本发明属于日常生活用品领域。
背景技术：
社会的不断进步，交通也四通八大，铁路客运运输一直是社会中不可或缺的交通方式，然而客运列车上的饮用水问题一直困扰着人们，现有客运列车一般是在每节车厢安装有一个普通烧水的小锅炉，为了不占用客运空间，小锅炉的空间很小，相应的就会是锅炉的容量较小，突出问题是开水供应不足，经常饮用不上开水，特别是在用餐时间，连方便面都泡不好，其原因存在两个方面；一是现有热水器只有一个热水箱，在接热水的同时凉水也在注入水箱，经常冷热水混在一起，旅客喝不到纯正的开水，二是目前所使用的热水器都采用2至4个加热管或加热板进行加热烧水，而且，加热管的使用寿命短，经常容易烧断，加热水温时间长，造成开水经常供应不上。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种将烧水和存水分开，而且能够使水温达到饮用条件时间较短的全自动热水器。本发明的感应加热胆和恒温加热胆通过管路相通，管路上安装有电磁阀；感应加热胆外缠绕有上胆感应线圈，上胆感应线圈连接在上胆加热器上，上胆加热器通过上胆中间继电器连接在上胆温控阀上；感应加热胆上安装有上胆水温传感器，上胆水温传感器连接在上胆温控阀上；在感应加热胆上安装有安全阀和泄压阀，泄压阀的出口安装有空气滤清器；在感应加热胆内部安装有上水位传感器和下水位传感器，上水位传感器和下水位传感器连接在继电器上；恒温加热胆外缠绕有下胆感应线圈，下胆感应线圈连接在下胆加热器上，下胆加热器通过下胆中间继电器连接在下胆温控器上；恒温加热胆上安装的下胆水温传感器连接在下胆温控器上；感应加热胆通过水泵与水箱相通，水泵与继电器连接；交流接触器与电磁阀、上胆中间继电器、上胆温控阀、下胆中间继电器、继电器、下胆温控器、上水位传感器、下水位传感器连通，操作盘通过接口连接在交流接触器上，交流接触器连接有空开。本发明的优点是：1、本发明保证水温在（100℃）时供应，一般按常规车厢的容量设有2个水箱，一个是加热水箱（100℃）一个是恒温水箱保持在（85℃），容量为80公斤，保证开水的及时供应。2、其最大特点：采用最先进的科学技术，电磁感应加热，加热时间短，节能，寿命长，感应线组不断。3、采用电磁感应工艺加热，目前还没有任何厂家采用电磁感应加热工艺生产热水器。4、加热时间短，80公斤水加热到100℃时仅需要15分钟，而且可以连续加热，而采用加热管或加热板加热80公斤水需要40分钟才能达到100℃，两种加热方式相比本发明采用的电磁感应加热可节约6%能源，采用电磁感应加热其使用寿命长，只要正常使用，不存在绕组烧断，断路等任何故障。附图说明图1是本发明结构示意图。具体实施方式本发明的感应加热胆1和恒温加热胆22通过管路相通，管路上安装有电磁阀8；感应加热胆1（上胆）是作为对冷水进行加热的烧水区域，恒温加热胆22（下胆）是保存感应加热胆1烧开水后的存水区域。感应加热胆1外缠绕有上胆感应线圈2，上胆感应线圈2连接在上胆加热器9上，上胆加热器9通过上胆中间继电器10连接在上胆温控阀11上；感应加热胆1上安装有上胆水温传感器3，上胆水温传感器3连接在上胆温控阀11上；在感应加热胆1上安装有安全阀4和泄压阀5，泄压阀5的出口安装有空气滤清器；安全阀和泄压阀是保证感应加热胆内部的安全，防止由于压力过大而产生危险。在感应加热胆1内部安装有上水位传感器6和下水位传感器7，上水位传感器6和下水位传感器7连接在继电器17上；上水位传感器是检测感应加热胆内部水位上表面，防止水溢出，下水位传感器是检测感应加热胆内部水位下表面，防止无水而烧干。恒温加热胆22外缠绕有下胆感应线圈23，下胆感应线圈23连接在下胆加热器19上，下胆加热器19通过下胆中间继电器18连接在下胆温控器14上；恒温加热胆22上安装的下胆水温传感器12连接在下胆温控器14上；感应加热胆1通过水泵21与水箱20相通，水泵21与继电器17连接；交流接触器16与电磁阀8、上胆中间继电器10、上胆温控阀11、下胆中间继电器18、继电器17、下胆温控器14、上水位传感器6、下水位传感器7连通，操作盘通过接口15连接在交流接触器16上，交流接触器16连接有空开13。此套电器是自动控制的关键，用于整体加热过程的自动控制工作。本发明采用全自动控制，自动上水，自动送电加热，当水温达到100℃时加热器自动断电，开水自动注入恒温水箱。感应加热胆内部的水位传感器检测感应加热胆内部的水是否充足，传达给控制系统，如果水位不够，控制系统会自动启动水泵，将水箱中的水泵入感应加热胆，加大设定位置后，水位传感器会给控制系统信号，将水泵停止，同时上胆水温传感器接收感应加热胆内部的水温，不够设定温度，控制系统打开开关给上胆感应线圈供电启动，为感应加热胆加温烧水，上胆水温传感器检测到感应加热胆内部水温达到设定饮用条件后，会将信号传输到控制系统，控制系统切断上胆感应线圈的供电，停止加热，并打开电磁阀，将烧开的水送入恒温加热胆储存，同时由于感应加热胆内部缺水，控制系统会再次启动水泵向感应加热胆内部供水，并启动上胆感应线圈为感应加热胆内部的水加热。如果感应加热胆和恒温加热胆内部均以是烧开的水，控制系统接收指令会停止所以加热程序。由于恒温加热胆内部的水放置较长会有热量散失，此时通过下胆水温传感器将信号提供给控制系统，控制系统就会给下胆感应线圈供电，为恒温加热胆加热，使其内部水温达到设定温度。如此反复，保证恒温加热胆内部的水充足，并达到饮用水温。恒温加热胆上安装有饮用水龙头，为乘客提供饮用水。感应加热胆达到随时加水，随时加热，恒温加热胆保证随时满水，随时加热。