大流量除油装置的制造方法

专利名称:大流量除油装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及大流量除油装置，属于靠重力分离液体的专用设备技术领域。其解决了现有技术存在的过滤周期较长和过滤效果差等缺陷。本实用新型包括依次相连的一级过滤箱、二级过滤箱和三级过滤箱，一级过滤箱位于二级过滤箱的顶部，二级过滤箱和三级过滤箱水平连通，一级过滤箱包括切削液引入管、一级过滤进液腔、一级过滤分液腔、一级过滤油污腔、一级过滤净液腔和回水管；二级过滤箱包括二级过滤进水腔、二级过滤油污腔和二级过滤出水腔和连通管；三级过滤箱中设置有浮动球阀；根据切削液中油污不易分离的特点有针对性的设计三级过滤装置；对杂质的储存有针对性的设计沉淀位置，方便清理；针对乳化油的析出安装浮动球阀，科学控制过滤速度。
【专利说明】
大流量除油装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及大流量除油装置，属于靠重力分离液体的专用设备技术领域。
【背景技术】
[0002]大流量工业油污水分离器是根据油在水中的存在状态不同和处理的效果要求不同，采用不同的方法进行液液分离。随着工业的迅猛发展和环保意识的加强，油水分离技术更受到人们的重视。尤其是在机械加工领域，加工过程中切削液对刀具成本、加工质量的影响较大。因加工过程中不可避免的出现漏油问题，泄露的油液等杂质易导致切削液的各项性能降低，需要有效的大流量自动除油装置。但是，目前现有技术存在的除油装置存在以下问题:(I)过滤周期较长；(2)过滤效果差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提出了一种大流量除油装置，根据切削液中油污不易分离的特点有针对性的设计三级过滤装置;对杂质的储存有针对性的设计沉淀位置，方便清理;针对乳化油的析出安装浮动球阀，科学控制过滤速度。
[0004]本实用新型是采用以下的技术方案实现的:一种大流量除油装置，包括依次相连的一级过滤箱、二级过滤箱和三级过滤箱，一级过滤箱位于二级过滤箱的顶部，二级过滤箱和三级过滤箱水平连通，一级过滤箱包括切削液引入管、一级过滤进液腔、一级过滤分液腔、一级过滤油污腔、一级过滤净液腔和回水管，切削液引入管与一级过滤进液腔顶部相通，一级过滤进液腔底部与一级过滤分液腔相连通，一级过滤分液腔上部与一级过滤油污腔相通，一级过滤分液腔底部与一级过滤净液腔相通，一级过滤净液腔上部与回水管相通；二级过滤箱包括二级过滤进水腔、二级过滤油污腔和二级过滤出水腔和连通管，一级过滤油污腔与二级过滤进水腔相通，二级过滤进水腔上部与二级过滤油污腔相通，二级过滤进水腔底部与二级过滤出水腔相通，二级过滤出水腔底部与连通管相通;三级过滤箱底部与连通管相连，三级过滤箱中设置有浮动球阀。
[0005]—级过滤油污腔与二级过滤进水腔之间设置有挡板。二级过滤油污腔设置有隔板，隔板高度低于连通管的高度。
[0006]本实用新型的工作原理如下:本实用新型通过隔膜栗将表面浮油经切削液引入管进入一级过滤进液腔，一级过滤进液腔底部与一级过滤分液腔相连通，吸入的切削液通过一级过滤进液腔底部进入一级过滤分液腔。通过该过程减弱吸入过程导致的液面浮动。切削液进入一级过滤分液腔后分为两部分，一部分直接通过回水管流回大流量池中，另外一部分流入一级过滤油污腔。分离原理为:一级过滤分液腔上部与一级过滤油污腔相通，一级过滤分液腔底部与一级过滤净液腔相通，含油污较大的切削液位于一级过滤分液腔上部，含油污小的切削液位于一级过滤分液腔下部，随着切削液的不断吸入，通过回水管顶部高度与一级过滤污液腔的隔板高度差，切削液按照含油量大小分别流入一级过滤油污腔、一级过滤净液腔。