空调管支架盖板的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种空调管支架盖板。
【背景技术】
[0002]汽车空调管在安装时，需要用到数个支架盖板，对其安装固定，现有的该类支架盖板，其缺陷主要在于结构较为复杂，使用寿命较短等。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的技术问题，本发明的目的在于提供一种空调管支架盖板。
[0004]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案为:一种空调管支架盖板，包括连接板以及置于连接板两侧的侧板，所述侧板包括直板部和直板部两侧均呈半圆形的第一圆弧板部、第二圆弧板部，所述连接依次包括两侧与两个第一圆弧板部连接的第一圆弧连接板部、两侧与两个直板部连接的平直连接板部、两侧与两个第二圆弧板部连接的第二圆弧连接板部，所述第一圆弧连接板部、平直连接板部和第二圆弧连接板部依次相连。
[0005]进一步的，所述平直连接板部的中部设置有圆形安装孔。
[0006]进一步的，所述第一圆弧板部的弯曲半径与第一圆弧连接板部相同，所述第二圆弧板部的弯曲半径与第二圆弧连接板部相同。
[0007]进一步的，所述第一圆弧板部的弯曲半径大于第二圆弧板部的弯曲半径。
[0008]本发明的空调管支架盖板，其有益效果表现在:
[0009]结构设计简单，操作较为简便，夹持效率高，使用寿命较长，产品适用性较广，产品造价低廉。
【附图说明】
[0010]图1为本发明空调管支架盖板的结构示意图。
[0011]图2为图1中的A向视图。
【具体实施方式】
[0012]为进一步描述本发明，下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。图1和2所示的一种空调管支架盖板，包括连接板以及置于连接板两侧的侧板，侧板包括直板部20和直板部20两侧均呈半圆形的第一圆弧板部10、第二圆弧板部30，连接依次包括两侧与两个第一圆弧板部10连接的第一圆弧连接板部40、两侧与两个直板部20连接的平直连接板部50、两侧与两个第二圆弧板部30连接的第二圆弧连接板部70，第一圆弧连接板部40、平直连接板部50和第二圆弧连接板部70依次相连。
[0013]平直连接板部50的中部设置有圆形安装孔60。
[0014]第一圆弧板部10的弯曲半径与第一圆弧连接板部40相同，第二圆弧板部30的弯曲半径与第二圆弧连接板部70相同。
[0015]第一圆弧板部10的弯曲半径大于第二圆弧板部30的弯曲半径。
[0016]以上内容仅仅是对本发明的构思所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种空调管支架盖板，其特征在于:包括连接板以及置于连接板两侧的侧板，所述侧板包括直板部(20)和直板部(20)两侧均呈半圆形的第一圆弧板部(10)、第二圆弧板部(30)，所述连接依次包括两侧与两个第一圆弧板部(10)连接的第一圆弧连接板部(40)、两侧与两个直板部(20)连接的平直连接板部(50)、两侧与两个第二圆弧板部(30)连接的第二圆弧连接板部(70)，所述第一圆弧连接板部(40)、平直连接板部(50)和第二圆弧连接板部(70)依次相连。
2.根据权利要求1所述的空调管支架盖板，其特征在于:所述平直连接板部(50)的中部设置有圆形安装孔(60)。
3.根据权利要求1所述的空调管支架盖板，其特征在于:所述第一圆弧板部(10)的弯曲半径与第一圆弧连接板部(40)相同，所述第二圆弧板部(30)的弯曲半径与第二圆弧连接板部(70)相同。
4.根据权利要求3所述的空调管支架盖板，其特征在于:所述第一圆弧板部(10)的弯曲半径大于第二圆弧板部(30)的弯曲半径。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车空调管附属装置，具体是涉及一种空调管支架盖板。包括连接板以及置于连接板两侧的侧板，侧板包括直板部和直板部两侧均呈半圆形的第一圆弧板部、第二圆弧板部，连接依次包括两侧与两个第一圆弧板部连接的第一圆弧连接板部、两侧与两个直板部连接的平直连接板部、两侧与两个第二圆弧板部连接的第二圆弧连接板部，第一圆弧连接板部、平直连接板部和第二圆弧连接板部依次相连。本发明的空调管支架盖板，结构设计简单，操作较为简便，夹持效率高，使用寿命较长，产品适用性较广，产品造价低廉。
【IPC分类】F24F13-02, F16L3-00
【公开号】CN104566880
【申请号】CN201410783650
【发明人】葛纯刚
【申请人】合肥三艾汽车配件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月17日