一种新型散热器的制作方法

文档序号:13538306阅读:277来源:国知局
一种新型散热器的制作方法

本实用新型涉及工程机械散热器技术领域,具体是一种新型散热器。



背景技术:

工程机械领域用散热器多为整体装配式,即水散、变矩油散、液压油散、中冷器(一些含涡轮增压器的发动机多需对进气系统进行冷却)等散热芯体由整体框架、芯体之间由支架与标准件有效密封紧固等串并联方式有效固定装配一起,散热器整体固定在车架上。同时散热器外部机罩多为固定装配式,因机罩空间局限,单个散热芯体不方便拆卸,一般在整机产品使用维修特别是更换某一散热芯体过程中,往往需先将机罩整体拆除,然后把各散热器连接管路分别拆除后,将整个散热器从整机上拆掉后,方可更换某一散热芯体,导致维修时间与维修成本过高。



技术实现要素:

为解决现有散热器在整机上更换散热芯体不便、维修时间长与维修成本过高的问题,本实用新型提供一种新型散热器。

本实用新型采用的技术方案是:一种新型散热器,包括框架和安装在框架内的多个芯体;所述芯体后侧面的上下部分别设有芯体上进出口和芯体下进出口;在芯体上下端面分别设有芯体上固定座和芯体下固定座,芯体上固定座上端开有螺纹孔,芯体下固定座下开有光孔;在芯体前侧面的上部固定有上螺纹柱;所述框架包括底板和分别固定在底板两侧的立板;所述底板上均布有交错布置的芯体限位座和隔板;多个所述芯体排列布置在底板上,芯体下端的芯体下固定座配合套装在芯体限位座上,隔板位于相邻芯体之间;在框架上端设有L型盖板;所述L型盖板中水平板和竖直板上分别开有与芯体上固定座、上螺纹柱相对的通孔;L型盖板中竖直板上的通孔穿过上螺纹柱,并通过螺母固定;L型盖板中水平板上的通孔与芯体上固定座的螺纹孔相对,并通过螺栓固定。

其进一步是:所述芯体上端与L型盖板之间、相邻芯体之间、芯体下端与底板之间分别设有橡胶海绵条。

所述立板的上下端分别设有一个支撑杆安装板;四个所述支撑杆安装板之间安装有十字型的支承杆。

所述底板的两端安装有散热器安装板。

所述芯体下端与底板之间安装有减震器。

本实用新型的有益效果是:需要更换散热器某一芯体时,在不需拆机罩与整个散热器的前提下,将此芯体相关管路拆除,同时把机罩上盖板拆除,然后把芯体上部L型盖板拆除,即可完成相关芯体更换,大大提高了维修效率,降低维修时间与维修成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是图1中左视图;’

图3是图1中后视图;

图4是芯体结构示意图;

图5是图4中左视图;

图6是框架结构示意图。

图中:1、框架;1-1、底板;1-2、立板;1-3、隔板;1-4、芯体限位座;2、芯体;2-1、芯体上进出口;2-2、芯体下进出口;2-3、芯体上固定座;2-4、芯体下固定座;2-5、上螺纹柱;3、L型盖板;4、橡胶海绵条;5、支撑杆安装板;6、支承杆;7、散热器安装板;8、减震器。

具体实施方式

以下是本实用新型的一个具体实施例,现结合附图对本实用新型做进一步说明。

一种新型散热器,包括框架1和安装在框架1内的多个芯体2。

结合图4和图5所示,芯体2呈长条状,芯体2后侧面的上下部分别设有芯体上进出口2-1和芯体下进出口2-2;使用时,芯体上进出口2-1和芯体下进出口2-2与冷却管路连接。在芯体2上下端面分别设有芯体上固定座2-3和芯体下固定座2-4;其中,芯体上固定座2-3上端开有螺纹孔,芯体下固定座2-4下开有光孔。在芯体2前侧面的上部固定有上螺纹柱2-5。结合图6所示,框架1包括底板1-1和分别固定在底板1-1两侧的立板1-2;两个立板1-2上端略微向外倾斜,使得上端开口略大,以便于芯体2的安装。底板1-1上均布有交错布置的芯体限位座1-4和隔板1-3。芯体限位座1-4和隔板1-3用于对芯体2定位。

再结合图1至图3所示,多个芯体2排列布置在底板1-1上;芯体2下端的芯体下固定座2-4配合套装在芯体限位座1-4上,隔板1-3位于相邻芯体2之间,对每个芯体2分别进行定位。在框架1上端设有L型盖板3;L型盖板3中水平板和竖直板上分别开有与芯体上固定座2-3、上螺纹柱2-5相对的通孔;L型盖板3中竖直板上的通孔穿过上螺纹柱2-5,并通过螺母固定;L型盖板3中水平板上的通孔与芯体上固定座2-3的螺纹孔相对,并通过螺栓固定。

芯体2上端与L型盖板3之间、相邻芯体2之间、芯体2下端与底板1-1之间分别设有橡胶海绵条4,起到密封缓冲作用。立板1-2的上下端分别设有一个支撑杆安装板5,四个支撑杆安装板5之间安装有十字型的支承杆6,通过支承杆6来固定加强,防止框架11因结构强度不足而出现框架开裂等问题。底板1-1的两端安装有散热器安装板7,散热器安装板7;芯体2下端与底板1-1之间还安装有减震器8,通过散热器安装板7将新型散热器安装在整机上时可以起到减震作用。

需要更换散热器某一芯体时,在不需拆机罩与整个散热器的前提下,将此芯体相关管路拆除,同时把机罩上盖板拆除,然后把芯体上部L型盖板拆除,即可完成相关芯体更换,大大提高了维修效率,降低维修时间与维修成本。

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