一种管式空预器快速堵漏装置的制作方法

1.本实用新型涉及管式空预器技术领域，特别是一种管式空预器快速堵漏装置。


背景技术：

2.空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，是一种用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗的设备。按空气预热器的传热方式可将空气预热器分为导热式和再生式两大类。在导热式空气预器中最常用的是管式空气预热器。随着锅炉参数的提高和容量的增加，管式空气预热器的受热面也增大，这给尾部受热面的布置带来了便利。
3.目前的管式空预器在使用的，由于交换管长时间与空气接触，将会腐蚀进而导致漏气，当交换管漏气时无法进行对空预器进行堵漏操作，将会导致尾气泄露造成环境污染，因此需要一种管式空预器快速堵漏装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种管式空预器快速堵漏装置，有效解决了现有技术的不足。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种管式空预器快速堵漏装置，包括空预器，所述空预器的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧设置有堵漏构件，所述堵漏构件包括控制器，所述控制器的一侧固定连接有堵漏箱，所述堵漏箱的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有气缸，所述气缸的一侧固定连接有密封板，所述密封板的一侧固定连接有滑托。
6.可选的，所述空预器的一侧固定连接有交换管，所述交换管的数量为若干个，若干个所述交换管线性阵列在安装板的一侧。
7.可选的，所述安装板的一侧开设有安装孔，所述安装孔的数量为若干个，若干个所述安装孔均匀分为两组，两组所述安装孔对称分布在安装板的一侧，在进行空预器的使用时，首先需要将堵漏箱和排出箱通过安装孔固定在安装板上，随后开启气缸使其带动密封板向外运动，最后使尾气通过堵漏箱进入交换管内部，进而可以对交换管外部的空气进行加热。
8.可选的，所述安装板的一侧固定连接有加固板，所述加固板的数量为若干个，若干个所述加固板对称分布在安装板的一侧。
9.可选的，所述安装板的一侧设置有排出箱，所述排出箱的一侧固定连接有风速传感器。
10.可选的，所述气缸的数量为若干个，若干个所述气缸均匀分为两组，两组所述气缸对称分布在密封板的一侧，当交换管因腐蚀而漏气时，尾气将会从漏气处排出，导致排出箱的尾气流速降低，风速传感器将会及时检测到流速的变换，进而可以通过控制器空气气缸开启，使其产生相应的推力，在推力的作用下可以使密封板向内运动，直至两个密封板接
触，进而可以将堵漏箱进行密封，阻止尾气的继续排入，不会因漏气而导致尾气泄露进而污染环境。
11.可选的，所述堵漏箱的一侧开设有滑槽，所述滑槽的数量为两个，两个所述滑槽对称分布在堵漏箱的一侧，所述滑槽的形状与大小和滑托的形状与大小相适配。
12.本实用新型具有以下优点：
13.该管式空预器快速堵漏装置，通过安装板、堵漏箱、控制器、支撑架、气缸、密封板、滑托和滑槽之间的配合设置，当交换管因腐蚀而漏气时，尾气将会从漏气处排出，导致排出箱的尾气流速降低，风速传感器将会及时检测到流速的变换，进而可以通过控制器控制气缸开启，使其产生相应的推力，在推力的作用下可以使密封板向内运动，直至两个密封板接触，进而可以将堵漏箱进行密封，阻止尾气的继续排入，不会因漏气而导致尾气泄露进而污染环境。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例一的装配体结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例一的空预器结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例一的排出箱结构示意图；
17.图4为本实用新型实施例一的堵漏构件结构示意图；
18.图5为本实用新型实施例一的堵漏箱结构示意图；
19.图6为本实用新型实施例二的堵漏构件结构示意图。
