本发明涉及电暖器领域，尤其涉及一种船用电暖器。
背景技术：
船舶因其特殊的潮湿、恶劣天气等使用环境，对电暖器的要求较高。传统的电暖器防护等级差，不能在潮湿的环境下长期工作，内部电气元件易受腐蚀，故障率高；散热面积小，换热效果差，浪费能源的同时在存在高温失火的风险。
技术实现要素：
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种船用电暖器，以解决上述技术问题。
本发明提出的一种船用电暖器，包括：壳体和电加热组件；所述壳体由隔板分割成电气腔和加热腔，所述电气腔内设有电气盒，所述电气盒内塑封有电气元件，所述电气元件与所述壳体上的温控旋钮电连接；电加热组件位于所述加热腔内，所述电加热组件包括多个电加热管，所述电加热管与电气盒内的电气元件电连接，所述电加热管外周设有不锈钢散热管，所述不锈钢散热管由多块不锈钢散热翅片缠绕在所述电加热管外周形成，并通过第一锁紧件固定在所述加热腔内；所述加热腔内还设有温控探头，所述温控探头与电气盒内的电气元件电连接，并通过第二锁紧件固定在所述加热腔内。
优选地，所述加热腔的前后两侧均设有散热网。
优选地，所述壳体上方具有由前往后的滑轨，所述滑轨内滑动连接有晾衣组件。
优选地，所述晾衣组件包括与滑轨适配的纵杆、与所述纵杆垂直并可收纳至壳体内的横杆。
优选地，所述横杆上设有用于卡装晾衣架的槽口。
优选地，所述壳体采用不锈钢一体成型。
本发明提出的一种船用电暖器，电气腔与加热腔相互独立，电加热管工作时生产的热量不易传递至加热腔内，有效防止了电气元件的老化，降低了故障率；电气元件塑封在电气盒内，避免了与外部环境直接接触而造成的侵蚀现象的发生；电加热管外周设有的不锈钢外热管提升了加热器的换热效率，降低了能耗，并延长了电加热管的使用寿命；温控探头能够实时获取电加热管的加热温度，当温度过高时，电加热管自动断电，防止电暖器温度过高自燃并引发火灾。
附图说明
图1为本发明提出的一种船用电暖器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，图1为本发明提出的一种船用电暖器的结构示意图。
参照图1，本发明提出的一种船用电暖器，包括：壳体和电加热组件；所述壳体1由隔板分割成电气腔2和加热腔3，所述电气腔2内设有电气盒4，所述电气盒4内塑封有电气元件5，所述电气元件5与所述壳体1上的温控旋钮6电连接；电加热组件位于所述加热腔3内，所述电加热组件包括多个电加热管7，所述电加热管7与电气盒4内的电气元件5电连接，所述电加热管7外周设有不锈钢散热管8，所述不锈钢散热管8由多块不锈钢散热翅片缠绕在所述电加热管7外周形成，并通过第一锁紧件9固定在所述加热腔3内；所述加热腔3内还设有温控探头10，所述温控探头10与电气盒4内的电气元件5电连接，并通过第二锁紧件11固定在所述加热腔3内。
所述加热腔的前后两侧均设有散热网12，有助于该电暖器生产的热量向外散发，提升了换热效率。
所述壳体上方具有由前往后的滑轨，所述滑轨内滑动连接有晾衣组件13，具体地，所述晾衣组件包括与滑轨适配的纵杆、与所述纵杆垂直并可收纳至壳体内的横杆。需要进行晾衣时，向外抽出横杆，将衣物挂在横杆上即可。待衣物干燥完毕，取出衣物，并将横杆收纳至所述壳体内即可。
为方便晾衣架的安放，防止颠簸的环境下晾衣架由横杆脱落，所述横杆上设有用于卡装晾衣架的槽口。
此外，所述壳体1采用不锈钢一体成型，能够防止在海上高湿度、高盐雾度的环境下壳体的腐蚀，并有助于节约生产成本。
本发明提出的船用电暖器，电气腔与加热腔相互独立，电加热管工作时生产的热量不易传递至加热腔内，有效防止了电气元件的老化，降低了故障率；电气元件塑封在电气盒内，避免了与外部环境直接接触而造成的侵蚀现象的发生；电加热管外周设有的不锈钢外热管提升了加热器的换热效率，降低了能耗，并延长了电加热管的使用寿命；温控探头能够实时获取电加热管的加热温度，当温度过高时，电加热管自动断电，防止电暖器温度过高自燃并引发火灾。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。