一种用于汽车零部件的烘干装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，特别涉及一种用于汽车零部件的烘干装置。

背景技术：

目前汽车制造业蓬勃发展，在汽车零部件的生产过程中，还需要对产品进行局部烘干处理，或者在汽车零部件局部喷漆或者喷涂商标处理之后，也需要对喷漆或者喷涂商标的零件局部位置进行烘干处理。

目前对于汽车零部件的局部烘干或者局部喷漆和喷涂商标的烘干处理，多数采用自然晾干或者集体烘干，但在对汽车零部件进行集体烘干过程中很容易因为烘干热风将零件吹倒，影响汽车零部件的局部烘干效果，或者刮伤汽车零部件上的喷漆或者喷涂商标，影响汽车零部件的生产效率和质量，为了对此进行改善，设计一种用于汽车零部件的烘干装置很有必要。

技术实现要素：

本实用新型要解决现有技术中的汽车零部件局部烘干时容易倾倒影响烘干效果的技术问题，提供一种用于汽车零部件的烘干装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种用于汽车零部件的烘干装置，包括：

转动支撑机构，所述转动支撑机构下部为支撑底座；

循环输送转盘，所述循环输送转盘设置在所述转动支撑机构上端，所述转动支撑机构驱动所述循环输送转盘转动；

汽车零部件烘干机构，所述汽车零部件烘干机构固定在所述支撑底座上表面且位于在所述循环输送转盘一侧；

翻转驱动机构，所述翻转驱动机构设置在所述循环输送转盘上表面边缘处；

翻转安装板，所述翻转安装板设置在所述翻转驱动机构一侧，所述翻转驱动机构驱动所述翻转安装板向所述循环输送转盘边缘方向翻转；

以及汽车零部件夹持机构，所述汽车零部件夹持机构安装在所述翻转安装板上表面。

优选的，所述支撑底座上表面安装有控制器和市电接口，所述市电接口的输出端通过导线与所述控制器的输入端电性连接。

优选的，所述转动支撑机构包括支撑机构以及转动驱动机构，所述转动驱动机构包括：

旋转电机，所述旋转电机安装在所述支撑底座上表面，所述控制器的输出端通过导线与所述旋转电机的输入端电性连接；

减速器，所述减速器与所述旋转电机的输出端轴向连接，所述减速器的输出端上套装有主动齿轮；

以及竖直转轴，所述所述竖直转轴上端面与所述循环输送转盘下表面中心处固定连接，所述竖直转轴下端通过轴承固定在所述支撑底座上表面，所述竖直转轴上套装有从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮之间通过传动链条传动连接。

优选的，所述支撑机构包括：

环形滑轨，所述环形滑轨连接在所述支撑底座上表面且位于所述循环输送转盘正下方；

滑动支撑小车，所述滑动支撑小车的数量为多个且均匀分布在所述环形滑轨上表面，多个所述滑动支撑小车在所述环形滑轨上表面滑动位移，多个所述滑动支撑小车上表面均连接有支撑立柱，每个所述支撑立柱上端面均与所述循环输送转盘下表面固定连接。

优选的，所述汽车零部件烘干机构包括：

弧形支撑立板，所述弧形支撑立板连接在所述支撑底座上表面且位于所述循环输送转盘一侧，所述弧形支撑立板上端连接有位于所述循环输送转盘边缘处上方的水平安装板；

吹风机和加热片，所述吹风机和加热片均安装在所述水平安装板下表面且位于所述循环输送转盘边缘处的上方，所述控制器的输出端通过导线分别与所述吹风机和所述加热片的输入端电性连接。

优选的，所述翻转驱动机构为结构相同的多组且均匀分布地安装在所述循环输送转盘上表面边缘处，每组所述翻转驱动机构均单独设有一个所述翻转安装板，每组所述翻转驱动机构包括：