20.图中：1-空预器，2-安装板，3-堵漏构件，301-控制器，302-堵漏箱，303-支撑架，304-气缸，305-密封板，306-滑托，307-密封垫，4-交换管，5-安装孔，6-加固板，7-排出箱，8-风速传感器，9-滑槽。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
22.实施例一：如图1至图5所示，一种管式空预器快速堵漏装置，包括空预器1，空预器1的一侧固定连接有安装板2，安装板2的一侧设置有堵漏构件3，堵漏构件3包括控制器301，控制器301的一侧固定连接有堵漏箱302，堵漏箱302的一侧固定连接有支撑架303，支撑架303的一侧固定连接有气缸304，气缸304的一侧固定连接有密封板305，密封板305的一侧固定连接有滑托306。
23.作为本实用新型的一种可选技术方案：空预器1的一侧固定连接有交换管4，交换管4的数量为若干个，若干个交换管4线性阵列在安装板2的一侧。
24.作为本实用新型的一种可选技术方案：安装板2的一侧开设有安装孔5，安装孔5的数量为若干个，若干个安装孔5均匀分为两组，两组安装孔5对称分布在安装板2的一侧，在进行空预器1的使用时，首先需要将堵漏箱302和排出箱7通过安装孔5固定在安装板4上，随后开启气缸304使其带动密封板305向外运动，最后使尾气通过堵漏箱302进入交换管4内部。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：安装板2的一侧固定连接有加固板6，加固
板6的数量为若干个，若干个加固板6对称分布在安装板2的一侧。
26.作为本实用新型的一种可选技术方案：安装板2的一侧设置有排出箱7，排出箱7的一侧固定连接有风速传感器8。
27.作为本实用新型的一种可选技术方案：气缸304的数量为若干个，若干个气缸304均匀分为两组，两组气缸304对称分布在密封板305的一侧，当交换管4因腐蚀而漏气时，尾气将会从漏气处排出，导致排出箱7的尾气流速降低，风速传感器8将会及时检测到流速的变换，进而可以通过控制器301空气气缸304开启，使其产生相应的推力，在推力的作用下可以使密封板305向内运动，直至两个密封板305接触，进而可以将堵漏箱302进行密封。
28.作为本实用新型的一种可选技术方案：堵漏箱302的一侧开设有滑槽9，滑槽9的数量为两个，两个滑槽9对称分布在堵漏箱302的一侧，滑槽9的形状与大小和滑托306的形状与大小相适配。
29.本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，
30.s1：在进行空预器1的使用时，首先需要将堵漏箱302和排出箱7通过安装孔5固定在安装板4上，随后开启气缸304使其带动密封板305向外运动，最后使尾气通过堵漏箱302进入交换管4内部。
31.s2：当交换管4因腐蚀而漏气时，尾气将会从漏气处排出，导致排出箱7的尾气流速降低，风速传感器8将会及时检测到流速的变换，进而可以通过控制器301空气气缸304开启，使其产生相应的推力，在推力的作用下可以使密封板305向内运动，直至两个密封板305接触，进而可以将堵漏箱302进行密封。
32.实施例二：如图6所示，一种管式空预器快速堵漏装置，包括空预器1，空预器1的一侧固定连接有安装板2，安装板2的一侧设置有堵漏构件3，堵漏构件3包括控制器301，控制器301的一侧固定连接有堵漏箱302，堵漏箱302的一侧固定连接有支撑架303，支撑架303的一侧固定连接有气缸304，气缸304的一侧固定连接有密封板305，密封板305的一侧固定连接有滑托306，堵漏箱302的一侧固定连接有密封垫307。
33.本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，
34.当交换管4因腐蚀而漏气时，尾气将会从漏气处排出，导致排出箱7的尾气流速降低，风速传感器8将会及时检测到流速的变换，进而可以通过控制器301控制气缸304开启，使其产生相应的推力，在推力的作用下可以使密封板305向内运动，直至两个密封板305接触，进而可以将堵漏箱302进行密封，阻止尾气的继续排入，不会因漏气而导致尾气泄露进而污染环境，相比于实施例一，实施例二在堵漏箱302的一侧加装了密封垫307，可以防止尾气从堵漏箱302与安装板2的连接处泄露。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。