通过该过程达到初步分离油污的作用，并且切削液中的铁肩等较大杂质将在一级过滤分液腔沉淀。一级过滤油污腔与二级过滤进水腔相通。进入一级过滤油污腔的切削液流入二级过滤进水腔，之后利用与一级过滤箱相同的原理，将油污与切削液进行二次分离，其中进水腔中间的隔板将杂质等较轻物质沉淀阻隔在固定区域便于清理，二级过滤油污腔的隔板高度和连通管顶部的高度差较大，随着油污量的增加可通过封闭连通管的方法人工将二级过滤箱中的油污分离出来。完成两级过滤箱的制作后，继续进行三级静滤，三级过滤箱主要用于乳化油液的静置析出和过滤分离。为了进一步提高静滤效果，三级过滤箱安装有浮动球阀，科学控制过滤速度。
[0007]本实用新型的使用过程如下:通过隔膜栗抽取大流量池表面含油量较大的切削液，进行三级过滤:一级过滤为粗过滤主要负责对切削液中的铁肩等较大杂质过滤出来，二级过滤箱主要负责将切削液中的浮油和杂质等较轻物质过滤出来，三级过滤中净液池能够静置析出切削液中的乳化油。
[0008]第一步:通过浮子吸油盘将大流量池表面切削液吸附至大流量除油装置中。
[0009]第二步:通过半封闭腔，减弱吸入过程导致的液面浮动后，大流量液在此分为两部分，含油污部分继续进入二级过滤装置，底面干净切削液通过底部回油管直接回流至切削液池。一级过滤为粗过滤主要负责对切削液中的铁肩等较大杂质过滤出来。
[0010]第三步:进入二级过滤池中的切削液，进一步过滤，二级过滤箱主要负责将切削液中的浮油和杂质等较轻物质过滤出来。
[0011]第四步:两级过滤箱的制作后，继续进行三级静滤，静滤主要用于乳化油液的静置析出和过滤分离。为了进一步提高静滤效果，三级过滤箱安装有浮动球阀，科学控制过滤速度。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](I)本实用新型所述的大流量除油装置，采用一、二、三级过滤的方式，提高了切削液中油污的分离程度；
[0014](2)本实用新型所述的大流量除油装置，析油量最高的二级过滤可通过人工进行油污分离，避免了切削液的浪费；
[0015](3)本实用新型所述的大流量除油装置，三级过滤中净液池能够静置析出切削液中的乳化油。
【附图说明】

[0016]图1是本实用新型的一级、二级过滤箱示意图。
[0017]图2是本实用新型的整体结构示意图。
[0018]图3是本实用新型的使用状态图。
[0019]图中:I切削液引入管;2—级过滤进液腔;3—级过滤分液腔;4一级过滤油污腔;5一级过滤净液腔;6回水管;7 二级过滤进水腔;8 二级过滤油污腔;9 二级过滤出水腔；10连通管；11三级过滤箱；12浮动球阀；13挡板。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0021]参照图1，本实用新型所述的大流量除油装置，包括依次相连的一级过滤箱、二级过滤箱和三级过滤箱11，一级过滤箱位于二级过滤箱的顶部，二级过滤箱和三级过滤箱11水平连通，一级过滤箱包括切削液引入管1、一级过滤进液腔2、一级过滤分液腔3、一级过滤油污腔4、一级过滤净液腔5和回水管6，切削液引入管I与一级过滤进液腔2顶部相通，一级过滤进液腔2底部与一级过滤分液腔3相连通，一级过滤分液腔3上部与一级过滤油污腔4相通，一级过滤分液腔3底部与一级过滤净液腔5相通，一级过滤净液腔5上部与回水管6相通；二级过滤箱包括二级过滤进水腔7、二级过滤油污腔8和二级过滤出水腔9和连通管10，一级过滤油污腔4与二级过滤进水腔7相通，二级过滤进水腔7上部与二级过滤油污腔8相通，二级过滤进水腔7底部与二级过滤出水腔9相通，二级过滤出水腔9底部与连通管10相通;三级过滤箱11底部与连通管10相连，三级过滤箱11中设置有浮动球阀12。
