一种循环式新风加热装置制造方法

文档序号:4667017阅读:171来源:国知局
一种循环式新风加热装置制造方法
【专利摘要】一种循环式新风加热装置,包括两端分别设置有新鲜空气补充口和新鲜空气出风口的壳体,壳体内自新鲜空气补充口到新鲜空气出风口依次设置有进风段、过滤段、燃烧换热段和出风段,壳体内还设置有循环风管道,循环风管道一端与出风段连通,另一端与进风段连通,新鲜空气补充口与壳体内的进风段连通。本实用新型通过设置的循环风管道将待加热空气混合进行初步提温使得通过换热器的风量1/3为新鲜空气、2/3为循环空气,增加了通过换热器的风量,增强了换热效率,提高了新风换热温度,减少换热面积2/3,节约设备费用,同时降低了排烟温度,运行成本降低。
【专利说明】—种循环式新风加热装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工业中低温烘烤系统补充新鲜空气用加热装置,尤其是涉及一种循环式新风加热装置。

【背景技术】
[0002]中低温热风循环加热方式由于具有不受烘烤物件形状限制,受热均匀的优点,因而广泛使用于电子、通讯、塑料、五金化工、仪器、印刷、制药、喷涂、木器建材等的精密烘烤。在生产中,烘干室内含VOC成分的废气通过废气风机排到废气处理装置中处理,同时需要向烘干室内补充相应量的新鲜空气。目前采用的新鲜空气补充方式主要有两种:一种是通过每个工作区的热风循环加热装置补充,一种是单独设置新风加热装置补充。目前使用的新风加热装置在实际使用中存在以下不足:
[0003]新风加热装置为全量新风,新鲜空气需从车间环境温度加热至烘干炉内工艺温度后送入烘干室。由于升温温差较大,换热器需求换热面积大,同时排烟温度高,能耗大,运行成本高。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为解决现有加热装置全部采用新鲜空气时由于升温温差较大的问题,提供一种循环式新风加热装置。
[0005]本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:
[0006]一种循环式新风加热装置,包括两端分别设置有新鲜空气补充口和新鲜空气出风口的壳体,壳体内设置有进风段、过滤段、燃烧换热段和出风段,新鲜空气补充口通过依次设置的进风段、过滤段、燃烧换热段和出风段与新鲜空气出风口连通,壳体内还设置有循环风管道,循环风管道一端与出风段连通,另一端与进风段连通,新鲜空气补充口与壳体内的进风段连通,新鲜空气补充口处设置有过滤器I,循环风管道通过循环风出风口与进风段连通以实现循环空气与过滤后的新鲜空气混合提高新鲜空气温度,进风段与过滤段连接处设置有过滤器II,燃烧换热段内设置有燃烧器和燃烧桶,通过燃烧器火焰在燃烧桶内燃烧以加热燃烧换热段内的空气,位于出风段的一侧在壳体侧壁上还设有风机,风机将出风段内的热空气分别通过新鲜空气出风口和循环风管道抽出并输送至下一环节。
[0007]所述的进风段为壳体内一段便于循环风管道内空气与新鲜空气补充口补充的空气混合的空腔。
[0008]所述的循环风管道靠近循环风出风口一端上海设置有手动调节风阀。
[0009]所述的燃烧桶上设置有观火孔。
[0010]所述的燃烧换热段内还设置有换热器和泄压装置。
[0011]所述的进风段处的壳体侧壁上设置有便于检修进风段的检修门I。
[0012]所述的过滤段处的壳体侧壁上设置有便于检修过滤段的检修门II。
[0013]所述的燃烧换热段处的壳体侧壁上设置有便于检修燃烧换热段的检修门III。
[0014]所述的过滤器I和过滤器II分别通过过滤框架I和过滤框架II安装在壳体上。
[0015]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置的循环风管道将待加热空气混合进行初步提温使得通过换热器的风量1/3为新鲜空气、2/3为循环空气,增加了通过换热器的风量,增强了换热效率,提高了新风换热温度,减少换热面积2/3,节约设备费用,同时降低了排烟温度,运行成本降低。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型结构示意图。
[0017]图2为本实用新型中图1的俯视图。
[0018]图3为本实用新型中图1的侧视图。
[0019]图示标记:1、进风段,1-1、过滤器I,1-2、过滤框架I,1-3、检修门I,2、过滤段,2-1、过滤器II,2-2、过滤框架II,2-3、检修门II,3、燃烧换热段,3-1、燃烧机,3-2、燃烧桶,3-3、观火孔,3-4、换热器,3-5、泄压装置,3-6、烟气排放口,3_7、换热器检修口,3_8、检修门111,4、出风段,4-1、风机,4-2、新鲜空气出风口,4-3、循环风管道,4-4、手动调节风阀,4-5、循环风出风口。