弧形滑轨，所述弧形滑轨由所述循环输送转盘的上表面边缘处向下延伸到所述循环输送转盘外侧，所述翻转安装板通过滑轮在所述弧形滑轨上滑动位移；

以及翻转驱动伸缩气缸，所述翻转驱动伸缩气缸横置安装在所述循环输送转盘上表面，所述翻转驱动伸缩气缸的伸缩端与所述翻转安装板侧表面铰链连接，所述控制器的输出端通过导线与所述翻转驱动伸缩气缸电气连接；

所述弧形支撑立板一侧表面安装有金属检测体，每个所述翻转安装板靠近所述循环输送转盘边缘的一侧表面上均安装有接近开关，所述控制器的输出端通过导线与所述接近开关的输入端电性连接。

优选的，所述汽车零部件夹持机构为结构相同的多组，每组所述汽车零部件夹持机构均单独的安装在一个所述翻转安装板上表面，所述汽车零部件夹持机构包括：

弧形支撑板，所述弧形支撑板连接在所述翻转安装板上表面；

压力传感器，所述压力传感器安装在所述翻转安装板上表面且位于所述弧形支撑板内侧；

弧形夹持板，所述弧形夹持板内侧表面与所述弧形支撑板的一个侧端部铰链连接；

以及夹持驱动伸缩气缸，所述夹持驱动伸缩气缸的缸体与所述弧形支撑板外侧表面铰链连接，所述夹持驱动伸缩气缸的伸缩端与所述弧形夹持板的一端铰链连接，所述夹持驱动伸缩气缸的伸缩端通过推动所述弧形夹持板一端驱动所述弧形夹持板另一端与所述弧形支撑板相互咬合，所述控制器的输出端通过导线与所述夹持驱动伸缩气缸的输入端电气连接；

所述弧形支撑板另一个侧端部开设有容纳所述弧形夹持板咬合端嵌入的弧形豁口。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置，通过汽车零部件夹持机构中的夹持驱动伸缩气缸驱动弧形夹持板对待烘干的汽车零部件进行夹持固定，防止汽车零部件在进行局部烘干的时候发生倾倒，影响局部烘干效果；再利用转动支撑机构支撑并带动循环输送转盘转动，继而带动翻转安装板、汽车零部件夹持机构以及夹持的汽车零部件转动，并在经过汽车零部件烘干机构中的水平安装板下方的时候进行烘干，烘干效果好；在对汽车零部件烘干之后，通过翻转驱动机构中的翻转驱动伸缩气缸推动翻转安装板进行翻转，随后汽车零部件夹持机构松开使汽车零部件掉落并进行收集，这个过程无需人工操作，方便快捷。综上所述，本装置在对汽车零部件进行局部烘干的过程中能够防止因零部件倾倒而影响烘干效果，提升汽车零部件局部烘干效率和质量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的结构示意图；

图2为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的俯视图；

图3为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的图1中A的局部放大图；

图4为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的图1中B的局部放大图；

图5为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的图1中C的局部放大图；

图6为本实用新型的一种用于汽车零部件的烘干装置的图2中D的局部放大图。

图中的附图标记表示为：

1、支撑底座；2、循环输送转盘；3、翻转安装板；4、控制器；5、市电接口；6、旋转电机；7、减速器；8、主动齿轮；9、竖直转轴；10、从动齿轮；11、传动链条；12、环形滑轨；13、滑动支撑小车；14、支撑立柱；15、弧形支撑立板；16、水平安装板；17、吹风机；18、加热片；19、弧形滑轨；20、滑轮；21、翻转驱动伸缩气缸；22、金属检测体；23、接近开关；24、弧形支撑板；25、压力传感器；26、弧形夹持板；27、夹持驱动伸缩气缸；28、弧形豁口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种用于汽车零部件的烘干装置，包括：

