汽轮机再热冷段供热系统的制作方法

文档序号:16455774发布日期:2019-01-02 22:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,包括:

汽轮机组(1),所述汽轮机组(1)包括锅炉(10)和高压缸(12),所述锅炉(10)的排汽口经主蒸汽管(13)连接至所述高压缸(12)的进汽口,所述高压缸(12)的排汽口连接经再热冷段(14)连接至所述锅炉(10);

供热管道(2),自所述再热冷段(14)连接至热用户(3),所述供热管道(2)上由前向后间隔设置有电动阀(20)、抽汽止回阀(21)、抽汽快关阀(22)、减压装置(23)、安全阀(24)及流量测量装置(25);

第一疏放水系统(26),包括设于所述供热管道(2)上的疏水点、连接于所述疏水点的疏水管路及设置于疏水管路上的疏水阀(260);

温度检测装置(27),设置于所述供热管道(2)上并位于所述疏水点前或后,用于检测所述供热管道(2)内相应位置温度;

分散控制系统,分别与所述疏水阀(260)和所述温度检测装置(27)连接,用于根据所述温度检测装置(27)所检测的温度值控制所述疏水阀(260)开闭。

2.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

于所述电动阀(20)、所述抽汽止回阀(21)、所述抽汽快关阀(22)之后分别设有所述第一疏放水系统(26),并于每一所述疏水点之后设有所述温度检测装置(27)。

3.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

所述温度检测装置(27)包括设置于所述供热管道(2)内管顶的管顶温度传感器(270)、设置于所述供热管道(2)内管底的管底温度传感器(271);

所述分散控制系统与所述管顶温度传感器(270)和所述管底温度传感器(271)连接,并用于根据二者的温度差值控制所述疏水阀(260)的开闭。

4.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

所述疏水阀(260)为电动疏水阀。

5.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

于所述减压装置(23)后设置有用于调节压力的第一压力变送器(230),所述第一压力变送器(230)与所述分散控制系统连接。

6.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

于所述减压装置(23)后设置有用于显示压力的压力表(28)和/或用于显示温度的温度计(29)。

7.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

所述流量测量装置(25)包括流量计(250)、配置于所述流量计(250)上的差压变送器(251)、以及分别设置于所述流量计(250)前、后的第二压力变送器(252)、温度传感器(253),所述差压变送器(251)、所述第二压力变送器(252)和所述温度传感器(253)分别与所述分散控制系统连接。

8.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

所述分散控制系统还分别与所述电动阀(20)、所述抽汽止回阀(21)、所述抽汽快关阀(22)、所述减压装置(23)及所述流量测量装置(25)连接。

9.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

于所述流量测量装置(25)后、所述热用户(3)之前还设有第二疏放水系统(4),所述第二疏放水系统(4)包括连接于所述供热管道(2)的疏水管路及设置于疏水管路上的自动疏水阀(40)。

10.根据权利要求1所述的汽轮机再热冷段供热系统,其特征在于,

所述汽轮机组(1)为600MW的汽轮机组。

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