【具体实施方式】
[0020]图中所示,【具体实施方式】如下:
[0021]一种循环式新风加热装置,包括两端分别设置有新鲜空气补充口和新鲜空气出风口 4-2的壳体,壳体内设置有进风段1、过滤段2、燃烧换热段3和出风段4,新鲜空气补充口通过依次设置的进风段1、过滤段2、燃烧换热段3和出风段4与新鲜空气出风口 4-2连通,壳体内还设置有循环风管道4-3,循环风管道4-3 —端与出风段4连通,另一端与进风段I连通,新鲜空气补充口与壳体内的进风段I连通,新鲜空气补充口处设置有过滤器11-1,循环风管道4-3通过循环风出风口 4-5与进风段I连通以实现循环空气与过滤后的新鲜空气混合提高新鲜空气温度,进风段I与过滤段2连接处设置有过滤器112-1,燃烧换热段3内设置有燃烧器3-1和燃烧桶3-2,通过燃烧器3-1火焰在燃烧桶3-2内燃烧以加热燃烧换热段3内的空气,位于出风段4的一侧在壳体侧壁上还设有风机4-1,风机4-1将出风段4内的热空气分别通过新鲜空气出风口 4-2和循环风管道4-3抽出并输送至下一环节。
[0022]所述的进风段I为壳体内一段便于循环风管道4-3内空气与新鲜空气补充口补充的空气混合的空腔。
[0023]所述的循环风管道4-3靠近循环风出风口一端上海设置有手动调节风阀4-4。
[0024]所述的燃烧桶3-2上设置有观火孔3-3。
[0025]所述的燃烧换热段3内还设置有换热器3-4和泄压装置3-5。
[0026]所述的进风段I处的壳体侧壁上设置有便于检修进风段I的检修门I 1-3。
[0027]所述的过滤段2处的壳体侧壁上设置有便于检修过滤段2的检修门112-3。
[0028]所述的燃烧换热段3处的壳体侧壁上设置有便于检修燃烧换热段3的检修门1113-8。
[0029]所述的过滤器I 1-1和过滤器II2-1分别通过过滤框架11-2和过滤框架II2-2安装在壳体上。
[0030]本实用新型所列举的技术方案和实施方式并非是限制,与本实用新型所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本实用新型所保护的范围内。
【权利要求】
1.一种循环式新风加热装置,其特征在于:包括两端分别设置有新鲜空气补充口和新鲜空气出风口(4-2)的壳体,壳体内设置有进风段(I)、过滤段(2)、燃烧换热段(3)和出风段(4),新鲜空气补充口通过依次设置的进风段(I)、过滤段(2)、燃烧换热段(3)和出风段(4)与新鲜空气出风口( 4-2 )连通,壳体内还设置有循环风管道(4-3 ),循环风管道(4-3 ) —端与出风段(4)连通,另一端与进风段(I)连通,新鲜空气补充口与壳体内的进风段(I)连通,新鲜空气补充口处设置有过滤器I (1-1),循环风管道(4-3)通过循环风出风口(4-5)与进风段(I)连通以实现循环空气与过滤后的新鲜空气混合提高新鲜空气温度,进风段(I)与过滤段(2)连接处设置有过滤器II (2-1),燃烧换热段(3)内设置有燃烧器(3-1)和燃烧桶(3-2 ),通过燃烧器(3-1)火焰在燃烧桶(3-2 )内燃烧以加热燃烧换热段(3 )内的空气,位于出风段(4)的一侧在壳体侧壁上还设有风机(4-1),风机(4-1)将出风段(4)内的热空气分别通过新鲜空气出风口(4-2)和循环风管道(4-3)抽出并输送至下一环节。
2.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的进风段(I)为壳体内一段便于循环风管道(4-3)内空气与新鲜空气补充口补充的空气混合的空腔。
3.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的循环风管道(4-3 )靠近循环风出风口 一端上海设置有手动调节风阀(4-4 )。
4.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的燃烧桶(3-2)上设置有观火孔(3-3)。
5.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的燃烧换热段(3)内还设置有换热器(3-4)和泄压装置(3-5)。
6.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的进风段(I)处的壳体侧壁上设置有便于检修进风段(I)的检修门1(1-3)。
7.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的过滤段(2)处的壳体侧壁上设置有便于检修过滤段(2)的检修门II (2-3)。
8.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的燃烧换热段(3)处的壳体侧壁上设置有便于检修燃烧换热段(3)的检修门III (3-8)。
9.根据权利要求1所述的一种循环式新风加热装置,其特征在于:所述的过滤器I(1-1)和过滤器II (2-1)分别通过过滤框架I (1-2)和过滤框架II (2-2)安装在壳体上。
【文档编号】F24H3/06GK204115218SQ201420530624
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】王升建, 杨建锁, 王英, 任朝峰, 刘晓亮, 李国生, 吴迪, 诸葛良, 吴彬, 孟凡敬 申请人:中国汽车工业工程有限公司, 机械工业第四设计研究院有限公司
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