一种新能源汽车零配件烘干装置的制作方法

本发明涉及新能源汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车零配件烘干装置。

背景技术：

随着汽车行业的发展，汽车配件烘干是在制造过程中必不可少的步骤，在传统的汽车零配件烘干的过程中，主要是将汽车配件放置在传送带上面，但是汽车配件会与传送带接触，会影响接触面的烘烤效果，造成汽车零配件烘干不均匀，从而影响汽车配件的品质。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车零配件烘干装置，解决了传统的汽车零配件烘干的过程中，主要是将汽车配件放置在传送带上面，但是汽车配件会与传送带接触，会影响接触面的烘烤效果，造成汽车零配件烘干不均匀，从而影响汽车配件的品质的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种新能源汽车零配件烘干装置，包括壳体，所述壳体内壁的右侧面固定连接有固定块，所述固定块的左侧面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转板，所述转板的下表面固定连接有第一转轴，所述第一转轴位于转板下表面的左侧，所述第一转轴的表面套接有第一轴承，所述第一轴承的左侧面固定连接牵引绳，所述牵引绳的左端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的两端均套接有第二轴承，且两个第二轴承相远离的一面分别卡接在两个固定板的相对面，且两个固定板的左侧面均固定连接在第二电机机身的右侧面，所述第二电机的输出轴固定连接有扇叶。

所述第二电机机身的左侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左端固定连接在壳体内壁左侧面的下方，所述伸缩杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的右端固定连接在第二电机机身的左侧面，所述弹簧的左端固定固定连接在壳体内壁左侧面的下方。

所述伸缩杆包括筒体，所述筒体的左侧面固定连接在壳体内壁左侧面的下方，所述筒体内壁的上表面和下表面均开设有滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别固定连接在圆杆的上表面和下表面，所述圆杆的右端穿过通孔与第二电机机身的左侧面固定连接，所述通孔开设在筒体的右侧面。

所述壳体内壁的正面设置有电热板，所述电热板位于扇叶的上方，所述壳体内壁的上表面固定连接有若干个挂钩，所述壳体的左侧面通过两个合页与密封门的左侧面铰接，所述密封门的背面搭接在壳体的正面。

优选的，所述第一转轴的底端固定连接有挡板，所述挡板的长度大于第一转轴底端的直径。

优选的，所述密封门正面的上方设置有观察窗，所述观察窗的材质为透明玻璃。

优选的，所述密封门正面的右侧固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

优选的，所述壳体的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿分别位于壳体下表面的四角处。

优选的，所述壳体的右侧面设置有电源、第一开关、第二开关和第三开关，所述第一开关、第二开关和第三开关依次位于电源的下方。

优选的，所述电源的输出端通过导线分别于第一开关、第二开关和第三开关的输入端电连接，所述第一开关的输出端通过导线与第一电机的输入端电连接，所述第二开关的输出端通过导线与第二电机的输入端电连接，所述第三开关的输出端通过导线与电热板的输入端电连接。

(三)有益效果

本发明的有益效果在于：

1、该新能源汽车零配件烘干装置，通过设置第二电机和扇叶，第二电机输出轴旋转带动扇叶旋转，扇叶旋转会把电热板加热的气体吹向挂钩上的配件，同时第一电机输出轴旋转带动转板、第一转轴和第一轴承旋转，当第一转轴旋转到最右端时，第一轴承通过牵引绳带动第二转轴和第二电机向右运动，当第一转轴运动到最左端时，在弹簧弹力的作用下，伸缩杆和弹簧缩短带动第二电机向左运动，这样使得第二电机能够左右往复的带动扇叶对汽车配件吹热风，从而使得配件的烘干效果变得更好。

2、该新能源汽车零配件烘干装置，通过设置第一转轴和第一轴承，使得第一轴承带动牵引绳向右运动时不会缠绕牵引绳，从而保证了牵引绳能够顺利的向右运动，通过设置挡板，避免了第一轴承从第一转轴上脱落，从而保证了第一轴承能够正常的工作。