[0022]本实用新型通过隔膜栗将表面浮油经切削液引入管I进入一级过滤进液腔2，一级过滤进液腔2底部与一级过滤分液腔3相连通，吸入的切削液通过一级过滤进液腔2底部进入一级过滤分液腔3。通过该过程减弱吸入过程导致的液面浮动。
[0023]参照图1切削液进入一级过滤分液腔3后分为两部分，一部分直接通过回水管6流回大流量池中，另外一部分流入一级过滤油污腔4。分离原理为:一级过滤分液腔3上部与一级过滤油污腔4相通，一级过滤分液腔3底部与一级过滤净液腔5相通，含油污较大的切削液位于一级过滤分液腔3上部，含油污小的切削液位于一级过滤分液腔3下部，随着切削液的不断吸入，通过回水管6顶部高度与一级过滤污液腔的隔板高度差，切削液按照含油量大小分别流入一级过滤油污腔4、一级过滤净液腔5。通过该过程达到初步分离油污的作用，并且切削液中的铁肩等较大杂质将在一级过滤分液腔3沉淀。
[0024]参照图1 一级过滤油污腔4与二级过滤进水腔7相通。进入一级过滤油污腔4的切削液流入二级过滤进水腔7，之后利用与一级过滤箱相同的原理，将油污与切削液进行二次分离，其中进水腔中间的隔板将杂质等较轻物质沉淀阻隔在固定区域便于清理，二级过滤油污腔8的隔板高度和连通管10顶部的高度差较大，随着油污量的增加可通过封闭连通管10的方法人工将二级过滤箱中的油污分离出来。一级过滤油污腔4与二级过滤进水腔7之间设置有挡板13。
[0025]参照图2、图3，完成两级过滤箱的制作后，继续进行三级静滤，三级过滤箱11主要用于乳化油液的静置析出和过滤分离。为了进一步提高静滤效果，三级过滤箱11安装有浮动球阀12，科学控制过滤速度。
[0026]当然，上述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定对本实用新型的实施例范围。本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围内。
【主权项】
1.一种大流量除油装置，包括依次相连的一级过滤箱、二级过滤箱和三级过滤箱(11)，其特征在于:一级过滤箱位于二级过滤箱的顶部，二级过滤箱和三级过滤箱(11)水平连通，一级过滤箱包括切削液引入管(I)、一级过滤进液腔(2)、一级过滤分液腔(3)、一级过滤油污腔(4)、一级过滤净液腔(5)和回水管(6)，切削液引入管(I)与一级过滤进液腔(2)顶部相通，一级过滤进液腔(2)底部与一级过滤分液腔(3)相连通，一级过滤分液腔(3)上部与一级过滤油污腔(4)相通，一级过滤分液腔(3)底部与一级过滤净液腔(5)相通，一级过滤净液腔(5)上部与回水管(6)相通;二级过滤箱包括二级过滤进水腔(7)、二级过滤油污腔(8)和二级过滤出水腔(9)和连通管(10)，一级过滤油污腔(4)与二级过滤进水腔(7)相通，二级过滤进水腔(7)上部与二级过滤油污腔(8)相通，二级过滤进水腔(7)底部与二级过滤出水腔(9)相通，二级过滤出水腔(9)底部与连通管(10)相通;三级过滤箱(11)底部与连通管(10)相连，三级过滤箱(11)中设置有浮动球阀(12)。2.根据权利要求1所述的大流量除油装置，其特征在于:一级过滤油污腔(4)与二级过滤进水腔(7)之间设置有挡板(13)。3.根据权利要求1所述的大流量除油装置，其特征在于:二级过滤油污腔(8)设置有隔板，隔板高度低于连通管(10)的高度。
【文档编号】C02F1/40GK205709985SQ201620383986
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】王健, 李忠梁, 路传同, 陶信清
【申请人】潍柴动力股份有限公司