专利名称：车用电沸水器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种与汽车配套使用的电沸水器，特别是一种采用车内电源并具有自控、恒温功能的电沸水器。适合于各类车辆在行驶途中向驾驶员及少量乘员提供饮用水。
目前，在各种汽车内均未设电沸水器，驾驶员及乘客为了解决行车途中饮用开水问题，一般都是将家用保温瓶带入车内，此类保温瓶置于车内使用既不方便，亦不安全市场上目前销售的家用电热(沸)水瓶也因受其结构、电器参数、抗震性、密封性等的限制而不能用于车内。
本实用新型的目的是设计一种可直接安装于车内并利用车内电源作为能源的电加热沸水器，以达到方便、可靠地解决广大驾驶员及少量乘员在行车途中的沸水饮用等目的。
本实用新型的解决方案是直接采用车内12V电源作能源，以低压电热元件作为加热器，利用温控器作为自动控制和恒温装置，并设一冷水储箱以便随时向沸水腔补充水源。因此，本实用新型包括储水箱，沸水器本体及设于本体内的沸水腔，电加热器，蒸汽排管，带磁化装置的进水管，温控器，热水输出阀，指示灯；关键是该沸水器还设有一与车体联接的底盘，一底水及水垢排放口沸水腔内的加热器采用12V电压的低压电热元件，该电热元件的正板与车内电源正极联接，而负极则与车体或通过沸水器底盘与车体联接。
本实用新型由于利用车内电源作能源，直接由发电机提供，且整个沸水器通过底盘直接与车体联接，不但使用方便，而且安全可靠。加之设有备用水箱和磁化装置，既可随时向沸水腔补给水，又可改善水质。因此本实用新型用作车内沸水器具有使用方便、安全可靠，可保证驾驶员及少量乘客行车途中饮用水的需要等优点。
附图及
图1为本实用新型结构示意图。
图中1、储水箱，2、进水口，3、磁环，4、沸水器本体，5、保温层，6、沸水腔，7、补充水进管，8、底盘，9、电加热元件，10、底水及水垢排口，11、电源插座，12、温控器，13、指示灯，14、出水阀，15、蒸汽排管。
实施例储水箱1采用无毒透明塑料，容积(长×宽×高)12×12×14cm(约可储2升水)。沸水器本体4外壳直径φ18cm，高20cm，材质为ABS塑料保温层5，本实施例采用塑料泡沫，沸水腔(内胆)6直径为φ14cm，高16cm，材质为不锈钢，容积2.4升左右，蒸汽排管15，直径为φ8mm.材质亦为不锈钢，下端与沸水腔顶部焊焊接，管体中部与储水箱1之间采用密封环外加粘结密封；补充水进管7采用铜管，直径φ10mm，顶部与储水箱1底部粘结，中部与沸水腔6之间采用密封环密封；磁环3内径亦为10mm，套于补充水进管7的外壁上；电加热元件9，本实施例采用电热丝式加热器，功率900W，电压12V；温控器12，型号为KSD301；指示灯13，分别采用红、绿两支发光二极管，前者为加热指示，后者为保温指示；出水阀13，本实施例设于内腔中部略偏上处，以既保证每次沸水的出水量不能过少(以不低于1000毫升为宜)，又要保证水杯接水方便为度。底水及水垢排口10设于底部，直径φ8mm。底盘8，本实施例采用不锈钢板，与沸水器外壳紧固联接，安装时通过螺栓与车体作可拆御式固定。使用时将与车体电源相接的插头插入电源插座11内即可。
权利要求1.一种车用电沸水器，包括储水箱，沸水器本体及设于本体内的沸水腔、电加热器，蒸汽排管，带磁化装置的进水管，温控器、热水输出阀、指示灯；其特征在于该沸水器还设有一与车体联接的底盘，一底水及水垢排放口；沸水腔内的加热器采用12V电压的低压电热元件，该电热元件的正极与车内电源正极相接，而负接则与车体或通过底盘与车体联接。
专利摘要一种与汽车配套使用的电沸水器。该沸水器包括储水箱，沸水器本体及设于本体内的加热器、蒸汽排管。带磁化装置的进水管，热水输出阀，底水及水垢排放口等，该沸水器通过设于底部的底盘与车体联接并利用车内电源作为能源。因此，本实用新型用作车内沸水器，具有使用方便、安全可靠，可保证驾驶员及少量乘客行车途中饮用水的需要等优点。
文档编号F24H1/20GK2226728SQ95241610
公开日1996年5月8日 申请日期1995年5月16日 优先权日1995年5月16日
发明者叶邦清 申请人:叶邦清