转动支撑机构，转动支撑机构下部为支撑底座1；

循环输送转盘2，循环输送转盘2设置在转动支撑机构上端，转动支撑机构驱动循环输送转盘2转动；

汽车零部件烘干机构，汽车零部件烘干机构固定在支撑底座1上表面且位于在循环输送转盘2一侧；

翻转驱动机构，翻转驱动机构设置在循环输送转盘2上表面边缘处；

翻转安装板3，翻转安装板3设置在翻转驱动机构一侧，翻转驱动机构驱动翻转安装板3向循环输送转盘2边缘方向翻转；

以及汽车零部件夹持机构，汽车零部件夹持机构安装在翻转安装板3上表面。

支撑底座1上表面安装有控制器4和市电接口5，市电接口5的输出端通过导线与控制器4的输入端电性连接。

转动支撑机构包括支撑机构以及转动驱动机构，转动驱动机构包括：

旋转电机6，旋转电机6安装在支撑底座1上表面，控制器4的输出端通过导线与旋转电机6的输入端电性连接；

减速器7，减速器7与旋转电机6的输出端轴向连接，减速器7的输出端上套装有主动齿轮8；

以及竖直转轴9，竖直转轴9上端面与循环输送转盘2下表面中心处固定连接，竖直转轴9下端通过轴承固定在支撑底座1上表面，竖直转轴9上套装有从动齿轮10，主动齿轮8与从动齿轮10之间通过传动链条11传动连接。

支撑机构包括：

环形滑轨12，环形滑轨12连接在支撑底座1上表面且位于循环输送转盘2正下方；

滑动支撑小车13，滑动支撑小车13的数量为多个且均匀分布在环形滑轨12上表面，多个滑动支撑小车13在环形滑轨12上表面滑动位移，多个滑动支撑小车13上表面均连接有支撑立柱14，每个支撑立柱14上端面均与循环输送转盘2下表面固定连接。

汽车零部件烘干机构包括：

弧形支撑立板15，弧形支撑立板15连接在支撑底座1上表面且位于循环输送转盘2一侧，弧形支撑立板15上端连接有位于循环输送转盘2边缘处上方的水平安装板16；

吹风机17和加热片18，吹风机17和加热片18均安装在水平安装板16下表面且位于循环输送转盘2边缘处的上方，控制器4的输出端通过导线分别与吹风机17和加热片18的输入端电性连接。

翻转驱动机构为结构相同的多组且均匀分布地安装在循环输送转盘2上表面边缘处，每组翻转驱动机构均单独设有一个翻转安装板3，每组翻转驱动机构包括：

弧形滑轨19，弧形滑轨19由循环输送转盘2的上表面边缘处向下延伸到循环输送转盘2外侧，翻转安装板3通过滑轮20在弧形滑轨19上滑动位移；

以及翻转驱动伸缩气缸21，翻转驱动伸缩气缸21横置安装在循环输送转盘2上表面，翻转驱动伸缩气缸21的伸缩端与翻转安装板3侧表面铰链连接，控制器4的输出端通过导线与翻转驱动伸缩气缸21电气连接；

弧形支撑立板15一侧表面安装有金属检测体22，每个翻转安装板3靠近循环输送转盘2边缘的一侧表面上均安装有接近开关23，控制器4的输出端通过导线与接近开关23的输入端电性连接。

汽车零部件夹持机构为结构相同的多组，每组汽车零部件夹持机构均单独的安装在一个翻转安装板3上表面，汽车零部件夹持机构包括：

弧形支撑板24，弧形支撑板24连接在翻转安装板3上表面；

压力传感器25，压力传感器25安装在翻转安装板3上表面且位于弧形支撑板24内侧；

弧形夹持板26，弧形夹持板26内侧表面与弧形支撑板24的一个侧端部铰链连接；

以及夹持驱动伸缩气缸27，夹持驱动伸缩气缸27的缸体与弧形支撑板24外侧表面铰链连接，夹持驱动伸缩气缸27的伸缩端与弧形夹持板26的一端铰链连接，夹持驱动伸缩气缸27的伸缩端通过推动弧形夹持板26一端驱动弧形夹持板26另一端与弧形支撑板24相互咬合，控制器4的输出端通过导线与夹持驱动伸缩气缸27的输入端电气连接；

