一种直接空冷机组降低背压装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于电站冷却系统技术领域，公开了一种直接空冷机组降低背压装置，包括汽轮机、蒸汽分配管(1)、凝结水管(2)和散热器管束(3)，所述汽轮机排出的蒸汽流入所述蒸汽分配管(1)内；所述蒸汽分配管(1)和所述凝结水管(2)上下并列设置，所述凝结水管(2)和所述蒸汽分配管(1)之间通过多个所述散热器管束(3)连通，所述蒸汽分配管(1)末端对应的所述凝结水管(2)内设有冷却器(4)。本实用新型能够降低蒸汽分配管末端的背压，增大汽轮机入口蒸汽压力与出口排汽压力的差值，加大蒸汽在空冷散热器管束内的流速，提高空冷岛的散热效率。
【专利说明】
一种直接空冷机组降低背压装置
技术领域
[0001]本实用新型属于电站冷却系统技术领域，尤其涉及一种直接空冷机组降低背压装置。
【背景技术】
[0002]汽轮机将蒸汽的热能转换为机械能，是火电和核电的主要设备之一，用于拖动发电机发电。就凝汽式汽轮机而言，从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸，再进入中压缸，再进入低压缸，最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗，变为蒸汽的动能，然后推动装有叶片的汽轮机转子，最终转化为机械能。背压即汽轮机出口排汽压力，是指做完功以后的蒸汽还具有的一定压力。背压越低，汽轮机入口蒸汽压力与出口排汽压力的差值越大，越有利于将蒸汽的热能转化为机械能，发电效率越高。
[0003]用空冷凝汽器代替传统的水冷凝汽器，可以节约耗水量，但是在空气温度较高时，需要加装冷却装置。大部分冷却装置都是在管外进行喷淋，这就导致了如下问题:1、浪费除盐水，冷却水喷淋到大气中，不能回收，使得机组耗水量增大，增加运行成本;2、喷冷却水后空气湿度加大，散热器翅片管表面湿度加大，空气中的灰尘更容易粘附在散热器管束上，造成散热器管束管容易脏污，降低换热效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种直接空冷机组降低背压装置，解决了现有技术中存在的采用喷淋方式的冷却装置浪费除盐水，增加运行成本及湿度增大后导致的散热器管束易粘附灰尘，换热效率降低的问题。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
[0006]—种直接空冷机组降低背压装置，包括汽轮机、蒸汽分配管、凝结水管和散热器管束，所述汽轮机排出的蒸汽流入所述蒸汽分配管内；所述凝结水管和所述蒸汽分配管上下并列设置，所述凝结水管和所述蒸汽分配管之间通过多个所述散热器管束连通，所述蒸汽分配管末端对应的所述凝结水管内设有冷却器。
[0007]优选地，所述冷却器为蛇管式冷却器。
[0008]优选地，所述冷却器上连接有进水管和回水管，所述进水管和所述回水管分别与一个水栗的出水口和进水口连接。
[0009]优选地，所述水栗为离心栗。
[0010]优选地，所述进水管、所述回水管分别穿出所述凝结水管;所述进水管、所述回水管的穿出端分别和水栗的出水口和进水口连接。
[0011]本实用新型的有益效果是，通过在每个空冷蒸汽分配管末端对应的凝结水管管道内部增加一个内置式的冷却器，该内置式的冷却器对空冷回流和环境温度、风速不敏感，从而使最末端的蒸汽分配管的背压降低，继而加大了蒸汽在空冷散热器管束内的流速，提高了空冷岛的散热效率。解决了现有技术中存在的采用喷淋方式的冷却装置浪费除盐水，增加运行成本及湿度增大后导致的散热器管束易粘附灰尘、换热效率降低的问题。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0013]图1是本实用新型的一种直接空冷机组降低背压装置的示意图。
[0014]图中，1、蒸汽分配管;2、凝结水管;3、散热器管束;4、冷却器;5、进水管;6、水栗;7、回水管。
【具体实施方式】
[0015]参照图1，本实用新型的一种直接空冷机组降低背压装置的结构，包括汽轮机、蒸汽分配管1、凝结水管2和散热器管束3，汽轮机排出的蒸汽流入蒸汽分配管I内；凝结水管2和蒸汽分配管I上下并列设置，凝结水管2和蒸汽分配管I之间通过多个散热器管束3连通；蒸汽分配管I末端对应的凝结水管2内设有冷却器4，冷却器4为蛇管式冷却器;冷却器4的进水口连接有进水管5，进水管5穿出凝结水管2;进水管5的穿出凝结水管端和水栗6的出水口连接，水栗6为离心栗;水栗6的进水口连接有回水管7，回水管7穿入凝结水管2，回水管7穿入凝结水管端和冷却器4的出水口连接。进水管5、冷却器4、回水管7和水栗6内的冷却水为闭式水，能循环利用。
[0016]本实用新型的直接空冷机组降低背压装置在每个空冷蒸汽分配管I末端对应的凝结水管2管道内部增加了一个内置式的冷却器4，该内置式的冷却器4对空冷回流和环境温度、风速不敏感，从而使最末端的蒸汽分配管I的背压降低，增大了汽轮机入口蒸汽压力与出口排汽压力的差值，提高了空冷岛的散热效率。本实用新型能够解决现有技术中存在的采用喷淋方式的冷却装置浪费除盐水，增加运行成本及湿度增大后导致散热器管束易粘附灰尘、换热效率降低的问题。
[0017]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种直接空冷机组降低背压装置，其特征在于:包括汽轮机、蒸汽分配管(I)、凝结水管(2)和散热器管束(3)，所述汽轮机排出的蒸汽流入所述蒸汽分配管(I)内；所述蒸汽分配管(I)和所述凝结水管(2)上下并列设置，所述凝结水管(2)和所述蒸汽分配管(I)之间通过多个所述散热器管束(3)连通，所述蒸汽分配管(I)末端对应的所述凝结水管(2)内设有冷却器(4)。2.根据权利要求1所述的直接空冷机组降低背压装置，其特征在于:所述冷却器(4)为蛇管式冷却器。3.根据权利要求2所述的直接空冷机组降低背压装置，其特征在于:所述冷却器(4)上连接有进水管(5)和回水管(7)，所述进水管(5)和所述回水管(7)分别与一个水栗(6)的出水口和进水口连接。4.根据权利要求3所述的直接空冷机组降低背压装置，其特征在于:所述水栗(6)为离心栗。5.根据权利要求3所述的直接空冷机组降低背压装置，其特征在于:所述进水管(5)、所述回水管(7)分别从所述凝结水管(2)内部穿出；所述进水管(5)、所述回水管(7)的穿出端分别和水栗(6)的出水口和进水口连接。
【文档编号】F01D25/12GK205561582SQ201620372992
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】杨爱生, 宋战斌, 张乐天, 郭文斌
【申请人】中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北分公司