油田集输两用换热器的制作方法

本实用新型涉及一种油田余热利用技术，尤其涉及一种油田集输两用换热器。

背景技术：

油田开采过程中会产生大量的伴生气，伴生气多以甲烷、乙烷、丙烷为主，传统的油田开采将伴生气直接排放至大气中，不仅造成浪费能源，而且破坏当地的生态环境，而现有的油田伴生气多用于锅炉中，但是因锅炉长期燃烧易结垢，使得热利用效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种油田集输两用换热器，可同时利用燃气发电机产生的高温缸套水和高温尾气两种热媒，快速加热冷媒，提高了加热效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种油田集输两用换热器，包括外壳和设置于所述外壳内的管束，所述管束包括冷媒管束和热媒管束，所述冷媒管束两端均经第一管板与所述外壳内壁连接，所述热媒管束两端均穿过所述第一管板经第二管板与所述外壳内壁连接，所述外壳内部还设置有交错布置的挡板，所述第二管板、所述第一管板、所述挡板、所述第一管板和所述第二管板依次设置于所述外壳内部。

优选的，所述外壳对应两个所述第一管板之间的位置开设有尾气入口和尾气出口，所述尾气入口与燃气发电机的排气口连通，所述燃气发电机的入口与天然气源连通。

优选的，所述外壳对应所述第一管板和所述第二管板之间的位置开设有冷媒入口和冷媒出口。

优选的，所述外壳对应所述第二管板和所述外壳之间的位置开设有热媒入口和热媒出口，所述热媒入口与燃气发电机的缸套水出口连通。

优选的，所述热媒管束包括至少一根热媒管，所述冷媒管束包括至少一根冷媒管，所述热媒管与所述冷媒管间隔布置。

优选的，所述尾气入口和所述尾气出口分别设置于所述外壳的上下侧。

因此，本实用新型的采用上述结构的油田集输两用换热器，可同时利用燃气发电机产生的高温缸套水和高温尾气两种热媒，快速加热冷媒，提高了加热效率。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种油田集输两用换热器的结构示意图。

其中：1、热媒出口；2、冷媒入口；3、尾气入口；4、壳体；5、挡板；6、热媒管；7、冷媒管；8、冷媒出口；9、热媒入口；10、第一管板；11、尾气出口；12、第二管板。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

图1为本实用新型的实施例一种油田集输两用换热器的结构示意图，如图1所示，本实用新型的结构，包括外壳和设置于外壳内的管束，管束包括冷媒管束和热媒管束，热媒管束包括至少一根热媒管6，冷媒管束包括至少一根冷媒管7，热媒管6与冷媒管7间隔布置。冷媒管束两端均经第一管板10与外壳内壁连接，热媒管束两端均穿过第一管板10经第二管板12与外壳内壁连接，外壳内部还设置有交错布置的挡板5，第二管板12、第一管板10、挡板5、第一管板10和第二管板12依次设置于外壳内部；其中，外壳对应两个第一管板10之间的位置开设有尾气入口3和尾气出口11，尾气入口3和尾气出口11分别设置于外壳的上下侧，尾气入口3与燃气发电机的排气口连通，燃气发电机的入口与天然气源连通，外壳对应第一管板10和第二管板12之间的位置开设有冷媒入口2和冷媒出口8，外壳对应第二管板12和外壳之间的位置开设有热媒入口9和热媒出口1，热媒入口9与燃气发电机的缸套水出口连通，本实施例中壳体4从左至右依次开设有热媒出口1、冷媒入口2、尾气出口11、尾气入口3、冷媒出口8和热媒入口9，即使得冷媒与热媒、尾气的方向相反，提高了热交换效率，且由燃气发电机排出的缸套水和高温尾气可同时接入换热器内进行热交换，提高了换热效率。

因此，本实用新型的采用上述结构的油田集输两用换热器，可同时利用燃气发电机产生的高温缸套水和高温尾气两种热媒，快速加热冷媒，提高了加热效率。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。