；工件从台车上移出；此时，完成了一炉的全部操作。此后，此后重复以上述操作；若后续不开炉，则将台车开进炉内，关闭炉门，密封保持开的状态；之后关闭计算机，再拉开配电柜总开关及各分开关。 本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1.一种台车式保护气氛炉，包括炉体(12)、炉门(2)、炉门启闭机构(3)、炉底板(13)， 其特征在于所述炉体(12)包括炉壳和炉壳内壁上设置的炉衬，所述炉衬内壁上设有分区布置的加热元件G)，所述炉体(12)上设有供气机构、气体循环机构和水冷机构；所述炉门 (2)开设在炉体(12)的外侧壁上，炉门(2)与炉体(12)的结合处采用气密焊和设置密封用软材料，炉门启闭机构(3)安装在炉门(2)上方；所述炉底板(13)设置于炉体(12)的底部，炉底板(1 下方设置有水平方向运行的台车(1)。
2.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述加热元件(4)为带状波纹结构，并固定安装在炉衬内相对的两个侧壁上。
3.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述供气机构包括进气管 (5)、排气管(9)和用于监测和调节炉内气压的炉压控制装置，所述进气管( 和排气管(9) 分别穿过炉体(12)壁，并分别与炉压控制装置相连接。
4.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述气体循环机构包括炉体(12)内安装的高温风机和导风扇(6)。
5.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述水冷机构包括穿过炉体(1 壁且与水源相连接的耐高温水冷管。
6.根据权利要求1-5任一项所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述炉门启闭机构(3)包括控制炉门(2)升降的电机、减速机、链轮、链条、钢丝绳轮以及钢丝绳。
7.根据权利要求6所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述炉门(2)上设有限制炉门(2)上下行行程的限位开关。
8.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述台车(1)包括钢结构车架(14)和台车行走机构(15)，所述台车行走机构(15)包括车架(14)下安装的车轮和车轮驱动机构。
9.根据权利要求8所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述车轮驱动机构包括电机、减速机、链轮和链条，所述车架上表面为水平平面，车架四周设有铸铁边框。
10.根据权利要求1所述的台车式保护气氛炉，其特征在于所述加热元件(4)穿出炉体(12)处、以及所述供气机构、气体循环机构和水冷机构与炉体(12)结合处均采用法兰和在法兰中间夹高温密封圈的结构密封。
专利摘要本实用新型公开了一种台车式保护气氛炉，包括炉体、炉门、炉门启闭机构、炉底板，所述炉体包括炉壳和炉壳内壁上设置的炉衬，所述炉衬内壁上设有分区布置的加热元件，所述炉体上设有供气机构、气体循环机构和水冷机构；所述炉门开设在炉体的外侧壁上，炉门与炉体的结合处采用气密焊和设置密封用软材料，炉门启闭机构安装在炉门上方；所述炉底板设置于炉体的底部，炉底板下方设置有水平方向运行的台车。本实用新型克服了现有技术中密封难度大、炉膛内气氛不均匀、炉内温度场偏差大，烧结制品的成品率低的缺陷，具有炉膛体积大、炉体气密性好、炉膛内气氛均匀加热均匀、成品率高等优点。
文档编号F27B9/04GK202284899SQ20112041829
公开日2012年6月27日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日
发明者姜达根 申请人:武汉迈特炉业科技有限公司