专利名称：真空式抽油烟机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种真空式抽油烟机。
现有的抽油烟机皆采用风机直接抽引油烟并将其排出的工作原理。由于它的叶轮直接对油烟施加作用力，使得油烟中飘浮着的微小油滴很容易汇集，粘在叶轮、电机和机壳表面，形成油污，而且清洗相当麻烦。现有的技术中采用了一些改进措施，事实上效果不佳，这是因为受到了工作原理上的限制。另外从检索中发现，现在已有一些关于抽油烟机的改进方案，如实用新型专利(21)ZL93233972.7；(21)ZL92238269.7等，这些方案在工作原理方面有其积极的意义，但在结构、制造、使用等方面各有其局限性。
本实用新型的目的在于解决抽油烟机易产生油污，不便清洗的问题。
本实用新型的技术方案通过采用喷射技术，风机驱动空气形成气流，经喷嘴高速射出，形成一个局部真空区，油烟在大气压作用下被吸入到这个区域，又被高速喷射气流带动，并与其混合而被排出户外。
本实用新型与现有技术相比实现了油烟与风机的隔离，油烟靠大气压的作用和高速气流的带动而排出户外，减小了油烟汇集成油滴的机会。同时油烟在混合室受到高速气流的冲击，这个冲击力可以克服油滴的分子内聚力，使油滴破碎而雾化，从而更减小了产生油污的可能性。
以下结合附图
对本实用新型作详细说明附图为本实用新型的结构示意图。图中a为空气进口，b为油烟进口，c为混合后油烟排出口，1为风机，2为喷嘴，3为混和室，4为外壳，5为集油盒，6为扩压室，7为油烟罩。
a口位于外壳4顶部一侧，与风机1进气口相通，风机要求低流量、高扬程，风机排风口与喷嘴2相连接，并伸入到混合室3，喷嘴采用拉伐尔喷嘴，混合室由锥形壳体与圆柱壳体组成，圆柱壳体下部通向油烟进口b，b口位于曲面形油烟罩7的最高处，便于收集油烟。混合室锥形壳体小端与扩压室6连接，扩压室由圆柱壳体和锥形壳体组成，在扩压室锥形壳体最低处有孔通向集油盒5，集油盒可取出清洗集油，扩压室锥形壳体大端接一弯头，弯头从壳体顶部伸出，为混合后油烟排出口c，c口可与排烟道连接，c口位于外壳顶部，相对于a口的另一侧。
当风机启动后，从a口吸入空气，空气经风机作用，形成气流从喷嘴高速射入混合室，由于气流经过喷嘴后，动能急剧增大，压强急剧降低，这时喷嘴口周围出现一个局部真空区，油烟受大气压的作用，从b口进入混合室，又被高速气流带动，并与其混合，动能进行交换，同时已经形成的微小油滴由于受到高速气流的冲击而被雾化。进入到扩压室后，混合气流速度不断降低，压强不断提高，最后经过排出口进入排烟道而排出户外。整个过程不断进行就实现了排出油烟的目的。考虑到油烟中可能有少量油滴没有彻底雾化，而吸附在气流流道壁上，在扩压室最低处设置一集油盒，以收集积油。
权利要求1.一种真空式抽油烟机，包括风机、喷嘴、混合室、扩压室、集油盒、外壳和油烟罩，其特征在于空气进口位于机壳顶部一侧，连接风机进风口，风机排风口连接喷嘴并伸入混合室，混合室下部连通油烟进口，另一端连通扩压室，扩压室经弯头伸出机壳顶部，扩压室下部有集油盒。
2.根据权利要求1的真空式抽油烟机，其特征在于与风机排风口相连的喷嘴为拉伐尔喷嘴。
3.根据权利要求1的真空式抽油烟机，其特征在于扩压室下部设有可取出的集油盒。
专利摘要本实用新型是一种真空式抽油烟机，空气进口位于机器顶部一侧，与风机进风口相连，风机排风口接着喷嘴并伸入混合室，混合室下部通向油烟进口，另一端接扩压室，扩压室接弯头伸出机壳顶面，可与排烟道连接，为防止油烟雾化不彻底，设置了可以取出的集油盒，工作时，油烟靠大气压的作用进入混合室，又被高速喷射气流带动混合，并被雾化，通过扩压室直接排出户外，减小了产生油污的机会。
文档编号F24C15/20GK2250491SQ95220900
公开日1997年3月26日 申请日期1995年9月6日 优先权日1995年9月6日
发明者刘卫斌 申请人:刘卫斌