弧形支撑板24另一个侧端部开设有容纳弧形夹持板26咬合端嵌入的弧形豁口28。

工作原理：

首先本装置安置的所有电器件与其相匹配的电源以及控制器，均由本领域人员通过导线电性连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。其中市电接口5的输出端通过导线与控制器4的输入端电性连接。控制器4的输出端通过导线与旋转电机6的输入端电性连接。控制器4的输出端通过导线分别与吹风机17和加热片18的输入端电性连接。控制器4的输出端通过导线与翻转驱动伸缩气缸21电气连接。控制器4的输出端通过导线与接近开关23的输入端电性连接。控制器4的输出端通过导线与夹持驱动伸缩气缸27的输入端电气连接。即本装置通过市电接口5接通电源并为整个装置进行供电，并利用控制器4控制整个装置的运行。在使用装置的过程中，利用转动支撑机构支撑并带动循环输送转盘2转动，继而通过循环输送转盘2带动翻转驱动机构以及翻转安装板3上的汽车零部件夹持机构转动，并循环的在汽车零部件烘干机构中的水平安装板16下方经过，对汽车零部件夹持机构夹持固定的汽车零部件进行烘干处理。具体的，转动支撑机构支撑中的滑动支撑小车13在环形滑轨12上滑动，并利用支撑立柱14支撑循环输送转盘2进行转动，使循环输送转盘2转动更加稳定，且起到了对循环输送转盘2的支撑作用。同时控制器4控制旋转电机6启动并进行转动，经过减速器7的减速后，通过主动齿轮8和从动齿轮10之间的传动链条11的传动效果，带动支撑底座1支撑的竖直转轴9进行转动，继而通过竖直转轴9带动循环输送转盘2进行转动，其中竖直转轴9通过支撑底座1上的轴承进行固定并能够进行自由转动。在循环输送转盘2带动翻转驱动机构以及翻转安装板3上的汽车零部件夹持机构转动的过程中，在汽车零部件夹持机构转动到汽车零部件烘干机构中的水平安装板16下方之前，将待局部烘干的汽车零部件放置在翻转安装板3上，且此时待局部烘干的汽车零部件位于汽车零部件夹持机构中的弧形支撑板24和弧形夹持板26之间，同时待局部烘干的汽车零部件对翻转安装板3上的压力传感器25施加一定的压力，压力传感器25将信号传递到控制器4，控制器4接收信号后控制夹持驱动伸缩气缸27启动，并推动弧形夹持板26的一端，因为弧形夹持板26内侧表面与弧形支撑板24的一个侧端部铰链连接，夹持驱动伸缩气缸27的伸缩端通过推动弧形夹持板26一端驱动弧形夹持板26另一端与弧形支撑板24相互咬合，完成夹持汽车零部件的动作，如果汽车零部件体积过小，则弧形夹持板26的咬合端将嵌入弧形支撑板24上的弧形豁口28内，继而能够适应小体积汽车零部件的夹紧操作。随后汽车零部件被循环输送转盘2带动到汽车零部件烘干机构中的水平安装板16下方，控制器4控制加热片18进行加热，并控制吹风机17将热气流吹到待烘干的汽车零部件上进行烘干处理。其中弧形支撑立板15起到支撑水平安装板16的作用。在将汽车零部件烘干后，循环输送转盘2带动翻转安装板3上的汽车零部件夹持机构以及烘干好的汽车零部件移动到水平安装板16的外侧，这个过程中，翻转安装板3上的接近开关23接近弧形支撑立板15上的金属检测体22之后启动，并传递信号到控制器4，由控制器4控制翻转驱动机构中的翻转驱动伸缩气缸21启动，并推动翻转安装板3，使其利用滑轮20在弧形滑轨19上滑动位移，并顺着弧形滑轨19向着循环输送转盘2边缘方向位移，因为翻转驱动伸缩气缸21的伸缩端与翻转安装板3侧表面铰链连接，因此翻转安装板3顺着弧形滑轨19滑动时发生翻转，此时能够在汽车零部件夹持机构松开汽车零部件之后，使汽车零部件自行掉落进行收集。随后翻转驱动伸缩气缸21拉回翻转安装板3回到初始位置，以便循环上述操作。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。