技术特征：
1.一种船舶用空气能节能机组，包括底板(1)、安装板(2)和连接板(3)，所述底板(1)的上表面固接有安装板(2)，所述安装板(2)的外壁固接有连接板(3)，其特征在于：所述连接板(3)的内部安装有调节机构(4)；所述调节机构(4)包括螺纹杆(401)、轴承(402)、转钮(403)和螺纹筒(404)；两个所述螺纹杆(401)的外壁均通过轴承(402)与连接板(3)活动相连，所述螺纹杆(401)的底端固接有转钮(403)，所述螺纹杆(401)的外壁螺纹连接有螺纹筒(404)，所述螺纹筒(404)的外壁与安装板(2)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种船舶用空气能节能机组，其特征在于：所述螺纹筒(404)的顶端固接有固定板(7)，所述固定板(7)的上表面贴合有外机(8)。3.根据权利要求2所述的一种船舶用空气能节能机组，其特征在于：所述固定板(7)的上表面固接有固定机构(5)；所述固定机构(5)包括竖板(501)、直角板(502)、螺纹销(503)和通孔(504)；所述竖板(501)的底端与固定板(7)相固接，所述竖板(501)的外壁贴合有直角板(502)，所述直角板(502)的下表面与外机(8)相贴合，所述直角板(502)的内部螺纹连接有螺纹销(503)，多个所述螺纹销(503)的外壁均贯穿直角板(502)与竖板(501)螺纹连接，所述竖板(501)的内部加工有通孔(504)。4.根据权利要求3所述的一种船舶用空气能节能机组，其特征在于：所述螺纹销(503)沿直角板(502)等距分布。5.根据权利要求2所述的一种船舶用空气能节能机组，其特征在于：所述固定板(7)的上表面安装有防护机构(6)；所述防护机构(6)包括矩形框(601)、横板(602)、插销(603)、垫板(604)和螺栓(605)；所述矩形框(601)的下表面与固定板(7)相贴合，所述矩形框(601)的内部固接有横板(602)，所述矩形框(601)的顶端固接有插销(603)，两个所述插销(603)的外壁均与直角板(502)的内部通孔间隙配合，所述矩形框(601)的外壁固接有垫板(604)，所述垫板(604)的内部间隙配合有螺栓(605)，所述螺栓(605)的外壁贯穿垫板(604)与固定板(7)螺纹连接。6.根据权利要求2所述的一种船舶用空气能节能机组，其特征在于：所述固定板(7)的下表面四角均固接有竖杆(9)，多个所述竖杆(9)的外壁均间隙配合有圆筒(10)，所述圆筒(10)的底端与底板(1)相固接。
技术总结
本实用新型公开了一种船舶用空气能节能机组，包括底板、安装板和连接板，所述底板的上表面固接有安装板，所述安装板的外壁固接有连接板，所述连接板的内部安装有调节机构。该船舶用空气能节能机组，通过螺纹杆、轴承、转钮和螺纹筒等的配合使用，通过改变固定板所在的高度，方便将外机安装在不同位置，增加使用范围，通过矩形框、横板、插销、垫板和螺栓等的配合使用，将矩形框放置在外机的前端面，使用螺栓贯穿垫板与固定板螺纹相连，螺栓对矩形框进行位置固定，矩形框对外机进行分隔，矩形框中的横板防止工作人员直接触碰到外机，增加外机使用时的安全性，大大满足船舶中对空气能节能机组的使用需求。的使用需求。的使用需求。
技术研发人员：张宝库 王娟 张中勇 郭勇 安会玉 李波 武法龙 杨龙 寇天瑞 王洪昌 徐军杰
受保护的技术使用者：张宝库
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021/10/29