3、该新能源汽车零配件烘干装置，通过设置第二转轴和第二轴承，使得牵引绳向右运动带动第二电机向右运动时，不会造成第二电机前后晃动，从而保证了第二电机能够稳定的左右运动，通过设置电热板，电热板加热壳体内的气体，使得扇叶吹向配件的是热风，从而加快配件的烘干效率。

4、该新能源汽车零配件烘干装置，通过伸缩杆和弹簧，当转板带动第一转轴向左运动时，在弹簧拉力的作用下，伸缩杆和弹簧缩短带动第二电机向左运动，从而保证了第二电机能够向左运动。

5、该新能源汽车零配件烘干装置，通过设置挂钩，配件可以固定到挂钩上，避免了配件与其他面接触而造成其接触面烘干不到，从而保证了配件的烘干效果，通过设置观察窗，从而使得工人在壳体外面通过观察窗可以观察到配件烘干的情况，方便的工人控制电热板加热的时间，通过设置把手，从而方便了工人打开密封门。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图；

图2为本发明正视的结构示意图；

图3为本发明伸缩杆的剖面结构示意图。

图中：1壳体、2固定块、3第一电机、4转板、5第一转轴、6挡板、7第一轴承、8牵引绳、9第二转轴、10第二轴承、11固定板、12第二电机、13扇叶、14伸缩杆、141筒体、142滑槽、143滑块、144圆杆、145通孔、15弹簧、16电热板、17挂钩、18合页、19密封门、20观察窗、21把手、22电源、23第一开关、24第二开关、25第三开关、26支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车零配件烘干装置，包括壳体1，壳体1的下表面固定连接有支撑腿26，支撑腿26的数量为四个，且四个支撑腿26分别位于壳体1下表面的四角处，通过设置支撑腿26，能够使得壳体1的支撑变得更加的稳定，壳体1内壁的右侧面固定连接有固定块2，固定块2的左侧面固定连接有第一电机3，通过设置第一电机3，第一电机3输出轴旋转带动转板4、第一转轴5和第一轴承7旋转，当第一转轴5旋转到最右端时，第一轴承7通过牵引绳8带动第二转轴9和第二电机12向右运动，当第一转轴5运动到最左端时，在弹簧15弹力的作用下，伸缩杆14和弹簧15缩短带动第二电机12向左运动，这样使得第二电机12能够左右往复的带动扇叶13对汽车配件吹热风，从而使得配件的烘干效果变得更好，第一电机3的输出轴固定连接有转板4，转板4的下表面固定连接有第一转轴5，第一转轴5位于转板4下表面的左侧，第一转轴5的底端固定连接有挡板6，挡板6的长度大于第一转轴5底端的直径，通过设置挡板6，避免了第一轴承7从第一转轴5上脱落，从而保证了第一轴承7能够正常的工作，第一转轴5的表面套接有第一轴承7，通过设置第一转轴5和第一轴承7，使得第一轴承7带动牵引绳8向右运动时不会缠绕牵引绳8，从而保证了牵引绳8能够顺利的向右运动，第一轴承7的左侧面固定连接牵引绳8，牵引绳8的左端固定连接有第二转轴9，第二转轴9的两端均套接有第二轴承10，通过设置第二转轴9和第二轴承10，使得牵引绳8向右运动带动第二电机12向右运动时，不会造成第二电机12前后晃动，从而保证了第二电机12能够稳定的左右运动，且两个第二轴承10相远离的一面分别卡接在两个固定板11的相对面，且两个固定板11的左侧面均固定连接在第二电机12机身的右侧面，第二电机12的输出轴固定连接有扇叶13，通过设置第二电机12和扇叶13，第二电机12输出轴旋转带动扇叶13旋转，扇叶13旋转会把电热板16加热的气体吹向挂钩17上的配件。

第二电机12机身的左侧面固定连接有伸缩杆14，伸缩杆14的左端固定连接在壳体1内壁左侧面的下方，伸缩杆14的表面套接有弹簧15，弹簧15的右端固定连接在第二电机12机身的左侧面，弹簧15的左端固定固定连接在壳体1内壁左侧面的下方，通过伸缩杆14和弹簧15，当转板4带动第一转轴5向左运动时，在弹簧15拉力的作用下，伸缩杆14和弹簧15缩短带动第二电机12向左运动，从而保证了第二电机12能够向左运动。

伸缩杆14包括筒体141，筒体141的左侧面固定连接在壳体1内壁左侧面的下方，筒体141内壁的上表面和下表面均开设有滑槽142，且两个滑槽142内均滑动连接有滑块143，通过设置滑槽142和滑块143，使得圆杆144在左右运动的过程中不会旋转，从而保证了圆杆144能够稳定的带动第二电机12左右运动，且两个滑块143的相对面分别固定连接在圆杆144的上表面和下表面，圆杆144的右端穿过通孔145与第二电机12机身的左侧面固定连接，通孔145开设在筒体141的右侧面。

壳体1内壁的正面设置有电热板16，通过设置电热板16，电热板16加热壳体1内的气体，使得扇叶13吹向配件的是热风，从而加快配件的烘干效率，电热板16位于扇叶13的上方，壳体1内壁的上表面固定连接有若干个挂钩17，通过设置挂钩17，配件可以固定到挂钩17上，避免了配件与其他面接触而造成其接触面烘干不到，从而保证了配件的烘干效果，壳体1的右侧面设置有电源22、第一开关23、第二开关24和第三开关25，第一开关23、第二开关24和第三开关25依次位于电源22的下方，通过设置电源22，从而保证了第一电机3、第二电机12和电热板16能够正常的工作，电源22的输出端通过导线分别于第一开关23、第二开关24和第三开关25的输入端电连接，第一开关23的输出端通过导线与第一电机3的输入端电连接，第二开关24的输出端通过导线与第二电机12的输入端电连接，第三开关25的输出端通过导线与电热板16的输入端电连接，通过设置第一开关23、第二开关24和第三开关25，使得工人能够更加方便的控制第一电机3、第二电机12和电热板16的正常工作，壳体1的左侧面通过两个合页18与密封门19的左侧面铰接，密封门19的背面搭接在壳体1的正面。密封门19正面的上方设置有观察窗20，观察窗20的材质为透明玻璃，通过设置观察窗20，从而使得工人在壳体1外面通过观察窗20可以观察到配件烘干的情况，方便的工人控制电热板16加热的时间，密封门19正面的右侧固定连接有把手21，把手21的表面设置有防滑纹，通过设置把手21，从而方便了工人打开密封门19。

本发明的操作步骤为：

s1、使用时，人们通过把手21打开密封门19，把汽车配件挂在挂钩17上，然后通过第三开关25控制电热板16启动，使得电热板16对壳体1内气体进行加热；

s2、然后人们通过第二开关24控制第二电机12启动，第二电机12输出轴旋转带动扇叶13旋转，扇叶13旋转带动电热板16加热的气体吹向配件，以此对配件进行烘干，人们再通过第一开关23控制第一电机3启动，第一电机3输出轴旋转带动转板4旋转，当转板4带动第一转轴5和第一轴承7旋转到最右端时，第一轴承7旋转带动牵引绳8向右运动，牵引绳8向右运动带动第二转轴9、第二轴承10和两个固定板11向右运动，两个固定板11带动第二电机12向右运动，当转板4带动第一转轴5和第一轴承7旋转到最左端时，在弹簧15拉力的作用下，伸缩杆14和弹簧15缩短带动第二电机12向左运动，从而使得第二电机12能够左右往复的运动；

s3、最后，当配件烘干后，人们通过第一开关23、第二开关24和第三开关25控制第一电机3、第二电机12和电热板16停止工作。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。